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凱迪拉克CT6和沃爾沃s90選哪個(gè)好 凱迪拉克ct6與沃爾沃s90l比選擇誰(shuí)好些?

更新時(shí)間:2023-08-24 12:11:55作者:未知

凱迪拉克CT6和沃爾沃s90選哪個(gè)好 凱迪拉克ct6與沃爾沃s90l比選擇誰(shuí)好些?

凱迪拉克CT6和沃爾沃s90選哪個(gè)好

對(duì)于這個(gè)問(wèn)題,我覺(jué)得這兩款車都是好車。作為美系車和歐系車,兩款車都有各自的特點(diǎn)。至于哪個(gè)更好,我覺(jué)得要根據(jù)自己的喜好和實(shí)際需要來(lái)選擇。讓我們來(lái)看看這兩個(gè)模型。

凱迪拉克CT6.

價(jià)格:37.97 & # 8211;69.9萬(wàn)排量:2.0T 3.0T變速箱:10AT驅(qū)動(dòng):后驅(qū)

車身尺寸:5223*1879*1492軸距:3109

CT6作為凱迪拉克的旗艦車型,外觀硬朗,前臉設(shè)計(jì)極具個(gè)性沖擊力,尾燈造型極具品牌辨識(shí)度;內(nèi)飾豪華舒適;而且它的長(zhǎng)度已經(jīng)達(dá)到了驚人的5.2米甚至更多,軸距也達(dá)到了3.1米甚至更多。從空尺寸來(lái)看,比沃爾沃S90大很多。但從實(shí)際乘坐體驗(yàn)來(lái)看,CT6的后排座椅空空間比S90小,因?yàn)镃T6采用后輪驅(qū)動(dòng)模式,或多或少會(huì)占用車內(nèi)空空間,其底盤高度也比S90低。

動(dòng)力系統(tǒng)上,CT6的配置更加豐富,不僅有2.0T和3.0T,還有最新的10速自動(dòng)手動(dòng)變速箱??梢哉f(shuō),CT6可以利用一切可以為自己所用的新技術(shù)。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均采用變缸和Tripower可變氣門管理技術(shù),可根據(jù)車輛的行駛工況和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷,隨時(shí)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸工作數(shù)量和改變氣門開啟角度,使車輛始終保持最經(jīng)濟(jì)的行駛狀態(tài)。對(duì)比沃爾沃S90的高低功率版本T4和T5以及同樣的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),CT6的2.0T動(dòng)力性能介于兩者之間,但動(dòng)力性能足夠出色,最新的CT6車型都符合最新的國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)。

終端優(yōu)惠上,凱迪拉克CT6目前基本有10萬(wàn)左右的優(yōu)惠??梢哉f(shuō)這是凱迪拉克家族一貫的風(fēng)格,幾萬(wàn)的折扣確實(shí)很吸引人。優(yōu)惠后的CT6性價(jià)比更高,外觀霸氣,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力強(qiáng)勁,后輪驅(qū)動(dòng),就像西裝革履的暴力男,怎么可能不刺激?

沃爾沃S90.

價(jià)格:37.29 & # 8211;59,900排量:2.0T變速箱:8AT驅(qū)動(dòng):前驅(qū)動(dòng)

車身尺寸:5083*1879*1450軸距:3061

沃爾沃是汽車安全的代名詞,在同級(jí)別的安全設(shè)計(jì)和安全配置方面做得相當(dāng)不錯(cuò)。在這方面,S90無(wú)疑比CT6更有優(yōu)勢(shì)。無(wú)論在汽車的主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全配置上,沃爾沃S90都更好更全面,所以從安全性上來(lái)看,S90無(wú)疑要比CT6更好。車身尺寸雖然比CT6小,但在乘坐室空更大。造型延續(xù)家族風(fēng)格,時(shí)尚美觀,不像CT6那么激進(jìn);內(nèi)飾雖然不豪華,但可以算是做工精致,用料實(shí)在,沒(méi)什么好挑剔的。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能方面,低功率版本僅用于低配車型,其余均為T5發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本,動(dòng)力優(yōu)于CT6。遺憾的是,與凱迪拉克相比,沃爾沃的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是比較老舊的發(fā)動(dòng)機(jī)。沒(méi)有新的技術(shù)來(lái)控制它們,排放標(biāo)準(zhǔn)仍然停留在國(guó)家第五排放標(biāo)準(zhǔn)。幸運(yùn)的是,發(fā)動(dòng)機(jī)成熟的可靠性仍然令人放心。在油耗方面,可以說(shuō)兩款車的差距不算太大,差距基本可以忽略不計(jì)。我認(rèn)為這不是我們應(yīng)該考慮的主要方面。

價(jià)格優(yōu)惠方面,目前沃爾沃S90在4S門店的折扣比較大。聽說(shuō)有8-10萬(wàn)左右的現(xiàn)金優(yōu)惠,誠(chéng)意滿滿,對(duì)于喜歡沃爾沃車型的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)不錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

綜上所述,作為二線豪華品牌的兩款旗艦車,它們都代表了各自品牌的風(fēng)格特點(diǎn),各有所長(zhǎng)。如果你更喜歡霸氣的外觀,豪華的內(nèi)飾,喜歡操控感的車輛,我推薦凱迪拉克CT6;如果你更注重安全性和車輛的成熟性、穩(wěn)定性和可靠性,我建議你選擇沃爾沃S90。

凱迪拉克ct6時(shí)尚還是奧迪A4豪華動(dòng)感怎么選擇

大部分人都說(shuō)凱迪拉克CT6性價(jià)比更高,但是更多人在實(shí)際選擇的時(shí)候買了奧迪A4L,這就是現(xiàn)實(shí),其實(shí)買車這種事,特別是到了這個(gè)價(jià)位的豪華品牌,完全可以憑借自己的喜好去選擇了。

凱迪拉克CT6定位為中大型轎車,在整個(gè)中大型轎車市場(chǎng)中,其尺寸相對(duì)較大。這款車的尺寸接近海外標(biāo)準(zhǔn)軸距的大型車,無(wú)論是車內(nèi)空房間還是車內(nèi),座椅的舒適性都非常好。而且這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò),懸掛和減震的硬度也非常舒適。

配置方面,凱迪拉克CT6的整體配置水平還是很豐富的,而且因?yàn)楦吡艘患?jí),所以這款車的整體做工用料還是很扎實(shí)的。如果還不夠,首先是油耗,尤其是城市地區(qū),油耗一般,車身尺寸較大的轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和輪胎噪音控制相對(duì)一般,凱迪拉克的車屬于同級(jí)低底盤。

至于奧迪A4L,中期改款后,這款車的外形變化堪比下一代,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了。雖然是中型車的定位,但整體性能在空之間完全可以滿足家庭的需求。雖然40TFSI的動(dòng)力相當(dāng)令人滿意,但起步時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)還是很積極的,轉(zhuǎn)向手感很好,底盤行駛質(zhì)感也不錯(cuò)。

要說(shuō)缺點(diǎn),輪胎噪音和風(fēng)噪控制的不是特別好。另外,很多車主反映新車味道有點(diǎn)濃,不排除是不是一批??窜嚨臅r(shí)候,除了看車之外,這個(gè)問(wèn)題最好還是看庫(kù)存車??傊?,如果這兩款車性價(jià)比高的話,CT6肯定更高,但A4L在品牌和定位上更有優(yōu)勢(shì)。

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