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開車時你會選擇主動讓道嗎

開車的時候，我會選擇主動讓路。因為我知道，如果我不讓開，有時候后果可能會很嚴(yán)重。

輕則車損，重則傷人。

在一些交通事故中，許多車輛越過了中心線。其實雙方稍微讓步就能避免交通事故。但是，如果發(fā)生反方向的交通事故，后果會非常嚴(yán)重。

因為兩側(cè)車輛在相反方向上的力是相互疊加的。駕駛車輛時，如果車輛以相反方向越過中心線。我建議我們盡量避免。不要僥幸以為對方一定會回到自己的車道上。萬一發(fā)生交通事故，沒有時間后悔。

交通事故的處理時間。

發(fā)生交通事故后，如果造成的損失很小就好了。為了節(jié)省處理交通事故的時間，國家可以采取簡單的程序來處理。簡單事故責(zé)任認(rèn)定書可以當(dāng)場或者三日內(nèi)出具。

但是對于一些傷人的交通事故或者財產(chǎn)損失比較大的事故，仍然采用一般的事故處理程序。在這里，我們要注意一個問題。

雖然《交通法》規(guī)定的一般事故處理程序會在十天內(nèi)出具責(zé)任認(rèn)定書，但程序中也明確規(guī)定，如需檢驗鑒定，檢驗鑒定完成后出具責(zé)任認(rèn)定書。目前，我國法定檢驗鑒定時間不超過30天。

通俗地說，這就是為什么有些交通事故責(zé)任認(rèn)定書可能需要一個多月才能下放的原因。對于我們來說，如果交通事故的后果非常嚴(yán)重，那么迅速處理交通事故的可能性非常小。

交通事故的責(zé)任劃分。

我來說說反方向車輛的交通事故。有些司機(jī)開車時沒有超車條件就超車了。在這種情況下，就會出現(xiàn)一種狀態(tài)，即超車車輛必須是沿著道路中心線行駛。如果對面方向的車輛不避讓，很容易發(fā)生交通事故。

交通事故很多，都是司機(jī)判斷錯誤，以為對方可能在逃避自己造成的。但事實上，兩輛車相撞了。

在這種情況下，不避讓的車輛肯定會承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

還有一種是追尾的讓行。

有時我們的司機(jī)正常駕駛車輛，但后方車輛不斷催促鳴笛。這種情況會讓所有人不安。但是，作為前方車的駕駛員，如果能保證安全，盡量避開。后方有兩種車輛，一種是自身素質(zhì)差，不文明。一是后方車輛確實有特別之處。

我覺得不管是什么樣的情況，作為前車的司機(jī)，其實最好的解決辦法就是積極避讓，保證自己車輛的安全。一旦發(fā)生追尾交通事故，交警部門不會給你分配任何責(zé)任，雖然與你無關(guān)。但是沒有人會補(bǔ)償你在處理交通事故中損失的時間。

我的個人建議。

有些人在開車時有一種自豪感。他們覺得自己的車很貴，覺得自己很有面子。

其實我個人覺得你最應(yīng)該為自己的文明駕駛、安全通行、路上安全感到驕傲。

以上是我個人對這件事的看法。如有不妥，希望大家在評論區(qū)留言。謝謝你。

開車時如何看左右車胎的距離

看了其他幾個人的回答，只能無奈搖頭。不負(fù)責(zé)任地誤導(dǎo)人真的好嗎？我先告訴你我的答案:開車時如何判斷距離，取決于你自己的探索和總結(jié)。別人講的經(jīng)驗都是錯的，因為每個人的模特、身材、坐姿都不一樣，所以視線和參照物完全不一樣。

現(xiàn)實版的《小馬過河》

經(jīng)常刷小視頻的駕車者可能會刷這樣的視頻，這些視頻教你如何通過觀察車身上的參照物來判斷車的位置，比如離路牙有多遠(yuǎn)，離墻有多近，離后面的車有多遠(yuǎn)等等。不知道會有多少人真的會效仿。我給你的建議是別人總結(jié)的經(jīng)驗?？纯淳椭懒?。如果你真的這么做了，你會輸?shù)摹?p>原因很簡單。這其實是真實版小馬過河的寓言故事。你自己就是小馬。教你看參照物的老司機(jī)是松鼠和大黃牛。他們告訴你的公式就像告訴你這條河有多深。他們都是根據(jù)自己的視角來判斷的，這對你來說毫無意義。你的模特、身材、坐姿都和他們不一樣。你的眼睛能看到同樣的東西嗎？做這件事很傻，等著瞧吧。

口訣式開車的惡習(xí)源于駕校

死記硬背是一種壞習(xí)慣，因為這種判斷距離的方法純粹是形式主義，并沒有實質(zhì)性地提高駕駛員的駕駛能力?？杀氖牵覀儑鴥?nèi)的司機(jī)從進(jìn)駕校的那一天起就一直在接受這種“應(yīng)試教育”，其中最明顯的就是科目二的學(xué)習(xí)。幾乎所有駕校的教官都會教你怎么看引擎蓋上的肋骨，怎么看后視鏡里的位置，怎么看側(cè)窗邊框等等。就這樣，學(xué)員們像機(jī)器人一樣一輛接一輛的訓(xùn)練自己的車，弄不明白空之間的想象是什么，什么是人車合一。所以我想特別呼吁廣大駕校導(dǎo)師，知道你們有考核的壓力，但是科目二的教職員工怎么看待閱卷入庫太應(yīng)試教育，很多畢業(yè)的司機(jī)換車都不知道怎么入庫。

拋棄死記硬背，找到屬于自己的“車感”

歸根結(jié)底，死記硬背開車是沒有用的。關(guān)鍵是提高你的空想象力。說白了就是找駕駛感。什么是車感？也就是當(dāng)你用眼睛掃描周圍的環(huán)境時，腦海中會自動彈出一個全景圖像，你的車在哪里，什么姿態(tài)，離周圍的障礙物有多遠(yuǎn)，這是很清楚的。真正的老司機(jī)都有這種駕駛感，半瓶水叮當(dāng)教你怎么看參照物。

當(dāng)然，并不是每個人天生就有開車時隨意切換第一人稱和第三人稱視角的天賦，但勤奮可以彌補(bǔ)，每個人都可以花點時間訓(xùn)練。方法很簡單:

首先周末找個靠譜的朋友，然后找個不影響流量的場地。

第二，讓你的朋友在車旁邊指揮，把車盡量靠近周圍的障礙物，比如路邊的路緣石，前后的灌木叢等等。

第三，重復(fù)這些動作，在這個過程中記住自己的視角，用心感受車的位置，記住不要背誦參照物。

反復(fù)練習(xí)這個方法幾天，很快就能成功解鎖車感。找到車感最大的好處就是不管換什么車，怎么調(diào)座椅，都能開得比別人快。

如果你的小腦實在不夠發(fā)達(dá)

但是，如果你真的是一個想象力很差的人空，練習(xí)后找不到感覺，那就干脆買一輛帶全景攝像頭和自動泊車功能的車，絕對比背別人的參考資料更安全可靠。