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開著一臺十幾年的老車什么感受

無論是對老爺車有感情，還是非常熱愛，還是為了彰顯個性，順利駕駛而選擇開10年以上的老爺車，都要建立在車況良好的基礎(chǔ)上。最起碼要冬暖夏涼，空要調(diào)整好，用好，不要總是出錯。一些車況不好的老爺車，今天水箱沸騰，明天空就不涼了，每隔一段時間就會出現(xiàn)問題，讓它開著不是你自己的錯！如果一輛10年車狀態(tài)很好，行駛很平穩(wěn)，車本身經(jīng)歷了很多，值得繼續(xù)開下去，但即便如此，一年兩次上線檢查也是不可或缺的。假設(shè)一輛10年的奔馳W211(老款四眼E級)現(xiàn)在售價上萬。相比十年前幾十萬的價格，選擇買這樣的車真的很劃算。但你只希望這輛車不會有問題。小問題沒問題。一旦一些重要的部分需要更換，你真的會哭。一次用材料換配件可能要幾千塊或者幾萬，配件還是很少，需要提前訂購。不僅如此，油耗絕對是比較高的，每百公里至少13升油起步。顏哥觀點:對于一些不太懂車的朋友，先了解新車，考慮10年以上的舊車。對于那些開了10年以上車的朋友來說，如果車況好，繼續(xù)開就可以了；如果汽車狀況正常，盡量盡快更換新車。

開自動擋汽車異常熄火是什么原因

自動汽車「開熄火」的司機是運氣比較差的司機·因為車輛故障了內(nèi)容概述：自動擋汽車不會熄火的原因，異常熄火的故障點。

眾所周知，自動變速箱汽車在行駛時不會自動熄火，除非配備“SST自動啟停系統(tǒng)”；但是，這種熄火是常規(guī)的正常操作，基本上只有在系統(tǒng)啟動、車輛停止后才會發(fā)生。那為什么自動車不會熄火？

原因在于smart【TCU變速箱電腦】的存在，無論是離合器驅(qū)動的自動變速箱(包括雙離合)還是變矩器驅(qū)動的AT。

當這些機器換擋時，TCU將控制發(fā)動機和變速箱的分離和組合。車輛即將停車時，離合器動力輸入軸與變速箱的連接將被切斷，變矩器泵輪也將停止泵油。因此，只要沒有故障，自動變速箱車不會異常熄火，但某些特殊情況確實可能導致熄火失控。

圖1:離合器電子控制系統(tǒng)的邏輯

圖2:液力變矩器的結(jié)構(gòu)特點

圖3:最基本的改裝“自動離合器”可以實現(xiàn)帶擋制動而不熄火，因為離合器會自動脫開。

故障點解析：自動擋汽車熄火基本只有三個原因。

1:發(fā)動機有故障。比如在高速行駛中，潤滑不良導致發(fā)動機“抱鞋”。其概念是曲軸和軸瓦被鎖住，不能轉(zhuǎn)動。大部分原因是軸瓦缺乏有效潤滑，或者軸瓦間隙小導致軸瓦表面燒熔，會導致發(fā)動機熄火(無論是手動還是自動)。

偶爾抱瓦的問題也不會太嚴重，頂多會有一些磨損；解決辦法可以是嘗試低功率啟動和運行。其次，及時檢查更換機油。如果機器能正常運轉(zhuǎn)，就不需要大修。

2.電路系統(tǒng)故障。裝有汽油動力汽車的內(nèi)燃機需要用火花塞點火，混合的油氣可以用電弧點燃做功。如果電路系統(tǒng)中的點火線圈或火花塞損壞，導致一個或部分氣缸無法正常點火，曲軸在獲得足夠的驅(qū)動力時可能會失速。

汽車啟動后依靠發(fā)電機供電，只有在啟動的瞬間，才依靠電池為點火系統(tǒng)供電。那么，如果發(fā)電機出現(xiàn)故障，僅僅依靠電池供電就會很快斷電，結(jié)果自然就是熄火。

3.油系統(tǒng)故障。從2001年開始，所有的汽車都采用了“電噴系統(tǒng)”。油路將燃油箱中的油抽出并加壓。送到噴油器后，由電磁閥打開和關(guān)閉，燃油以積聚壓力的高壓通過噴嘴霧化噴射。如果燃油泵損壞或噴嘴損壞，燃燒室中只有空氣體。如果沒有足夠的燃料，就沒有熱能，發(fā)動機肯定會熄火。

油路中有一組【燃油濾清器】，其功能是過濾燃油中的雜質(zhì)；如果濾清器堵塞，無法形成足夠的油壓和油量，這是自動變速箱汽車熄火的可能性之一。(燃燒過濾器的更換周期建議為3萬公里左右)

綜上所述，除SST系統(tǒng)外，自動變速器車輛不會出現(xiàn)異常失速。如果他們真的熄火了，那就是失敗的結(jié)果。因此，出現(xiàn)問題后，需要及時檢修發(fā)動機和油路系統(tǒng)。同時，有必要檢查節(jié)氣門和進氣口。如果你得不到足夠的空汽油，它就會關(guān)閉。如果進氣口被異物堵塞，也會出現(xiàn)問題。我就講這么多自動變速箱車熄火的問題，供大家參考。