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奔馳越野車怎么調(diào)座椅

座位旁邊有按鈕，可以調(diào)節(jié)。仔細看就能找到。

2016款奔馳GLE450的車身風(fēng)格與寶馬X6相同。由SUV和滑背轎跑設(shè)計，峰值功率367馬力，最大扭矩520 N？米，配備自適應(yīng)調(diào)節(jié)空氣動懸掛系統(tǒng)、主動彎道控制系統(tǒng)、帶轉(zhuǎn)向輔助的增強距離控制系統(tǒng)、駕駛模式選擇系統(tǒng)、帶行人監(jiān)測的主動剎車系統(tǒng)等。2016款奔馳GLE450不僅擁有奔馳SUV典型的設(shè)計元素，如強勁的引擎蓋脊線、有力的大尺寸輪轂和輪拱，還注入了奔馳coupe的設(shè)計，如單運動格柵、簡潔的LED尾燈。2016款奔馳GLE450搭載3.0T V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，匹配9速9G-TRONIC自動變速箱。

2016款奔馳GLE450采用三排七座設(shè)計，所有座椅均為真皮材質(zhì)。內(nèi)飾也會有更個性化的配色供車主選擇，車主可以自由選擇鋁合金、碳纖維、鋼琴烤漆等元素進行搭配。新的三輻方向盤采用打孔真皮包裹，并在中控臺中央配備了獨立的多媒體液晶屏。

17款加大規(guī)GLE43AMG白黑高級包(全景天窗哈曼卡頓音響智能卡舒適進入電動方向盤導(dǎo)航前排座椅加熱帶座椅記憶后排座椅加熱360度環(huán)繞影像主動泊車輔助和平行輔助盲點檢測自動空調(diào)節(jié)多媒體接口讀卡器)運動包(AMG套件20寸AMG車輪換擋撥片梯度輔助/[/ K/]空氣懸掛運動底盤底盤升降高性能運動輪胎運動排氣管) 電動折疊外后視鏡原廠備胎全地形反饋系統(tǒng)LED燈包(內(nèi)飾可調(diào)氛圍燈、LED自適應(yīng)遠光燈轉(zhuǎn)向、高位剎車燈雙氙新鷹眼大燈)單選(腳踏冷熱杯架)購車

奔馳越野能力怎么樣

奔馳最初是為軍用而生的，從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)30多年了。奔馳G的外觀30多年來幾乎沒有太大變化，因為這款車本來就是為實用而生的，耐用和出色的通過性能是它最大的賣點。

G55對于喜歡越野車的朋友來說，奔馳的G系列可以說是經(jīng)典中的經(jīng)典。說到奔馳G，大家可能都知道高性能版的G55 AMG。G55 AMG的價格是225.8萬元，而2010款G500的現(xiàn)價是169.8萬元，相差55萬元！先來看看外觀。我想很多人都分不清2010款G500和G55的區(qū)別，因為兩者沒有太大區(qū)別。幾乎三個垂直徑向的網(wǎng)格中間都掛著一個大大的奔馳LOGO，只不過G55車型的網(wǎng)格是鍍鉻裝飾，而G500車型的網(wǎng)格是和車身同色。梅賽德斯-奔馳方圓前燈的設(shè)計是經(jīng)典的，幾十年來從未改變。帶大燈清洗功能的氙氣大燈也用于2010款G500車型。

G500天生就是一個“干重活”的高手，所以一定是穿著一雙上班的鞋。2010款G500配備了265/60 R18優(yōu)客馬浩輪胎。從輪胎花紋可以看出，這款輪胎兼顧公路和越野，應(yīng)對一般的越野道路絕對沒有問題。

G55輪胎更側(cè)重于公路性能，AMG 5輻運動輪轂更具活力，AMG標志彰顯其特殊身份。G55采用275/55 R19的接觸輪胎。輪胎看起來更薄，更有視覺沖擊力。從輪胎可以感受到，G55 AMG是為公路而生的。

因為G55 AMG動力的提升，G55采用了更大的拉式前剎車盤，后剎車盤下緣的波紋狀突起設(shè)計，不僅可以增加散熱面積，還可以起到渦輪風(fēng)扇的作用，給剎車系統(tǒng)降溫。與G500相比，G55的懸掛可以進行水平和高度的調(diào)節(jié)，而AMG調(diào)節(jié)的運動性更強。

在車側(cè)的發(fā)動機進氣口空排氣口處，我們發(fā)現(xiàn)了G55 AMG上的AMG標志，同時巨大的V8標志上還有KOMPRESSOR字母，以示身份。各位網(wǎng)友，你們可能發(fā)現(xiàn)了，G55 AMG的機身防刮條采用了鍍鉻裝飾，非常顯眼，而G500的防刮條則是由五條鍍鉻細線組成。

G500和G55 AMG的排氣管都在兩側(cè)后輪的前面，但是G55 AMG的尾管更粗更亮，很霸道，從側(cè)面不注意根本發(fā)現(xiàn)不了G500的排氣管。

兩款車在車尾設(shè)計上沒有太大區(qū)別，只是G55 AMG在尾門右側(cè)多了一些AMG的LOGO，尾門左側(cè)的G500變成了G55。綜合來看，G55 AMG的出現(xiàn)顯得張揚了不少。從車身很多部位的AMG LOGO和鍍鉻裝飾來看，極具視覺沖擊力的輪胎都在暗示它“野蠻”的動態(tài)表現(xiàn)，而G500則平和得多。

2010款G500和G55 AMG在內(nèi)飾上的差別不是那么大。奔馳G采用了很多木質(zhì)花紋和很多圓形設(shè)計，和以前“吃粗糧干重活”的G完全不一樣了。內(nèi)飾就像豪華車。

兩車的中控區(qū)設(shè)計有點亂，但功能都很齊全。大尺寸液晶屏不僅集成了GPS導(dǎo)航和車載影音系統(tǒng)播放，還具有藍牙通話顯示、倒車影響和車載電視功能。

要說兩車的配置差異，那么G55的音響系統(tǒng)升級為哈曼/卡頓LOGIC7環(huán)繞音響系統(tǒng)，采用designo真皮內(nèi)飾，designo高品質(zhì)木質(zhì)裝飾。同時真皮座椅通風(fēng)。說到2010年G500和G55 AMG最大的區(qū)別，那一定是動力。2010款G500現(xiàn)搭載5.5L V8發(fā)動機，動力非常強勁，最大功率285 kW /6000 rpm，最大扭矩530 Nm /2800-4000 rpm。配合7速自動變速箱，官方0-100 km加速僅需6.1秒。G500是一款為實用而生的車。無論是公路還是越野情況下都是一把好手。6.1秒的百公里加速是任何越野車都不能小覷的。車身本身的越野潛力和前中后三個強大的差速鎖幾乎無法打敗這個越野專家。

G5AMG的強大可以用“轟轟烈烈”兩個字來形容。5.5L機械增壓發(fā)動機在6100轉(zhuǎn)時可以產(chǎn)生373 kW的最大功率，2750轉(zhuǎn)時700 Nm的最大扭矩可以保持在400轉(zhuǎn)。搭配高性能5速手自一體變速箱，G55 AMG的0-100 km加速僅需5.5秒，已經(jīng)超越了很多跑車。

但是，中國市場比較特殊。運動性能高的G55比G500更早進入中國，可能是“先入為主”的原因。國內(nèi)很多人對奔馳G的了解幾乎都來自G55 AMG。其實在我的概念里，G55 AMG早就被列為“跑車”了，因為動力太突出，輪胎和懸掛都是為了公路性能，越野能力縮水到G500以下。在很多地方，G55 AMG已經(jīng)成為一款彰顯自己個性和獨特生活方式的車。G500依然那么純粹，依然是一款純粹的高端越野車，公路性能強勁，越野能力出眾。