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奔馳升級發(fā)動機(jī)系統(tǒng)好嗎

好處:
發(fā)動機(jī)熄火后，電源能取代皮帶輪為發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇、車內(nèi)空調(diào)提供運(yùn)轉(zhuǎn)動力。以達(dá)到節(jié)油減排的目的。
缺點(diǎn):
1. 在坡道上臨時(shí)停車，啟停系統(tǒng)起動較慢，容易在松開剎車時(shí)，發(fā)生車輛滑動導(dǎo)致危險(xiǎn)發(fā)生。
2.大部分帶啟停系統(tǒng)的車發(fā)動機(jī)熄火時(shí)，空只能送風(fēng)不能制冷，很大程度上影響了乘坐舒適性。
3.車輛涉水過程中停下，發(fā)動機(jī)熄火，此時(shí)排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法啟動。
發(fā)動機(jī)自動啟停是指車輛在行駛過程中臨時(shí)停車(如等待紅燈)時(shí)，會自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)。當(dāng)需要前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)會自動重啟發(fā)動機(jī)的一個(gè)系統(tǒng)。
目前市場上已經(jīng)有許多車型搭載發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)，歐洲車裝備自動啟停技術(shù)的車型較多。越來越多的廠商開始推廣自動啟停技術(shù)，所以目前裝備此功能的車型并不少，所以如果想要一輛帶有自動啟停功能的汽車，也不用一定就需要買高檔車。
當(dāng)然，在日常使用中，很多人對發(fā)動機(jī)的啟停、頻繁點(diǎn)火是否會縮短電池壽命等問題感到困惑。其實(shí)頻繁啟動并不會對發(fā)動機(jī)造成太大的磨損，發(fā)動機(jī)主要靠油膜潤滑。鑒于自動啟停時(shí)間短，油泵泵出的油不會全部回流，零件上還有很多油，對啟動和熱啟動的速度和時(shí)間沒有影響。

奔馳生產(chǎn)合作商有那幾家

奔馳的制造商是戴姆勒-奔馳，其前身是戴姆勒集團(tuán)和奔馳汽車公司。與戴姆勒-奔馳合作的中外公司主要有以下幾家。

國外:

克萊斯勒公司——1998年6月，世界知名的兩大汽車巨頭德國戴姆勒-奔馳公司和美國克萊斯勒公司宣布合并，合并金額達(dá)360億美元。然而，這場被當(dāng)時(shí)輿論譽(yù)為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的“天堂婚姻”卻并不盡如人意。合并后，克萊斯勒品牌的銷售仍然不盡如人意，導(dǎo)致嚴(yán)重虧損。據(jù)報(bào)道，Cerberus將承擔(dān)克萊斯勒至少180億美元的債務(wù)。

2007年5月18日，戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)證實(shí)，他們已將美國子公司克萊斯勒集團(tuán)80.1%的股份轉(zhuǎn)讓給私人資本投資公司Cer-berus資產(chǎn)管理公司，這類似于戴姆勒和克萊斯勒集團(tuán)的再次分離。

AMG——AMG公司是隸屬于奔馳的改裝廠商。由當(dāng)時(shí)的戴姆勒-奔馳員工Hans-Werner Aufrecht和Erhard Airhart于1967年在德國斯圖加特附近的阿斯巴赫(Gro & szligAspach)共同建立。后來公司的賽車研發(fā)部門搬到了Affalterbach。

奔馳于1999年收購AMG，使其成為奔馳的改裝車部門。

邁凱輪-邁凱輪是奔馳的子公司，擁有30%的股份。邁凱輪是奔馳的賽車合作伙伴，也合作生產(chǎn)單反。

奔馳邁凱輪是奔馳的主要粉絲，現(xiàn)在是合作伙伴。邁凱輪的動力是奔馳提供的。他們共同推出了奔馳邁凱輪單反跑車A，這是目前奔馳最貴的車。在中國的售價(jià)約為800萬人民幣。

國內(nèi):

北京奔馳-北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司(簡稱BBDC)是由北京汽車工業(yè)控股有限公司、戴姆勒股份公司和戴姆勒東北亞投資有限公司共同出資組建的中外各占50%:50%股權(quán)的合資企業(yè)，于2005年8月8日正式成立。

海爾洗衣機(jī)——海爾洗衣機(jī)事業(yè)部2008年7月宣布，公司與梅賽德斯-奔馳科技集團(tuán)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方將在美術(shù)制作方面展開深度合作。兩者的合作將有效發(fā)揮優(yōu)勢資源的協(xié)同效應(yīng)，并將引領(lǐng)整個(gè)洗衣機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈向產(chǎn)品精準(zhǔn)品質(zhì)導(dǎo)向轉(zhuǎn)變。

福田汽車——2008年8月8日，福田汽車宣布于8月7日與德國戴姆勒汽車簽署合作意向書。雙方將在中國成立合資的中國重卡公司，雙方各占50%的股份，并可能將合作擴(kuò)展到客車等領(lǐng)域。