奔馳有哪幾種驅(qū)動方式 奔馳是什么驅(qū)動方式
2023-09-17
更新時間:2023-09-17 12:11:57作者:佚名
奔馳有幾個車標(biāo)
奔馳有邁巴赫、SMART、奔馳三個品牌。
1、邁巴赫
邁巴赫的一個汽車品牌。邁巴赫(德語:Maybach)和邁巴赫發(fā)動機(jī)廠(德語:Maybach-Motorenbau GmbH)是1921年至1940年活躍在歐洲的德國超豪華汽車品牌和工廠。
工廠創(chuàng)始人卡爾邁巴赫的父親威廉·邁巴赫曾擔(dān)任戴姆勒發(fā)動機(jī)公司(今天戴姆勒集團(tuán)的前身)的首席技術(shù)總監(jiān),兩家工廠關(guān)系很深。1997年,戴姆勒克萊斯勒集團(tuán)在東京車展上以邁巴赫的名義展出了一款概念超豪華四門轎車,正式讓這個消失多年的德國汽車品牌復(fù)活。
但由于市場表現(xiàn)不佳,Maibakh系列汽車于2013年全面停產(chǎn)。2014年11月19日,梅賽德斯-奔馳在廣州正式發(fā)布了全新的子品牌梅賽德斯-邁巴赫。與此同時,該品牌首款車型Maibakh S-Class也進(jìn)行了全球首發(fā)。
2、聰明
Smart是德國梅賽德斯-奔馳與瑞士鐘表巨頭斯沃琪合作的產(chǎn)物。名稱中,S代表斯沃琪,M代表奔馳,art即藝術(shù),代表雙方合作的藝術(shù)性。
Smart本身就有聰明的意思,這也符合其品牌理念?,F(xiàn)代城市中的車輛越來越多。為了解決這個問題,許多汽車制造商提出了微型城市車輛的概念來代替步行。斯沃琪開發(fā)的Smart也不例外,而且在奔馳的技術(shù)支持下,smart既能保留概念車的創(chuàng)意,同時又具有大眾化和實用性的優(yōu)勢。小巧的外形,加上智能化、人性化的操控設(shè)計,讓靈動的模型如同一個靈動的大玩具。
3、奔馳
奔馳,德國汽車品牌,汽車的發(fā)明者,被認(rèn)為是世界上最成功的高端汽車品牌之一。其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力以及一系列經(jīng)典的轎跑風(fēng)格,令人稱道。梅賽德斯-奔馳三叉戟之星已經(jīng)成為世界上最著名的汽車和品牌標(biāo)志之一。
2016年10月,奔馳在2016年全球100個最具價值品牌中排名第9。
拓展資料
戴姆勒在1909年申請了三叉戟星標(biāo)志的專利權(quán),但奔馳是圓形徽章。戴姆勒的標(biāo)志來自戴姆勒寫給妻子的信。他認(rèn)為他在家里的房子上畫的星星會給他帶來好運(yùn)。三叉戟星也象征著奔馳在陸海三個方向的發(fā)展空。
1909年,為了紀(jì)念他的VELO量產(chǎn),戴姆勒先生將三叉戟星中的齒輪圖案改為月桂樹枝以示勝利,標(biāo)志中的“梅賽德斯”以他的奧地利汽車經(jīng)銷商埃米爾·杰利內(nèi)克(emil jellinek)的美麗女兒命名?!氨捡Y”在西班牙語中是幸運(yùn)的意思。不幸的是,這位美女在四十歲時死于一場不幸的婚姻,但以她命名的做法卻不脛而走。奔馳的logo原來是奔馳和麥穗包圍的。
1926年,戴姆勒公司與奔馳合并,星形標(biāo)志最終與奔馳的耳朵合并,下面有奔馳字樣,之后耳朵改為圓形,去掉了奔馳字樣。隨著兩家歷史最悠久的汽車制造商的合并,制造商再次為該商標(biāo)申請了專利權(quán),這個圈子里的星形標(biāo)志演變成了今天的圖案,一直沿用至今,成為世界十大著名商標(biāo)之一。
參考資料:奔馳百度百科
奔馳有幾個國家制造
梅賽德斯-奔馳起源于德國,總部位于斯圖加特。從奔馳做出第一輛被世界認(rèn)可的汽車開始,一百多年過去了,汽車早已過了百年生日。在過去的一百年里,隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展,涌現(xiàn)出了許多汽車制造商,其中一些汽車制造商名噪一時,但最終只是曇花一現(xiàn)。到現(xiàn)在,只有三四家店熬過了風(fēng)風(fēng)雨雨,但只有一家奔馳是百年老店。
如今,奔馳已經(jīng)成為德國最大的汽車公司。盡管大眾不斷努力,但仍超過奔馳,位居第二。在歐洲100強(qiáng)企業(yè)中,奔馳排名第四(大眾第五,菲亞特第六)。該企業(yè)的品牌在世界品牌實驗室編制的2008年世界品牌500強(qiáng)中排名第五。在美國《幸?!冯s志公布的全球500家最大的工業(yè)公司中,奔馳排名第10位,在全球最大的汽車工業(yè)公司中,奔馳僅次于美國的通用汽車、日本的福特和豐田,排名第四。這一串?dāng)?shù)字顯示了奔馳在全球汽車行業(yè)的實力和地位,尤其是歷經(jīng)數(shù)百年風(fēng)雨仍能保持旺盛生命力,令人驚嘆。近年來,由于經(jīng)濟(jì)疲軟,其他大公司連年虧損。從而避免走合并兼并之路,進(jìn)而保持奔馳作為世界第一品牌的獨(dú)立性。做到這一點(diǎn)并不容易。除了世界知名品牌的號召力,真正的法寶是它的高品質(zhì)保障。質(zhì)量是取勝的關(guān)鍵。這是奔馳的百年承諾,也是閃耀三角星的真正內(nèi)涵。如今,奔馳已經(jīng)成為高品質(zhì)、高品位、高地位的象征。它不僅成為名人的必備道具,甚至許多國家都將奔馳作為外交用車的標(biāo)配,“奔馳”成為名副其實的名牌。
奔馳資產(chǎn)超過500億美元,年凈利潤達(dá)12億美元,員工約40萬人。奔馳年產(chǎn)一百萬輛汽車,其中只有55萬輛汽車限量生產(chǎn)。這是為了保證高質(zhì)量,也是“稀缺性最重要”的宗旨。奔馳總部位于斯圖加特,總部擁有龐大而全面的接待設(shè)施。質(zhì)量較差的奔馳汽車總是供不應(yīng)求,所以往往需要依次等上幾個月才能訂購和買車。買家收到發(fā)貨通知后,分批來到奔馳公司接待處。在這里,他們受到了真正的“上帝”的待遇,不僅有住宿和招待,還有幾個人一組,有專門的接待人員指導(dǎo)參觀,先看公司的視頻,再看汽車組裝的每一個流程。在裝配線上,每輛車都標(biāo)有購買者。它們嚴(yán)格按照買家選擇的模式進(jìn)行組裝,“個性化”在每一輛奔馳上都有明顯體現(xiàn)。流水線上沒有一輛車是一模一樣的。滿足每一位客戶的要求是梅賽德斯-奔馳永恒的標(biāo)準(zhǔn)。所以,每一個買奔馳的人,都能開著自己心中的車,體驗它“神”我感覺第一輛車賣出去之后,就有了檔案,所以當(dāng)我買了奔馳,就成為了奔馳大家庭的一員,可以接受全方位的服務(wù)。奔馳僅在西德就有1700家維修站,超過5萬人在高速公路上從事保養(yǎng)和維修工作。平均每25公里就有一家奔馳維修站。買家只是開車。一旦出了問題,打個電話一般不到半個小時?!氨捡Y家族”的優(yōu)越性體現(xiàn)在周到的售后服務(wù)和終身保修上。不僅在德國,在全球171個國家和地區(qū),共有4300多個維修點(diǎn),員工超過7萬人。高品質(zhì)、高口碑,正是“奔馳”藏在這家百年老店里的寶藏。
“精致、可靠、耐用”是奔馳的宗旨。為了保持高品質(zhì)和開發(fā)新技術(shù),梅賽德斯-奔馳每年在研發(fā)上的花費(fèi)高達(dá)4億美元。造型精致,不斷更新著奔馳本身傳統(tǒng)流暢的特點(diǎn),乍一看感覺就是“奔馳”。它首先開發(fā)和應(yīng)用汽油噴射。
率先實現(xiàn)汽車電子化。奔馳也是第一個在豪華車上使用柴油發(fā)動機(jī)的,其賽車在賽車史上獲得了超過4000次的冠軍。賽車通常是創(chuàng)造新汽車技術(shù)的“試驗田”。每年有100多輛整車用于安全碰撞等各種可靠性測試,一般車輛行駛10萬公里后趨于報廢。但是奔馳行駛30萬公里保持良好性能的情況并不少見。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旌妥吭降倪x材是奔馳可靠耐用的基礎(chǔ)。奔馳在安全性和可靠性方面也給人特別的享受。奔馳比同類車貴很多,但是可靠耐用。保養(yǎng)費(fèi)用比其他車低很多,所以算一算,跑奔馳“其實很劃算,更何況你還贏得了“天下第一牌”的美譽(yù)。