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奔馳原廠排氣是什么鼓

看實(shí)際情況。一般汽車廠家在出廠前，都會(huì)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的測(cè)試和試驗(yàn)，選擇安裝合適的排氣管。車主在出廠后，對(duì)一些自己認(rèn)為“不足”或需要“改進(jìn)”的地方更換排氣管。如果沒(méi)有專業(yè)的技術(shù)人員或一定的理論計(jì)算，可能會(huì)導(dǎo)致不良后果，甚至影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常功率:

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降，噪音增大，甚至油耗增加。

(2)安裝改動(dòng)太多，考慮不周全可能造成部件緊固程度不可靠、松動(dòng)或相互干擾。

(3)根據(jù)國(guó)家環(huán)保相關(guān)規(guī)定，燃油車尾氣管道的安裝角度和折疊方向應(yīng)符合一定的安裝標(biāo)準(zhǔn)，如與地面平行向后直排。禁止排氣管折向地面和兩側(cè)的設(shè)計(jì)方案，可以減少機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)尾氣造成的粉塵污染，增加環(huán)保處置法規(guī)的運(yùn)行管理，將破壞人們賴以生產(chǎn)生活的環(huán)境。

(4)如果不熟悉排氣管的類型和結(jié)構(gòu)，隨意安裝可能會(huì)導(dǎo)致更不良的后果。以下是常用排氣管的主要作用和適應(yīng)性。學(xué)了之后你就知道它們是否適合你自己的車輛改裝了。

a和S鼓:快速有力的開始；聲音低沉；主要是延長(zhǎng)“三廢”的形成，達(dá)到動(dòng)力提升的作用。缺點(diǎn):高速時(shí)有共鳴聲，但對(duì)于高速馬力沒(méi)有太大改善。)S鼓用于2.0以下排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

B型和G型:用于2.0以上的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。設(shè)計(jì)原理是減少三次背壓后的狂躁，延長(zhǎng)進(jìn)出模頭的氣流運(yùn)動(dòng)，接近中低速時(shí)S鼓的扭矩?！癝鼓”常用于2.0以下的小排量車。

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1.分治法不是用來(lái)求最大值和最小值的。分治是計(jì)算機(jī)科學(xué)中一個(gè)非常重要的算法。從字面上解釋就是“分而治之”，就是把一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題分成兩個(gè)或兩個(gè)以上相同或相似的子問(wèn)題，再把子問(wèn)題分成更小的子問(wèn)題...直到子問(wèn)題可以簡(jiǎn)單的直接求解，原問(wèn)題的解就是子問(wèn)題的解的組合。這種技術(shù)是許多高效算法的基礎(chǔ)，例如排序算法(快速排序、合并排序)。周一沒(méi)有全心全意豪言壯語(yǔ)的五首歌，但是我dhxb哦PK拿了。1.分治法不是用來(lái)求最大值和最小值的。分治是計(jì)算機(jī)科學(xué)中一個(gè)非常重要的算法。從字面上解釋就是“分而治之”，就是把一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題分成兩個(gè)或兩個(gè)以上相同或相似的子問(wèn)題，再把子問(wèn)題分成更小的子問(wèn)題...直到子問(wèn)題可以簡(jiǎn)單的直接求解，原問(wèn)題的解就是子問(wèn)題的解的組合。這種技術(shù)是許多高效算法的基礎(chǔ)，例如排序算法(快速排序、合并排序)。周一沒(méi)有全心全意豪言壯語(yǔ)的五首歌，但是我拿dhxb Oh PK了。