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排量500cc左右的車有哪些

摩托車用滑動離合器和單搖臂最大的優(yōu)點(diǎn)就是玩起來體驗會更好。但是對于常規(guī)車型來說，這兩個設(shè)備同時出現(xiàn)的概率其實并不大，尤其是對于國產(chǎn)摩托車來說，滿足這兩個要求的車型會非常少。因為配備滑動離合器的車型不一定只有單搖臂，單搖臂的車型也不一定有滑動離合器，所以滿足這個需求的車型會受到限制。(如果認(rèn)為單搖臂是后置單減震器，會有更多的匹配車型)

我們來看看幾款排量差不多的車型的表現(xiàn)。500CC左右的單搖臂車型主要有奔達(dá)星羅400和凱越500F，帶滑動離合器的車型主要有貝納利502c、KTM390系列、川崎400系列和本田500系列，但沒有魚和熊掌兼得的車型。(可能是我無知。)所以我們只能關(guān)注線上名人神車史圣310系列。這個系列目前有很多型號可以滿足這個要求，但根據(jù)課題負(fù)責(zé)人的要求，310R1會滿足后期的要求。

這是一輛科幻運(yùn)動街車。它的外觀和工會引人注目。在同價位車型中是一款比較有實力的車，基礎(chǔ)配置也是眾多亮點(diǎn)中非常有優(yōu)勢的一點(diǎn)。例如，除了一些常規(guī)配置，單搖臂、滑動離合器和復(fù)雜的電子系統(tǒng)是這款車不同于以前車型的配置。性能方面，動力310R1搭載單缸水冷電噴四氣門發(fā)動機(jī)，具有動力輸出寬、提速平順的特點(diǎn)。雖然和主體要求的500cc相比，還是會帶來不錯的游玩體驗，2.68萬元的價格可以說是花很少的錢就能體驗到高基礎(chǔ)配置。所以在很多其他車型無法平衡滑動離合器和單搖臂的前提下，應(yīng)該選擇310R1。

排氣系統(tǒng)的氧傳感器有何作用

汽車排氣系統(tǒng)氧傳感器的作用是什么？它最大的功能就是檢測廢氣，通過檢測廢氣中的含氧量將信號發(fā)送給計算機(jī)，計算機(jī)據(jù)此做出判斷，并向各個傳感器發(fā)出信號指令，保證動力輸出和發(fā)動機(jī)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行！

氧傳感器有很多種。從最早的氧傳感器到后來的空燃油比傳感器，都是氧傳感器，功能都一樣！也就是說，氧傳感器可以分為前氧傳感器和后氧傳感器。前氧主要用來修正廢氣，后氧傳感器主要用來檢測三元催化的狀態(tài)，通過前后氧的對比做出判斷！

前氧傳感器損壞的癥狀有哪些:氧傳感器損壞最直觀的感覺就是發(fā)動機(jī)油耗增加，廢氣檢測不合格，冒黑煙！有些車的表現(xiàn)就是發(fā)動機(jī)動力明顯減弱，加速無力！

發(fā)動機(jī)故障燈也可能亮起！

發(fā)動機(jī)故障燈的內(nèi)容可能包括氧傳感器故障或氧傳感器線路故障，以及氧傳感器加熱故障！

氧傳感器損壞的原因是什么？

1.使用劣質(zhì)汽油會損壞氧傳感器并使其中毒！尤其是含鉛量高的汽油，會使傳感器的傳感部分碳化，損壞其稀有金屬！

2.汽車燒油！機(jī)油冒出的藍(lán)煙會直接毒害氧傳感器的探頭！

3.氧傳感器本身的壽命！在氧傳感器的高溫下

會起作用，久而久之，自身的稀有金屬也會被消耗掉最后直接損壞！

氧傳感器是汽車上最重要的傳感器之一，它的質(zhì)量直接關(guān)系到發(fā)動機(jī)的工作狀況，所以一旦出現(xiàn)問題，一定要盡快修復(fù)，避免出現(xiàn)更多的問題！