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你會為了省錢買二手車嗎

為了省錢，怎么可能買一輛根本不存在的二手車？這是我六年前的想法。三年前，我突然買了一輛二手車，確切地說，是一輛準(zhǔn)新二手車。新車落地接近13萬，但車主賣給我一年半，我降價到8萬，原主虧了。我笑了。這是MG 6，給老婆買的紅色車型。感覺很適合女生開車。不是因為速度和動力買的，而是看中了他的藍(lán)色。

我已經(jīng)有三輛車了，但我一直想擁有一輛國產(chǎn)車。因為我之前的專業(yè)原因，對二手車也只是略知一二，所以就萌生了買一輛二手準(zhǔn)新車的想法。準(zhǔn)新車不到三年就在10萬公里以內(nèi)，質(zhì)保還在。我以非常劃算的價格贏得了這臺MG 6。畢竟成本低，性價比出來了。感覺新車性價比不高。

這里有人會說我對汽車一竅不通，選擇了干式雙離合車型作為代步工具。不到幾年就后悔了。當(dāng)然，我不是走在鍵盤上的車神，我只是一個真正的汽車工人。當(dāng)然，我沒有任何了解汽車的牌照。我認(rèn)為一輛車的三個組成部分對于我自己的選擇和價格來說都足夠劃算，我以適合我的價格買車。我不需要和一些沒開過多少車的人爭論。

說到攢錢買二手車，我的真實案例夠真實嗎？我攢了將近5萬元買了一輛準(zhǔn)新車，現(xiàn)在手里已經(jīng)有一年多了，總共跑了6萬多公里。我的車和老婆換了，所以經(jīng)常開這輛二手車。省錢的車不一樣。92號粗糧可以用礦物油保養(yǎng)，完全沒有那么細(xì)膩。目前6萬公里故障，一般廠家設(shè)定的干式雙離合的壽命都是以20萬公里為基準(zhǔn)，沒那么精致。

另外變速箱的齒輪都是高抗拉強(qiáng)度的滲碳鋼，你不明白嗎？一般來說，滲碳鋼的金屬抗拉強(qiáng)度能達(dá)到什么程度？這個強(qiáng)度可以達(dá)到500 MPa以上。比如用這種材料做衣架，三個哈佛H6的重量都可以掛在上面，不會斷裂變形。可以想象，設(shè)計師已經(jīng)想到了。至于離合器的使用壽命5-6年就夠了，手動擋車型難道不應(yīng)該換離合器嗎？

滲碳鋼制造的汽車零部件設(shè)計壽命一般以20年以上為基準(zhǔn)，但當(dāng)然有干式雙離合的頓挫感，我認(rèn)為是廠家的調(diào)校問題，沒有達(dá)到最好的韌性。雖然我用錢買的這輛二手車有缺點，但它有更多的優(yōu)點。我真的很喜歡這么省油的車，主要是因為我花一點錢做大事，哈哈。

反正我用最少的錢買了一輛我認(rèn)為性價比最高的車。這輛車不太省油，而且省錢。為什么不呢？為了省錢買二手車，我用實際行動做出來。如果車源可靠，沒有重大事故，價格合理，我絕對會攢錢買二手車，你說是不是？希望我的回答能幫到你，謝謝。

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你會因為低價誘惑選擇三缸車型嗎

在網(wǎng)上，我們經(jīng)?？梢钥吹竭@樣的言論，比如“自殺我不會選三缸車”，或者“我不要白要三缸車”。發(fā)表這樣的言論，只是夸大了我對三缸車的輕視和不信任。但是如果你真的白給他一輛三缸車，別說三缸車了，他也想要一輛雙缸車。

帕薩特今年名聲大噪，銷量減半。一是因為疫情，整個汽車市場不好。然后，因為中國保險研究院的碰撞測試，帕薩特被加上了一個很大的污點。帕薩特的車真的不怎么樣，但是如果10萬，你還會不喜歡他的斷軸嗎？即使沒有安全氣囊，估計也會有消費者爭相購買。所以不要說“別殺我”，沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價格。

別克Hideo剛換三缸發(fā)動機(jī)的時候，銷量確實下降了不少。但在那之后，通用汽車立即采取了一系列補(bǔ)救措施。一是大力宣傳通用新研發(fā)的三缸發(fā)動機(jī)有多好，開車一點都不覺得抖。然后，采取非常慷慨的獲利政策。10萬元的車幾乎都是半價賣。除了別克Hideo，可能真的沒人了。雖然三缸發(fā)動機(jī)確實不受歡迎，但很多人還是抵擋不住價格誘惑。別克Hideo在三缸時代的整體銷量依然能擠進(jìn)排名榜前十，很能說明問題。

有些朋友可能會說。最后別克Hideo還是受不了。它被四缸發(fā)動機(jī)所取代。結(jié)果銷量猛增，三缸發(fā)動機(jī)啪的一聲打在臉上。四缸發(fā)動機(jī)確實比三缸發(fā)動機(jī)更受歡迎，但如果討論成本，三缸發(fā)動機(jī)真的不一定比四缸發(fā)動機(jī)低。首先，新發(fā)動機(jī)的研發(fā)成本相當(dāng)高，后期人們不認(rèn)可三缸發(fā)動機(jī)，所以優(yōu)惠幅度這么大。影響價格的關(guān)鍵原因不是成本，而是供求關(guān)系。

我覺得只要價格合適，三缸發(fā)動機(jī)的車型還是值得買的。對我們大多數(shù)人來說，汽車是一種交通工具。我們的核心需求是它能把我們從A點帶到b點，至于這款車的動力、操控、隔音、晃動，都是次要因素。只要廠家給我們一個不可抗拒的價格，三缸發(fā)動機(jī)完全可以接受。

就像最近的邁銳寶XL一樣，作為一款中級車，1.3T低配車型的裸車價已經(jīng)達(dá)到了11萬。這款車確實有一些缺陷，比如品牌形象不好，內(nèi)飾設(shè)計差，三缸發(fā)動機(jī)。不過它空大，油耗經(jīng)濟(jì)，整體駕駛質(zhì)感也不是特別差。以朗逸的價格，我們還有什么理由可以拒絕呢？你可以不愛，但不要傷害。永遠(yuǎn)不要忘記我們買車的核心需求。

但是對于整個汽車市場來說，三缸發(fā)動機(jī)確實不受歡迎，就像美國的種族歧視一樣。這款發(fā)動機(jī)的性能再好，估計也無能為力。不過我覺得三缸發(fā)動機(jī)的車型是可以買的，但是價格一定要到位，而且一定要比同級別的四缸發(fā)動機(jī)便宜很多，這是前提。

你會因為低價的誘惑而選擇三缸發(fā)動機(jī)的車型嗎？歡迎朋友們在下方評論區(qū)評論討論，談?wù)勀銓θ装l(fā)動機(jī)的看法。