国产精品吹潮在线播放,日韩一区二区三区在线播放,啊级免费黄片视频,66av视频

女新手落地7萬(wàn)左右

您是女生，以我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，女生選車的話肯定顏值優(yōu)先，然后考慮經(jīng)濟(jì)型，那么接下來(lái)我從幾個(gè)專業(yè)的角度為您做兩個(gè)車型的對(duì)比:

第一，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的穩(wěn)定性肯定比Arrizo 5好。畢竟，奇瑞是中國(guó)為數(shù)不多的在這一領(lǐng)域取得成就的車企之一。

其次，從動(dòng)力來(lái)看，阿里扎有1.5升和1.5噸的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116和147。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，阿里扎5的動(dòng)力比帝豪更好。在實(shí)際駕駛體驗(yàn)的過(guò)程中，阿里扎真的更好，無(wú)論是起步還是起步，包括低扭的表現(xiàn)。

第三，如果說(shuō)帝豪在銷量和性價(jià)比上是有優(yōu)勢(shì)的，那么銷量在一定程度上可以反映出這款車在品控和口碑各個(gè)方面的重要因素。如果每個(gè)人都說(shuō)是，銷量就會(huì)很高。畢竟帝豪是吉利汽車品牌的品控和代表作。

第四，從配置上來(lái)看，帝豪還是比較優(yōu)越的，比如一鍵啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入等等，還有自動(dòng)大燈。帝豪的配置和銷售表現(xiàn)各方面都比較好。

第五，我們看月銷量排名，都知道帝豪是唯一一款有自主品牌能進(jìn)入前十的車。國(guó)內(nèi)銷量過(guò)百萬(wàn)是實(shí)力的象征。奇瑞和吉利沒(méi)關(guān)系，都是自負(fù)，但我們只是建議大家把銷量作為更重要的標(biāo)準(zhǔn)。

通過(guò)以上幾個(gè)對(duì)比項(xiàng)，帝豪和艾瑞澤綜合實(shí)力都不錯(cuò)，但是也有缺點(diǎn)，兩車空間大、配置高、動(dòng)力平順、內(nèi)飾質(zhì)感和舒適性好，但是動(dòng)力一般，隔音和減震一般，有異響等問(wèn)題存在。購(gòu)車的話建議您一定要去試駕，試駕過(guò)后，估計(jì)你都已經(jīng)在心里有個(gè)底了，在這里我推薦想要外觀顏值和動(dòng)力好點(diǎn)年輕化的選艾瑞澤5，想要穩(wěn)定和口碑的話選吉利帝豪，百萬(wàn)車主做口碑，品質(zhì)不會(huì)差。

結(jié)束語(yǔ):

每輛車都有它的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，都不是完美的，但沒(méi)有人是完美的，更不用說(shuō)一輛車了。只要車內(nèi)沒(méi)有大問(wèn)題，小問(wèn)題都可以容忍。我相信你用這種態(tài)度買車會(huì)容易很多。

女性適合開(kāi)什么牌子的電動(dòng)汽車

推薦三個(gè)品牌的具體車型長(zhǎng)城歐拉R1比亞迪E2

對(duì)于具有女性化或中性設(shè)計(jì)風(fēng)格的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)，R1/E2是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。而且是電動(dòng)車，可以保證質(zhì)量穩(wěn)定性和安全性。女司機(jī)有必要考慮這兩點(diǎn)。我們來(lái)看看這兩款車的特點(diǎn)。

歐拉R1-Kcar風(fēng)格

Kcar指的是微型車，歐拉R1的車身尺寸只有3495*1660*1560，軸距2475mm，是五門四座標(biāo)準(zhǔn)微型車的標(biāo)配。這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較可愛(ài)，還是有些“Q”的，適合比較年輕的可愛(ài)女生；至于歐拉R1的“女神版”，有些夸張，整體風(fēng)格不適合成熟職場(chǎng)女性或“皇家姐妹”，雖然駕駛空空間充足。(莫名其妙地與Morty聯(lián)系在一起)

歐拉R1的續(xù)航里程分為兩個(gè)版本，低版本的NEDC測(cè)試?yán)m(xù)航里程為301公里，長(zhǎng)續(xù)航里程為351公里。考慮到指導(dǎo)價(jià)6.98 ~ 7.98萬(wàn)，以及CATL當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的鎳鈷錳電池，其能量密度大于160Wh/kg說(shuō)明技術(shù)水平還不錯(cuò)。而且CATL Ni-Co-Mn在穩(wěn)定性方面有很好的表現(xiàn)，所以即使歐拉R1的三重動(dòng)力系統(tǒng)依賴供應(yīng)商，也能保證質(zhì)量的穩(wěn)定性。

雖然歐拉R1的車身尺寸很小，但前后懸架也很短；但車身結(jié)構(gòu)依然覆蓋了60%的高強(qiáng)度和少量的超高強(qiáng)度鋼材，行人保護(hù)、車頂壓縮和防撞保護(hù)的水平還是可以接受的，比知豆和螞蟻更讓人放心。動(dòng)力方面，這款車搭載了一臺(tái)35kw/125N·m前置永磁同步電機(jī)，百公里加速17秒以上的表現(xiàn)說(shuō)明這是一款城市通勤車，是否可以接受由你決定。

比亞迪E2-中性風(fēng)

E2的設(shè)計(jì)采用了比亞迪王朝系列的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言:龍臉，閆隆。車身尺寸為4240*1760*1530，軸距2610mm，尺寸檔次為緊湊型兩廂車。尺寸和設(shè)計(jì)風(fēng)格的融合相對(duì)和諧，實(shí)車的視覺(jué)效果不猛不苯，有一種犀利的感覺(jué)，又有幾分精致。這款車屬于“老少皆宜”風(fēng)格的代步車，女司機(jī)也可以選擇。

比亞迪E2的技術(shù)水平高于其他競(jìng)品，因?yàn)槟壳爸挥斜葋喌掀噷?shí)現(xiàn)了三電系統(tǒng)、IGBT芯片、電子設(shè)備的平臺(tái)化造車，核心總成都是自主研發(fā)的。因此在續(xù)航里程上有一定優(yōu)勢(shì)，NEDC低續(xù)航305公里，長(zhǎng)續(xù)航405公里；實(shí)際準(zhǔn)恒速續(xù)航測(cè)試超過(guò)測(cè)試值，NEDC模式測(cè)試比競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品更接近測(cè)試結(jié)果，其鎳鈷錳酸鋰電池技術(shù)水平足夠高。

E2的指導(dǎo)價(jià)為8.98 ~ 11.98萬(wàn)(旅行版14.98萬(wàn)車型不建議考慮)，其發(fā)動(dòng)機(jī)為70kW/180N·m前置永磁同步電機(jī)，11秒即可加速百公里，代步駕駛綽綽有余。畢竟電機(jī)有恒轉(zhuǎn)矩的優(yōu)勢(shì)，中低速范圍的加速要快得多。要點(diǎn):比亞迪新能源汽車為電池提供終身質(zhì)保。后期SOC低至70%后，價(jià)值幾萬(wàn)元的電池可以免費(fèi)更換，與車齡或車主無(wú)關(guān)。

總結(jié):歐拉R1提供8年或15萬(wàn)公里，這也是其他品牌電動(dòng)車的通用標(biāo)準(zhǔn)，后期換電成本可能相當(dāng)高。幸運(yùn)的是，R1的價(jià)格較低，保存率很低，計(jì)算殘值后才考慮報(bào)廢。所以歐拉R1和比亞迪E2都值得選擇，最終的選擇可以由審美偏好決定。