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宋ProDM這車地安全性怎么樣啊

宋ProDM的安全性應該毋庸置疑

比亞迪王朝系列的被動安全水平理應是行業(yè)的標桿，在所有生產(chǎn)車型中，只有MPV的評價較差。比如宋max在CIASI碰撞測試中的表現(xiàn)就有些尷尬。但是，從5萬級的洪光到30萬級的GL8，似乎只要MPV參加碰撞測試，就會掉下去——這是車身結(jié)構(gòu)特點造成的弊端，也是無法解決的問題。但是在轎車和MPV領域憑借自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，DM系列的比亞迪轎車從來沒有讓人失望過，比如唐DM。

在CIASI和CNCAP的碰撞測試中，兩款車都獲得了理想的測試結(jié)果，就連嚴格的中國保險研究院也給了唐三個優(yōu)秀的評價。只有“維修經(jīng)濟指數(shù)”得分低，原因只是由于車頭配置豐富，車損險賠償金額增加。那么同類型車型的宋ProDM會有怎樣的表現(xiàn)呢？這輛車沒有被“抽獎”卷入碰撞。我們可以參考比亞迪公布的車企進行碰撞測試的結(jié)果。但是，最好參照本標準使用數(shù)據(jù)進行分析。

宋ProDM的“鋼”3H高強度底盤全車高強度鋼76%熱成型鋼與馬氏體鋼超10%

鋼材所使用的材料基本上決定了車輛的被動安全性，但所謂的高強度鋼并不都是指一般意義上的熱成型鋼。框架主體結(jié)構(gòu)采用普通高強鋼，屈服強度600~1000Mpa。幾乎100%的量產(chǎn)車只使用屈服強度約為1500Mpa的熱成型鋼來加固防撞結(jié)構(gòu)，如橫向縱梁、A/B柱和底盤車頂結(jié)構(gòu)。

對于成本控制，宋Pro也不例外，但有些馬氏體鋼被涵蓋在內(nèi)，這是令人驚訝的。MS馬氏體鋼是指由高溫奧氏體組織快速淬火制成的馬氏體鋼板，其抗拉強度可達1600Mpa的高水平。這種鋼主要用于航?？蘸秃胶?，主要用于制造船舶和輪船。作為一款輕型豪華插電式混合動力汽車能夠使用這種級別的鋼材，基本上說明了這款車的被動防護等級非常高。

宋ProDM車身尺寸為4650*1860*1700，軸距為2712 mm，在緊湊的車架中，相信比亞迪會一直在縱梁和A/B柱上使用這種高強度鋼材。參考唐DM偏置碰撞的測試結(jié)果，該車a柱在2.4噸整備質(zhì)量的巨大慣性力下沒有變形。宋ProDM的整備質(zhì)量在2150 kg左右，同樣材質(zhì)的車身肯定會保證同樣的測試能得到同樣的結(jié)果。

綜上所述，宋ProDM的被動安全防護水平不應該被關注，無論是從產(chǎn)品等級定位對車輛品質(zhì)的需求，還是對車輛超高性能和防撞能力的“鋼鐵需求”，還是對比亞迪汽車自有汽車碰撞實驗室的參考，這些參考都表明了王朝系列量產(chǎn)車具有嚴格的防護能力。

作為自主品牌，在這個領域是輸不起的，所以國產(chǎn)車普遍存在偏見。核心因素是鋼材沒有縮水，輕質(zhì)材料成本太高。車身只能用高強度鋼打造，勢必會有較大的整備質(zhì)量。在沒有絕對準確的數(shù)據(jù)或碰撞試驗結(jié)果可供參考的前提下，業(yè)余體重實際上可以作為判斷車輛安全水平的方式之一。

宋pro的這個價格怎么樣

比亞迪宋pro是繼比亞迪唐之后的又一款戰(zhàn)略車型，基于比亞迪最新的542新能源平臺打造，外觀內(nèi)飾都經(jīng)過了重新設計，加上親民的售價上市以來獲得了不錯的銷量，綜合性價比非常高。

價格方面，比亞迪宋pro對比2019款1.5T自動精英版，指導價9.98萬元。目前市場上有6000左右的折扣，實際裸車價9.38萬元，加上購置稅8301元，保險4980元，車船稅420元，牌照500元，落地價10.8萬元。

動力方面，搭載1.5T發(fā)動機，最大馬力160匹，峰值扭矩245牛米，匹配6速雙離合變速箱。動力匹配平順線性，變速箱響應靈敏，加速爆發(fā)力很強。提速后超車沒有壓力，動力滿足日常使用沒有問題。底盤配備獨立前后懸架，整體訓練偏德系車風格。非常扎實穩(wěn)健，過彎和側(cè)傾不明顯。同時對于路面顛簸過濾非常干凈，舒適性和操控性能處于同級領先水平。

外觀方面，宋pro由前奧迪設計總監(jiān)設計，采用了比亞迪最新的家族式設計語言，頗具國際化。大尺寸網(wǎng)眼布的前臉極具辨識度，爪型大燈犀利生動，視覺沖擊力極大，車身側(cè)面比例協(xié)調(diào)性好，腰線優(yōu)雅動感，穿尾式尾燈時尚，燈光效果非常好。內(nèi)飾布局簡潔充滿科技感，做工用料精細，大面積的銀色鍍鉻條的軟皮充滿了裝飾檔次感，8英寸的液晶屏加上8英寸的中控屏科技感很強。同時中控面板集成了多媒體控制，具有旋轉(zhuǎn)功能，非常新穎時尚，操作流暢度非常高?？偨Y(jié):總的來說，比亞迪宋pro的整體表現(xiàn)還是相當不錯的。無論是設計還是內(nèi)飾材料，都值得肯定。尤其是駕駛品質(zhì)不輸給很多合資車型。況且親民的價格在同級車型中還是很有競爭力的。