科目二倒車入庫的全部步驟(科目二倒車入庫的技巧,簡單易懂,實(shí)用)
2023-08-27
更新時間:2023-08-27 02:54:30作者:佚名
宋Pro豪華版與遠(yuǎn)景X6亞運(yùn)版該怎么選
建議選擇宋Pro:遠(yuǎn)景X6三大總成的技術(shù)水平均有代差吉利遠(yuǎn)景X6是一款具有時代感的SUV。這個特別的評價是基于汽車的“三大件”。當(dāng)然,這不會是“銳體舒華”的黑色貼紙。遠(yuǎn)景X6原本是吉利全球鷹系列的一部分,是仿照老款RAV4平臺打造的早期國產(chǎn)車,所以這款車最大的問題在于操控感和駕駛體驗(yàn)一般。
但在碰撞安全防護(hù)方面應(yīng)該不差,激光拼焊技術(shù)的車身理論結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也不會差;只有遠(yuǎn)景SUV沒有參加過碰撞試驗(yàn),車身結(jié)構(gòu)中高強(qiáng)度鋼的比例以及各地區(qū)使用材料的屈服強(qiáng)度數(shù)據(jù)沒有公布。Vision X6的所有安全評級都只能以“感受”為依據(jù),與競品相差甚遠(yuǎn)。
動力傳動系統(tǒng)-硬傷
搭載袁晶X6的發(fā)動機(jī)依然是JLB-4G14TB 1.4T雖然該機(jī)研發(fā)的小排量增壓器曾經(jīng)獲得過【中國十大核心】的贊譽(yù),但那是多年前的事了。由于發(fā)動機(jī)仍采用低燃油效率的多點(diǎn)噴射技術(shù),只能在進(jìn)氣歧管處低壓噴射燃油,會影響霧化燃油的蒸發(fā)效率,從而使燃燒轉(zhuǎn)換的扭矩遠(yuǎn)低于高壓直噴發(fā)動機(jī)。
4G14TB-1.4T發(fā)動機(jī)的最大扭矩低至235N·m(1600 ~ 4000 rpm),比主流直噴1.5T低了“10 ~ 50n·m”,扭矩是決定發(fā)動機(jī)功率和油耗的核心因素,因?yàn)?扭矩×轉(zhuǎn)速÷常數(shù))等于功率,在相同轉(zhuǎn)速下輸出功率越高,加速越強(qiáng),車速越高。扭矩乘以速度,所以速度不變,扭矩基數(shù)小,自然輸出功率低,需要高功率就需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
要點(diǎn):高速等于更大的噴油量(油耗)。所以最大功率104kw的4G15B無法達(dá)到理想的油耗和動力體驗(yàn),這是Vision X6的主要缺點(diǎn)。但是,變速箱的缺點(diǎn)其實(shí)更突出。該車配備了CVT無級變速器,該機(jī)的換擋結(jié)構(gòu)非常特殊。用兩組夾角由液壓控制的錐形輪夾緊鋼帶,通過錐形輪夾角的變化改變鋼帶的角度(傳動比),通過它們之間的滑動摩擦實(shí)現(xiàn)變扭矩變速。運(yùn)動狀態(tài)如下。
金屬之間的滑動摩擦不可能實(shí)現(xiàn)100%的傳遞,因?yàn)樵诨瑒幽Σ恋倪^程中必然會有很大的功率損耗。而且,它們之間的摩擦傳遞也會產(chǎn)生磨損,即使在有效潤滑的狀態(tài)下,磨損也無法避免;但是在低溫冷啟動時,比如高速強(qiáng)制加速(低溫啟動不能升檔),此時的磨損程度會比正常行駛時高很多。所以CVT變速箱的耐久性很一般,動力損失大會降低性能。普通的4G14TB發(fā)動機(jī)和CVT會有什么樣的加速?
Vision SUV自動版指導(dǎo)價8.49 ~ 9.99萬。國內(nèi)同價位SUV多采用傳統(tǒng)濕式雙離合或AT變速箱,效率和耐用性更高,而發(fā)動機(jī)一直以燃油效率高的缸內(nèi)直噴增壓器為主。與這些車相比,結(jié)果會很明顯,汽車Vision X6已經(jīng)很落后了。感情不建議考慮。相同預(yù)算請參考哈弗、宋Pro、長安CS75等類似選項(xiàng)。
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宋pro燃油版發(fā)動機(jī)和變速箱怎么樣
首先我們可以看到,與目前的比亞迪宋相比,這款車型在車身上明顯要大很多。車身長度4650mm,軸距2712 mm,這種數(shù)據(jù)比比亞迪其他SUV車型更有優(yōu)勢。無論是商務(wù)旅行還是家用,在空之間的表現(xiàn)都非常不錯。汽車的外觀也發(fā)生了很大的變化。車頭正面采用了設(shè)計(jì)語言Dragon Face2.0,非常符合國人的審美。此外,橫幅式進(jìn)氣格珊搭配了厚實(shí)的鍍鉻飾條,讓整車看起來更加穩(wěn)重大氣。
其次,內(nèi)飾方面,這一次比亞迪依舊遵循極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,可以看出車內(nèi)物理按鍵相當(dāng)有限。最搶眼的是中間有一塊12.8英寸的浮動中控屏,大大增強(qiáng)了這款車型的科技感。此外,這款新車還配備了駕駛員輔助系統(tǒng),包括車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、APP智能控制等技術(shù),也能讓車主感受到智能化帶來的真正便利。
最后要說的是這款車型的動力系統(tǒng),也是很多朋友關(guān)心的問題。燃油版配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率118kw。這種力量在同一個階層還是很有競爭力的。不過最吸引人注意的還是這款燃油版的變速箱。與發(fā)動機(jī)匹配的是6速濕式雙離合變速箱,性能非常穩(wěn)定,換擋時幾乎沒有頓挫感,換擋速度相當(dāng)快,駕駛體驗(yàn)相當(dāng)不錯。而且散熱速度快,油耗相對較低。雖然目前濕式雙離合變速箱的故障率比較高,但只要你注意保養(yǎng),也不是什么大問題。
綜上所述,比亞迪宋Pro燃油版在外觀和配置方面都是相當(dāng)良心的。而且它的價格只有8.98萬元,從中我們可以推斷出比亞迪用這種燃油車型來駕駛是非常明智的。無論是用于商務(wù)旅行還是家用,都是非常不錯的選擇。