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凱美瑞這車質(zhì)量怎么樣

凱美瑞和卡羅拉一樣，都是豐田的王牌產(chǎn)品，這兩款車銷量相當(dāng)。凱美瑞確實(shí)是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用又無可挑剔的車！我們來看看凱美瑞豐田。

凱美瑞，這車質(zhì)量怎么樣？

外觀方面，新車與目前車型最大的變化是前保險(xiǎn)杠比目前車型更具立體感和沖擊力。同時(shí)外觀依舊保持了普通風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在此基礎(chǔ)上，新車還增加了鈦輝銀車身顏色。豐田凱美瑞在動(dòng)力上使用的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，有車主說低2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)日常表現(xiàn)并不完美。當(dāng)儀器上的轉(zhuǎn)速表高速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，可以輕松提速到120碼。顯然，在這樣的動(dòng)力下，超車也是非常容易的。豐田凱美瑞在動(dòng)力上使用的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，有車主說低2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)日常表現(xiàn)并不完美。當(dāng)儀器上的轉(zhuǎn)速表高速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，可以輕松提速到120碼。顯然，在這樣的動(dòng)力下，超車也是非常容易的。凱美瑞的懸掛材料和設(shè)計(jì)都很巧妙。整個(gè)懸架由獨(dú)立的材料制成。雙層沖壓件的選材讓人深刻體會(huì)到什么是良心和善良?；蛟S這就是日系車進(jìn)入國內(nèi)市場這么多年的原因吧？

凱瑞能自動(dòng)剎車嗎？

豐田凱美瑞中高配車型配備了PCS主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航等預(yù)定安全裝置。松開剎車后，變速箱會(huì)以一個(gè)轉(zhuǎn)速拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸減速，這實(shí)際上相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這是有常識(shí)的廠家必須設(shè)計(jì)的功能。新款凱美瑞高配車型配備了城市防撞系統(tǒng)，車輛配備了前雷達(dá)系統(tǒng)。在一定的速度范圍內(nèi)，當(dāng)檢測到前方有障礙物時(shí)，車輛會(huì)自動(dòng)剎車，是非常實(shí)用的配置。帶有自適應(yīng)雷達(dá)巡航的新款凱美瑞汽車具有自動(dòng)剎車功能。它將始終監(jiān)控與前車的距離。當(dāng)你的速度大于40碼，檢測到你即將撞上前車時(shí)，它會(huì)自動(dòng)幫你踩剎車，發(fā)出警報(bào)，并提供一些剎車輔助。

以上就是凱美瑞豐田的內(nèi)容。凱美瑞是一款零差評的車。在日系車中，它的安全性相對有保障。也許它的動(dòng)力不是最強(qiáng)的，操控性也不是最流暢的，但它確實(shí)是大眾最喜歡的車。

凱旋streettwin和本田CB650R怎么選

這是同一個(gè)莫憂。為什么差別這么大？這種以騎代步的規(guī)格確實(shí)有點(diǎn)高，不過話說回來，這一類車型糾結(jié)也是正常的，尤其是價(jià)格相近的兩款車型，所以進(jìn)退兩難也是人之常情。畢竟一旦開始就不允許后悔。凱旋門雙胞胎(以下簡稱凱旋門900)售價(jià)分別為99，800 CB650R和105，800。

如果將這兩款車型用于普通騎行，而不是步行，將更適合騎士分享對凱旋門900的膚淺認(rèn)知。雖然這款車在外觀和氣勢上看起來有些靦腆，但它的車型定位更符合普通騎行代替步行的騎行需求，本田CB650R在游玩狀態(tài)下顯然會(huì)更符合騎行。動(dòng)力方面，凱旋門900屬于比較靦腆實(shí)用的動(dòng)力表現(xiàn)。這款車搭載的雙缸水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在3230轉(zhuǎn)時(shí)可以釋放出等于80N.m的最大扭矩，這顯然是對這款車動(dòng)力性能的完全復(fù)制，所以無論是在路上代步還是巡航，它的動(dòng)力輸出都能滿足對動(dòng)力的需求。

這種動(dòng)力調(diào)節(jié)除了更適合騎行代步之外，還有一個(gè)最直接的表現(xiàn)就是會(huì)省油。數(shù)據(jù)顯示，它的百公里綜合油耗在3.9L左右，這個(gè)水平不就是400cc車型的表現(xiàn)嗎？當(dāng)然，購買這類車型的駕車者不會(huì)特別在意油耗表現(xiàn)，但油耗在排量方面絕對是優(yōu)秀的。當(dāng)然，這樣的表現(xiàn)還不足以讓騎手們對這款車型留下深刻印象，它的配置絕對可以刷新我們對這款復(fù)古車型的認(rèn)知。USB、胎壓檢測、液晶儀表、滑動(dòng)離合器、ABS、KYB減震器等。這類車型沒有必要過度吹噓。最牛逼的是跟蹤控制系統(tǒng)，可以大大提高行車安全性，所以對普通的騎行代步有很大幫助。以上是關(guān)于凱旋門900的簡單介紹。本田CB650R雖然也是一款優(yōu)秀的車型，但是更適合在玩的狀態(tài)下玩。只有在這種狀態(tài)下，才能充分釋放其四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特性。所以在交通的需求下選擇凱旋門900比平時(shí)步行更適合，因?yàn)樗母鞣N車型設(shè)置會(huì)更符合主體的需求。