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雷克薩斯ES200怎么樣

雷克薩斯es是雷車的銷量主力，定位于中大型，這款車擁有出色的品控，是豪華車中少有的異類，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)很有吸引力。同時(shí)這臺(tái)車的原裝進(jìn)口身份也讓它增色不少，而且相比對(duì)手更低的入門價(jià)格也比較能讓人接受。如果你想要一臺(tái)既有既有面子，同時(shí)開起來(lái)又讓人放心的車，其實(shí)es是值得考慮的。es200這款車最主要的問(wèn)題還是動(dòng)力性，2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)配在一臺(tái)c級(jí)車上多少有點(diǎn)委婉，雖說(shuō)夠用，但在想急加速超車時(shí)還是差了一口氣，買這臺(tái)車更適合相對(duì)佛系的駕駛，追求激情的話，它顯然滿足不了你。

外觀方面，es200的設(shè)計(jì)依舊很時(shí)尚，前臉很有辨識(shí)度，紡錘形格柵和散射式網(wǎng)狀看起來(lái)相當(dāng)精致，鉤形大燈造型犀利，左下方和右下方的裝飾條也很有層次感。車側(cè)修長(zhǎng)，比例感很好，看起來(lái)很勻稱。高腰相當(dāng)有靈性。尾部鍍鉻銀色貫穿尾燈，線條勾勒立體。整個(gè)面值老少皆宜。

動(dòng)力方面，先說(shuō)說(shuō)這款2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。參數(shù)為127千瓦，208牛米，變速箱配備cvt。說(shuō)實(shí)話，再換一臺(tái)cvt就更不愉快了，因?yàn)楸緛?lái)實(shí)力就不好。一切都很順利，平時(shí)不走也可以悠閑地騎行。想要快速超車，只能盡量深踩。

懸架結(jié)構(gòu)在麥弗遜前后有多個(gè)連桿。訓(xùn)練風(fēng)格更有質(zhì)感，整體韌性充足，化解路面顛簸能力強(qiáng)，爛路不突兀，很Q彈，同時(shí)支撐力度還可以，開車坐起來(lái)也比較滿意，符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)該具備的水平。

內(nèi)飾方面，似乎沒有那么強(qiáng)烈的沖擊力。雷徹的技術(shù)風(fēng)格有點(diǎn)沉悶，但做工用料真的不錯(cuò)，皮質(zhì)包裹很精致，細(xì)節(jié)也很到位。中控屏的尺寸是8英寸，不能碰。需要觸摸面板操作，有點(diǎn)死板。汽車的功能并不豐富。沒有導(dǎo)航、carplay、車聯(lián)網(wǎng)等。儀表盤也沒有全液晶，指針增加了7寸小屏。這些地方有升降室。

空，es200軸距2870mm，后排頭上有四指，腿不到兩拳。作為一款中大型車，這些腿部的表現(xiàn)并不理想。目前很多中型車都比它大很多，橫向空也小一點(diǎn)。后備箱容積只有454升，后排座椅放不下，裝載能力有限。

總結(jié):雷克薩斯es200的主要優(yōu)勢(shì)是進(jìn)口地位，其次是質(zhì)量扎實(shí)，保值率高，有一定的維修效益。主要缺點(diǎn)是價(jià)格堅(jiān)挺，空一般，動(dòng)力幾乎沒有意義，內(nèi)飾缺乏科技感。如果你住在家里，同時(shí)又想有面子，那是可以的。