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雷克薩斯ES200和260的區(qū)別

雷克薩斯ES是一款官方定位中大型車的轎車產品，也是目前雷克薩斯整個品牌銷量最高的單一車型，但是這個車的級別定位有爭議，因為它出自豐田TNGA架構下的GA-K平臺 ，我個人覺得它更介于中型車和中大型車之間。

ES200配備了2.0L自然吸氣發(fā)動機。發(fā)動機型號為M20A-FKS，173馬力，最大扭矩208?！っ祝ヅ銫VT變速箱。在整個es車系中，ES200也被認為是銷量比較高的子車型。ES260為2.5L自然吸氣發(fā)動機，搭載A25A-FKS發(fā)動機型號，最大功率207馬力，最大扭矩243?！っ?，匹配8速自動手動變速箱。以優(yōu)秀車型為例，ES200和ES260除了動力方面基本沒有區(qū)別，而在車系方面，ES260提供F-SPORT版本，這是ES200和ES300H所沒有的。事實上，ES200在整個ES車的銷量中其實占了比較大的比例。那我們就來說說這個力量夠不夠。首先，我個人認為ES200的這種動力相當符合這款車的性格。這輛車的設計看起來很運動。其實是典型的豐田家用車風格，只是底盤的調校還是比同級別的凱美瑞多了一點質感，但還是很舒適的風格。再加上這種內飾，一旦坐進去就不想猛開了，所以雖然ES200因為油門踏板的調節(jié)比較輕便靈敏，在城市中，這種動力其實可以滿足家庭的需求，也很舒適。但是在滿載、爬坡或者高速的情況下，就會明顯的看出這種動力是遙不可及的，也就是動力在中后期的儲備和再加速能力非常一般。因此，購買ES200的消費者其實更注重它的空空間和舒適度。此外，雷克薩斯的保值率和穩(wěn)定口碑也是賣點。ES260比ES200貴幾萬塊錢，動力確實大幅度提升，不僅僅是發(fā)動機，8速自動手動變速箱對于整體動力品質的提升還是非常明顯的。所以在預算充足的情況下，ES260的動力確實需要更舒適，但如果只考慮空的房間和舒適性，那么ES200其實是可以滿足住戶的需求的，前提是你真的以“佛”的方式開車。

雷克薩斯ES200落地要多少錢

雷克薩斯ES200只有卓越和豪華兩款車，指導價分別為29萬元和30.9萬元，全落地價分別為32.5萬元和34.7萬元。部分地區(qū)還有加價或裝修等附加條件。ES200是比較佛系的車型，品控和零部件各方面都比凱美瑞好。

雷克薩斯ES200搭載2.0L自吸發(fā)動機，輸出127kw功率(173ps馬力)和208N.m扭矩，最大扭矩轉速為4400-5200 rpm。搭配CVT變速箱，百公里油耗出色，車主反饋7L左右；配備前麥弗遜+后多連桿獨立懸架，底盤調校注重舒適性，加上平緩的動力表現(xiàn)，更適合悠閑的駕駛風格。

雷克薩斯ES200的主被動安全非常全面，擁有豐富的被動行人保護、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前后雷達、倒車影像、上坡輔助等。中控臺提供7英寸彩色儀表盤和8英寸觸摸屏，但沒有導航和路況信息顯示功能。

舒適性配置方面，主要提供仿皮座椅、前排座椅電動調節(jié)、加熱、通風、駕駛員座椅電動記憶等功能。其他方面，無鑰匙啟動、電動天窗、真皮電動可調方向盤、方向盤換擋撥片、前手機無線充電、LED大燈、后風擋遮陽簾、負離子發(fā)生器、納米水離子等。

雷克薩斯ES200雖然性能不暴力，但配置各方面都很豐富，軸距2870mm，內飾空房間非常寬敞，乘坐舒適性極佳。鑒于卓越的品質控制、極低的故障率和極高的保養(yǎng)率，ES200是品質至上的朋友的好豪華中大型車。