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蘭博基尼URUS、奔馳G63怎么選

這三款車根本就不是一個定位的產(chǎn)品，雖然都是大幾百萬的中大型SUV，但是蘭博基尼URUS的定位是非常側(cè)重運(yùn)動的，奔馳G63的定位是越野車，賓利添越的定位更側(cè)重舒適性和豪華。

蘭博基尼URUS在設(shè)計和性能方面都達(dá)到了跑車的標(biāo)準(zhǔn)，包括無邊界車門、充滿戰(zhàn)斗氛圍的內(nèi)飾，以及各種空空氣動力學(xué)組件。不過，在滿足性能的同時，蘭博基尼URUS還提供了多種駕駛模式來應(yīng)對一般的越野情況，但畢竟定位于此，無法達(dá)到硬核越野車的標(biāo)準(zhǔn)要求。

奔馳G63在我看來是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品，但實(shí)際上奔馳現(xiàn)在的G級已經(jīng)具備了一定的線上名人屬性。其實(shí)很多買G級的消費(fèi)者根本不知道三把鎖是什么，但只要知道它是目前最先進(jìn)的越野車之一，平時在城市里開，硬派底盤和整體駕駛質(zhì)感真的不舒服。

賓利添越和蘭博基尼URUS其實(shí)是一個平臺的產(chǎn)品，但是賓利添越是一款比較注重豪華的車，尤其是中期改款之后，看起來比老款更有運(yùn)動感，但是如果你現(xiàn)在預(yù)定，不能馬上交付新款，所以這款車還是要等?？傊绻愀谝夂廊A和舒適，賓利添是更好的選擇。

其實(shí)能選擇這個級別車型的消費(fèi)者大多不會太在意參數(shù)。越是高端的產(chǎn)品，其實(shí)消費(fèi)者的喜好往往大于汽車本身的品質(zhì)。

蘭博基尼Urus比奧迪Q8貴3倍的真實(shí)原因

首先，這個問題不難理解。勞斯萊斯庫里南和寶馬x7仍然在同一個平臺上。雖然x7沒有在國內(nèi)上市，但我們可以參考競爭對手奔馳gls的價格，大致猜測一下x7未來的價格區(qū)間。這兩款車的價格差不是更大嗎？因此，一個平臺并不能代表所有的問題。這么說吧，奧迪q7和大眾途銳也是和蘭博基尼urus在同一個平臺上，價格差異更大。

我們來討論一個產(chǎn)品。同一個平臺下，為什么會有這么大的差價？其實(shí)這不僅僅是制造成本的原因。如果是這樣的話，那么大眾途銳和蘭博基尼urus還是一個平臺，價格差異更大。mlb evo平臺最大的優(yōu)勢就是有更多的可能性和極致的品質(zhì)，這也是為什么這些車駕駛起來還是有很大的不同。

更別說奧迪q8和蘭博基尼urus了。即便是價格相近的奧迪q7和保時捷卡宴，駕駛體驗(yàn)也大相徑庭。另外，考慮到蘭博基尼urus搭載的是哪臺恐怖的650馬力v8發(fā)動機(jī)，作為suv車型，每百公里加速時間可以達(dá)到3.6秒，即使在跑車陣營中也是頂級水平。首先，urus是蘭博基尼，然后是suv。

當(dāng)然也涉及到各種制造成本、動力、底盤、設(shè)計、品牌運(yùn)營成本等等。蘭博基尼的整體配置水平和整體做工用料都比不上奧迪，所以一個平臺只能代表這兩款車有一定的“血緣關(guān)系”，蘭博基尼的品牌溢價能力也是奧迪無法比擬的，這一點(diǎn)從蘭博基尼小牛和奧迪r8就可以看出來。