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跨騎電噴摩托車如何選與之配套的電瓶

更新時(shí)間:2023-08-24 14:58:05作者:未知

跨騎電噴摩托車如何選與之配套的電瓶

跨騎電噴摩托車如何選與之配套的電瓶

因?yàn)殡妵娔ν熊嚿婕暗健半姟焙汀皣姟?,所以有些騎手認(rèn)為它極高,迫不及待地想為電噴車型買一個(gè)普通的螺絲。但其實(shí)電噴摩托車和我們?cè)缙谑煜さ幕推鬈囆蜎]有太大區(qū)別,除了供油系統(tǒng)更智能。這種變化對(duì)一些常規(guī)配件的選擇起不到太大的作用,所以我們完全不需要相信電噴摩托車。

與化油器相比,電動(dòng)摩托車最大的優(yōu)勢(shì)在于其供油系統(tǒng)具有自我思考的能力,可以根據(jù)車輛的實(shí)際情況改變供油精度,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳燃燒狀態(tài),幫助其發(fā)揮最大性能。在這個(gè)過程中,只要摩托車的電壓能夠達(dá)到預(yù)定值,就不會(huì)對(duì)車輛產(chǎn)生任何不利的影響,因?yàn)殡妵娤到y(tǒng)的思維是依靠強(qiáng)大的數(shù)據(jù),而不是依靠電池等動(dòng)力源。

摩托車的電源主要包括電池和發(fā)電機(jī),其中電池根據(jù)工作原理可分為鋰電池和鉛酸電池。鋰電池由于成本的原因還沒有成為現(xiàn)階段摩托車的主流輔助電源,而鉛酸電池由于成本較低將會(huì)得到廣泛應(yīng)用。

然而,鉛酸電池也分為水電池和干電池。這兩個(gè)術(shù)語(yǔ)在我們中間很流行。嚴(yán)格來(lái)說,干電池被稱為免維護(hù)電池。它的優(yōu)點(diǎn)是后期不需要太多額外的維護(hù)。

鉛酸電池成分不同,但最大的區(qū)別在于容量。目前摩托車常用的電池有12V5AH、12V6.5AH、12V7AH、12V9AH。因?yàn)槿萘坎煌?,它們的整體尺寸也會(huì)有所不同,所以在選擇電池時(shí)要注意它的成分、實(shí)際容量和整體尺寸。至于目前車型采用什么樣的供油系統(tǒng),跟電池關(guān)系不大。

選擇過程中只要蓄電池能放在原來(lái)的位置,其容量也能滿足電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)要求。目前的蓄電池?zé)o論是水、干電池還是鋰電池都可以使用,不會(huì)影響目前車輛的供油系統(tǒng)。因此,在這種需求下不必刻意強(qiáng)調(diào)車輛供油系統(tǒng)的屬性,只需根據(jù)原車規(guī)格選擇蓄電池即可。

跨騎摩托車可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)掛擋嗎

自動(dòng)牙刷的理論在這里肯定行不通。我們來(lái)看看題主的這個(gè)需求能否可靠滿足車型。根據(jù)題主的描述,所謂的自動(dòng)換擋應(yīng)該是隨著車速的變化自動(dòng)增減擋,不需要額外操作。換句話說,這種換擋形式相當(dāng)于無(wú)級(jí)換擋的自動(dòng)分離,簡(jiǎn)單來(lái)說就是把滑板車的變速箱復(fù)制到跨運(yùn)車上。

如果是這樣的話,似乎就沒有能滿足課題要求的跨騎自行車了,因?yàn)槟壳暗目珧T自行車大多采用手動(dòng)分離和有級(jí)變速,即使是高端車型,其配備的自動(dòng)變速箱也不處于這樣的工作狀態(tài),仍然需要手動(dòng)切換變速箱模式。

比如本田的NC750S,如果你不熟悉的話,會(huì)比較笨重。雖然你的腳在騎行過程中會(huì)放松,但你的手會(huì)更頻繁地操作。當(dāng)然,掌握了技巧之后,會(huì)比傳統(tǒng)的輪班方式更高更有效率。

但是它的變速形式和題主提到的自動(dòng)變速箱還是會(huì)有明顯的區(qū)別。畢竟無(wú)論選擇什么模式,都需要手動(dòng)操作。這里還是會(huì)有額外的動(dòng)作,不會(huì)像滑板車那樣給油。所以目前還沒有符合題主要求的跨騎自行車。

事實(shí)上,在完全實(shí)現(xiàn)給油和離開的無(wú)級(jí)變速后,會(huì)對(duì)車輛的性能和乘坐感受產(chǎn)生很大的影響。無(wú)級(jí)變速自動(dòng)分離,操作更簡(jiǎn)單,還能避免分油配合的麻煩。但是沒有換擋操作的跨騎自行車會(huì)失去一種駕駛樂趣,車輛動(dòng)力和速度的變化也會(huì)有所延遲,所以這種變速形式并不適合跨騎摩托車,取而代之的是簡(jiǎn)單的無(wú)級(jí)變速會(huì)滿足這類車輛的乘坐要求。

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