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摩托車前輪只有ABS怎么有效的使用剎車

摩托車ABS是一種能夠在一定程度上提高駕駛安全性的輔助裝置，但這種裝置由于價格較高，目前并不是所有摩托車的標配，這也是為什么部分車型只采用前輪ABS設計的原因。

不過其實前輪ABS的設計還是很合理的。在資源有限的情況下，大多數(shù)車型優(yōu)先考慮前制動器的性能。這主要是因為由于重心的前移，對于車輛的減速來說，前制動器的實際工作狀態(tài)會更加重要，所以這種設計是可以理解的。

那么車輛應該如何配備前輪ABS剎車呢？

騎手認為只需要保持原有的制動習慣，適當增加前剎車的操作即可，不需要過多關注ABS的存在，因為這個系統(tǒng)處于OEM的狀態(tài)，它的觸發(fā)和啟動必須有前提條件，不同車型ABS介入的時間點會有所不同，所以不需要過多關注，只要我們知道這個裝置存在就可以了。

正常情況下，摩托車的制動技術主要包括前一種、前一種和后一種、前一種和后一種。從車輛的設計結構及其制動特性來看，第三種不科學，但卻是摩托車騎手常用的操作手法，而前兩種相對科學，尤其是第一種完全接近車輛的設計結構。

鑒于這種操作習慣上的差異，如果目前的車輛配備了前輪ABS，那么騎手分享的建議是，在實際騎行中，前剎車應該是主剎車，后剎車應該是副剎車。即使前剎車比較強也沒事，因為ABS會防止車輪抱死，所以不用擔心車輛會打滑。

當然，車輛的整個減速不能單純依靠剎車系統(tǒng)，還需要合理利用發(fā)動機的牽引力。只要兩者完美匹配，車輛的減速效率會更高，所以在實際騎行中，也需要找到制動器和離合器有效配合減速的平衡點。

總之，在掌握相關工作原理的基礎上，車輛的駕駛技能需要勤加練習。你不能光想，也不能光聽別人說。你必須根據(jù)你個人的操作特點和車輛的特點找到最佳的操作技巧，這樣就達到了平穩(wěn)減速和安全乘坐的目的。

摩托車錢江猛龍和鈴木gr150哪個牌子好

如果提問者單獨提出這個問題，其實很容易回答這個問題?？隙ㄊ菨镶從綠R150品牌好，原因很簡單，錢江只是自主品牌，而濟南鈴木是合資品牌。只要對國產(chǎn)摩托車有所了解的摩托車騎手都會發(fā)現(xiàn)，理論上合資品牌的車型會比自主品牌好，所以GR150品牌會比猛龍150好。

然而，我們應該看看這兩種模式之間會有什么不同。錢江猛禽150的外觀設計既保留了常規(guī)跨騎的實用性，又融入了Benagli有軌電車的風格。這種搭配讓這款車看起來更有品味，外觀表現(xiàn)明顯比GR150好，因為GR150有點太老了。

動力方面，錢江猛禽150搭載單缸雙氣門風冷電噴發(fā)動機，與錢江早期車型不同。它在Benagli采用了BMT平臺的G引擎，也就是說這個引擎的平臺和Benagli的TNT150、小新龍150屬于同一個平臺，但是請注意不是同一個引擎，而是同一個平臺的引擎，所以一定要充分了解描述和型號的區(qū)別。

該發(fā)動機實際排氣能力為148ml，最大功率為9.6KW，最大扭矩為12.8N.m，與德爾福電噴系統(tǒng)匹配。這個數(shù)值要比濟南鈴木的GR150好很多，因為GR150的最大功率只有8.5KW，最大扭矩也只保持在11.8N.m，這樣的差距讓錢江猛龍150的動力輸出更加直接。

在配置方面，猛龍150也會有一定的優(yōu)勢，比如它的儀表和燈光規(guī)格會更高，在這款車上可以看到時尚的液晶儀表和LED光源。對于一款實用的車型來說，這樣的配置還是很少見的，自身的翻轉車架和16L的油箱容量讓整車的實用性相對較高。

從上面的介紹可以看出，雖然濟南鈴木的GR150品牌會更好，發(fā)動機的耐用性會更有優(yōu)勢，但錢江的猛禽150也有自己的實力，所以只要這款車的當?shù)貎r格不超過GR150，還是值得一試的。畢竟這款車的外觀、性能、配置都很吸引人。