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雷克薩斯es300h多少錢能落地

雷克薩斯ES是一款中型豪華轎車。這款車型的存在，是雷克薩斯在國(guó)內(nèi)豪華品牌市場(chǎng)與奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧迪A6競(jìng)爭(zhēng)的重要車型。雖然車輛實(shí)際尺寸與所謂的中大型轎車尺寸不匹配，但這款車型在市場(chǎng)上已經(jīng)建立了非常好的市場(chǎng)口碑，消費(fèi)者的認(rèn)可度非常高，市場(chǎng)持續(xù)上漲?；诶卓怂_斯的產(chǎn)品實(shí)力和豐田集團(tuán)的質(zhì)量技術(shù)保證，車型的市場(chǎng)價(jià)格始終堅(jiān)挺。

目前雷克薩斯es車型官方指導(dǎo)價(jià)為29 ~ 48.3萬元，提供燃油版和混動(dòng)版兩種選擇。雷克薩斯ES300h是一款油電混合動(dòng)力汽車。低檔車型官方指導(dǎo)價(jià)37.4萬元，終端銷售沒有優(yōu)惠市場(chǎng)。加上保險(xiǎn)購(gòu)置稅，上牌費(fèi)用約4.7萬元，這款車型最終落地價(jià)為42.1萬元。

42.1萬元的落地價(jià)在主流中大型車中是比較正常的價(jià)格，但對(duì)于雷克薩斯ES這樣的車來說，價(jià)格其實(shí)太高了。ES雖然是中大型車，但車的實(shí)際尺寸數(shù)據(jù)表明，這款車只是b級(jí)車的水平。而且在價(jià)格方面沒有討價(jià)還價(jià)的余地，這是最不能接受的。中國(guó)人買東西都有討價(jià)還價(jià)的習(xí)慣。結(jié)果雷克薩斯車型不讓人家砍價(jià)？這太過分了。

所以這種模式在性價(jià)比上其實(shí)是很差的。雖然它的市場(chǎng)口碑相當(dāng)出色，但在他的車型上只是基于豐田技術(shù)的混動(dòng)系統(tǒng)，僅此而已。要說性價(jià)比表現(xiàn)出色，奧迪A6車型是這一領(lǐng)域的首選。目前奧迪A6的入門級(jí)車型價(jià)格基本不到36萬，這款車型的品牌認(rèn)可度，包括整體實(shí)力完全不屬于雷克薩斯es的檔次和豪華度，也是比較突出的。

那么，雷克薩斯ES車型為什么敢在如此激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持不降價(jià)的趨勢(shì)呢？很大程度上，這款車型本身就有著非凡的實(shí)力，它的整體設(shè)計(jì)更年輕，更符合年輕消費(fèi)者的審美口味，在做工用料方面更精致，檔次更好，更適合家用車輛的性能，也讓消費(fèi)者喜歡。車輛整體行駛品質(zhì)相對(duì)穩(wěn)定，行駛過程中車輛表現(xiàn)更加平穩(wěn)，駕駛操作得心應(yīng)手。最重要的是車型性能相當(dāng)穩(wěn)定，后期是用車成本更低。

綜上所述，雷克薩斯ES車型依然有著相當(dāng)不凡的產(chǎn)品性能，但錯(cuò)位的競(jìng)爭(zhēng)很難看到。雖然車輛的整體性能能夠滿足部分消費(fèi)者的使用要求，但是對(duì)于絕大多數(shù)人來說，這樣的車輛可能并不能滿足自己對(duì)于車輛的標(biāo)準(zhǔn)。

雷克薩斯es300h該買頂配還是低配

是否值得買完全取決于車是否能滿足用車需求，在我看來，這款車的低端版本比高端版本更值得考慮。

首先，雷克薩斯ES300H的指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了48.3萬元。雖然配置較高，但落地價(jià)已經(jīng)超過50萬元。我個(gè)人覺得花這個(gè)錢買這輛車太貴了。雖然低配版在高科技配置上較低，但常規(guī)的舒適配置和安全配置已經(jīng)可以滿足使用需求，37.4萬元的價(jià)格更能接受。

雷克薩斯的混合動(dòng)力系統(tǒng)從未以性能為導(dǎo)向。這輛車的實(shí)際動(dòng)力性能相當(dāng)令人滿意。在電動(dòng)機(jī)的輔助下，可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)在起步和急加速時(shí)的振動(dòng)和噪音，進(jìn)一步提高舒適性。所以相對(duì)來說，更好的舒適性是這款車的賣點(diǎn)，在昂貴的價(jià)格下節(jié)省的燃油成本并不占優(yōu)勢(shì)，所以舒適性是目的，燃油經(jīng)濟(jì)性只是附帶的。

在駕駛品質(zhì)方面，這款車受制于動(dòng)力系統(tǒng)和底盤，對(duì)舒適性有價(jià)格偏好，所以駕駛它的感覺相當(dāng)枯燥?？磥磉@款車的造型還挺運(yùn)動(dòng)的。其實(shí)底盤、懸架、轉(zhuǎn)向手感都比較軟，油門響應(yīng)也不是特別積極。很多人會(huì)覺得混動(dòng)版6年15萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)挺省心的，但如果涉及到我的保養(yǎng)，雷克薩斯汽車的零配件價(jià)格也不便宜。

至于其他缺點(diǎn)，首先作為一款比較舒適的產(chǎn)品，這款車的胎噪和風(fēng)噪控制還是挺一般的。就這個(gè)價(jià)位的產(chǎn)品來說，我個(gè)人認(rèn)為這款車是一款裝飾不錯(cuò)的家用車，但是底盤的質(zhì)感還是比亞洲龍和凱美瑞好，內(nèi)飾的用料也不錯(cuò)，目的也是為了選類型，但是從性價(jià)比來說，這個(gè)價(jià)位并不高。