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普通太陽膜真的可能有毒嗎

汽車太陽能膜的基材是PET材料，統(tǒng)稱為熱塑性聚酯。這種材料有廣泛的應(yīng)用，其中最常見的是塑料瓶，如礦泉水或碳酸飲料。大家普遍理解食品級的材料肯定是環(huán)保的，但是你有沒有想過為什么這些飲料的保質(zhì)期只有12個月？或者為什么網(wǎng)上流傳飲料在車內(nèi)高溫長時間暴露后，為什么不再推薦這些飲料飲用。

這個問題的答案在于DEHP增塑劑的可能釋放。PET材料本身的耐熱跨度極大，達(dá)到70~240攝氏度，但大部分量產(chǎn)材料會低于100攝氏度。而且這種材料在70℃的臨界點會開始軟化變形，在變形過程中會同時釋放出一些有害物質(zhì)。DEHP的毒性雖然沒有準(zhǔn)確定義，但對激素分泌、肝臟和生殖系統(tǒng)都有毒性反應(yīng)，這也是高溫車內(nèi)暴曬后不建議飲料瓶飲用的原因。

回到題目:PET材料的太陽能膜耐高溫嗎？

眾所周知，太陽中有紫外線和紅外線，其中紫外線引起的“曬傷”非常嚴(yán)重，因為這種波長的光線會穿透皮膚角質(zhì)層以下，造成細(xì)胞扭曲，畸變細(xì)胞會大量復(fù)制，造成“癌癥”級病變。不過，不用擔(dān)心紫外線。由于穿透能力極差，普通防護服可以接近100%過濾紫外線，原車玻璃可以100%過濾掉。所以說，太陽膜保護紫外線是謊言。

剩下的是紅外線，當(dāng)你暴露在陽光下時，它會讓你感到熱。紅外線造成的曬傷就像“燙傷”。原來的汽車玻璃只能過濾掉一部分紅外線，太陽能膜可以提高一小部分過濾能力。然而，這個問題并不是討論的核心。關(guān)鍵是PET材料的太陽能膜不斷被紅外線加熱，可以說達(dá)到了“烤”的水平。但是太陽能膜貼車窗后每年都不會更換。那么，DEHP會長期在車內(nèi)釋放大量紅外線加熱的PET太陽能膜嗎？好好想想。

制造過程的影響

有一種太陽能膜叫“金屬膜”，就是將一些貴金屬通過real 空噴涂的方式噴涂在基材上。制作原理簡單真實空金屬材料在環(huán)境中汽化，然后均勻噴涂在各種基材上；但是，在加工過程中，有一項叫做“清洗”，使用各種溶劑或乳化劑，然后涂覆在基材的表層，等待收緊和干燥后再金屬化。這個過程中使用的溶劑大多有毒，否則施工過程中不需要佩戴防毒面具。

太陽能薄膜本身是無粘性的。如果想把這種材料貼在車窗上，或者想把變色膜貼在車面板上，基礎(chǔ)就是需要壓敏膠。水性壓敏膠理論上無毒，但由于成本較高，應(yīng)用并不廣泛，食品級或醫(yī)療器械級除外。剩余的壓敏膠溶液中會使用什么溶劑，這些溶劑是否含有過量的甲醛和甲苯？這個問題只有在施工后對車輛進行嚴(yán)格檢測才能得出結(jié)論。

總結(jié):汽車太陽膜本身是沒有意義的，因為原車使用的前雙層鋼化玻璃中間有夾層，其他區(qū)域的鋼化玻璃破碎后可以保證中間位置的可視性，周圍區(qū)域也是網(wǎng)狀破碎，保證安全；少數(shù)中高端車還會有雙層玻璃后窗，為了防爆和安全，不需要貼膜。為了保護車內(nèi)隱私，簡直是無稽之談。下車曬太陽總能看到車內(nèi)，晚上只靠手機背面的LED燈珠就能看到車內(nèi)。為了防曬，它只過濾少量紅外線，但汽車有空調(diào)制，也有百葉窗。

綜上所述，車膜是沒有意義的，沒有安全保障更沒有意義。如果要貼膜，必須保證產(chǎn)品在施工前不脫離危險，甲醛、甲苯、TVOC等物質(zhì)超標(biāo)。如果施工后檢測超標(biāo)，可以追究責(zé)任。但是這么高的需求，我相信99%以上的商家是不會接單的，因為很多車在開工后內(nèi)部都有幾倍到幾十倍的超標(biāo)現(xiàn)象，汽車后市場要加強。

七八千元的五羊本田踏板車選哪款好

這個價格區(qū)間的五羊本田滑板車都是實用性車型，所以外觀和配置上不會有太大的差別，最大的差別會主要集中在動力性能上，所以大家可以根據(jù)動力需求進行選擇。

五羊本田的小踏板價格接近主題車主的預(yù)算，主要包括Joy 100、110、Buzz 100、Joy Yun 100、Yazhi 110、新優(yōu)酷110、快鯊125、Hi Shark 125。鑒于主題車主后期主要交通、偶爾短途摩托車出行以及對油耗性能和耐用性的關(guān)注等要求，新優(yōu)酷110和Hi Shark 125可以成為備選車型。

其中，新優(yōu)酷110最大的優(yōu)勢就是油耗表現(xiàn)理想。因為它本身的排量，這款車的百公里綜合油耗可以和2L一樣低。另外發(fā)動機技術(shù)相對成熟，所以耐用性會有保障，所以對動力的追求也不是很激進，所以這款車可以作為首選。

Hi Shark 125最大的優(yōu)勢主要在于它搭載的動力總成。其搭載的本田Shark TECH發(fā)動機具有皮實耐用、扭矩低、運行平穩(wěn)的特點。直接用這款車騎的感覺就是起步會很有力，不會有抖動。

油耗方面，這款車基本會保持在2.2L左右，在同排量車型中是正常的表現(xiàn)，也可以說是目前排量的一個平均水平，所以我們可以通過關(guān)注動力來直接選擇這款車。

從上面的介紹可以看出，滿足預(yù)算的五羊本田小踏板會更多，但總的來說，本文介紹的這兩個踏板會更有特色，大家可以根據(jù)它們的綜合表現(xiàn)來選擇。