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長(zhǎng)期駕駛純電動(dòng)汽車對(duì)人體有輻射嗎

這個(gè)話題讓車易熱評(píng)想起了深圳的一次打車經(jīng)歷。當(dāng)時(shí)我坐的是紅色出租車，用的是傳統(tǒng)燃油。因?yàn)樽约旱穆殬I(yè)關(guān)系，上車后自然就開始和司機(jī)聊車的事情。

剛開始我們可以聊出租車業(yè)務(wù)，深圳純電動(dòng)出租車對(duì)燃油出租車的影響，運(yùn)營(yíng)提成等話題，但是聊司機(jī)的時(shí)候就聊到了純電動(dòng)車對(duì)人的危害。用這位出租車司機(jī)的話來(lái)說(shuō)，他有很多開比亞迪電動(dòng)出租車的朋友，都失去了雙腿，甚至有人生病。當(dāng)然，這一切都只是司機(jī)的一面之詞，并沒有實(shí)際證據(jù)證明這一點(diǎn)，所以司機(jī)的抱怨只能一笑置之。

不管開燃油出租車的司機(jī)說(shuō)的是真是假，有一點(diǎn)是肯定的。作為改革的窗口，純電動(dòng)出租車逐漸蠶食傳統(tǒng)出租車市場(chǎng)份額的深圳，正受到國(guó)家不斷推廣新能源汽車政策的影響。因此，在一輛車的熱評(píng)價(jià)中遇到的司機(jī)可能會(huì)故意傳播這樣的言論，因?yàn)樗谡u謗他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

但是，在網(wǎng)上發(fā)布了一篇關(guān)于汽車的熱評(píng)進(jìn)行咨詢后，我們發(fā)現(xiàn)純電動(dòng)汽車帶來(lái)的不利因素和對(duì)身體的傷害確實(shí)似乎是很多人關(guān)心的話題，那么大家為什么會(huì)對(duì)純電動(dòng)汽車有這樣的擔(dān)憂呢？

主要問題在于純電動(dòng)汽車使用的電池。它產(chǎn)生的電磁輻射會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生什么樣的影響？

后來(lái)真的在某車的熱評(píng)里找了相關(guān)資料。根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際衛(wèi)生組織的電磁輻射和電磁場(chǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)，電場(chǎng)輻射的安全標(biāo)準(zhǔn)為5000V/m，磁場(chǎng)輻射的安全標(biāo)準(zhǔn)為100 μ t，也就是說(shuō)，當(dāng)電磁輻射超過100μT時(shí)，人體內(nèi)的新陳代謝會(huì)受到不同程度的影響。數(shù)值越高，對(duì)人體的傷害自然越大。

然后，在解讀了純電動(dòng)汽車對(duì)人體的危害來(lái)源和安全值范圍后，我們?cè)倩氐绞袌?chǎng)上的純電動(dòng)汽車來(lái)看看。他們的電磁輻射在安全范圍內(nèi)嗎？

在這方面，用儀器測(cè)試各種車輛是不可能的，我們也沒有時(shí)間和條件，只能借助專業(yè)媒體公布的測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)了解。車評(píng)網(wǎng)上查到的相關(guān)數(shù)據(jù)大致如下:

1.車內(nèi)奇瑞Tiggo 3XE電磁輻射極值為:2.39μt；

2.車內(nèi)特斯拉model3電磁輻射極值為:0.6μt；

3.車內(nèi)比亞迪E6電磁輻射極值為:2.95μt；

4.BAIC EU260車內(nèi)電磁輻射極值為:11.26μt；

5.車內(nèi)帝豪EV300電磁輻射極值為:1.17μt；

6.寶馬i3車內(nèi)電磁輻射極值為:0.87μt；

然后我們?cè)賮?lái)回顧一下日常生活中使用的手機(jī)和筆記本的電磁輻射。

筆記本電腦的電磁輻射約10.69μT，手機(jī)的電磁輻射約18.37 μ t。

以上數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)媒體監(jiān)測(cè)。

目前中國(guó)的電磁輻射安全值標(biāo)準(zhǔn)是WHO(世界衛(wèi)生組織)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，即100μT，而英國(guó)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)是200μT，比中國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)寬松了一倍。所以，根據(jù)媒體監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)和國(guó)家安全指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)，目前市面上的純電動(dòng)汽車不能說(shuō)是全部，至少大部分還是電磁輻射極低的。

長(zhǎng)期旅游買哪款車最合適

油耗應(yīng)該盡可能低。

來(lái)自華叔漂洋過海聊獅城的回答：

你好，很高興回答你的問題。

如今，許多人在旅行時(shí)喜歡把他們的車換成臥鋪車。因?yàn)榉奖?，還可以降低旅游中的住宿成本，另一方面可以看到不同的風(fēng)景，比如鄉(xiāng)村的山和森林，早上起床可以看到不同的風(fēng)景。

因此，臥車現(xiàn)在很受很多人的歡迎。如果你想坐臥鋪車出行，我建議最好的選擇是越野車，或者城市SUV。畢竟穿越無(wú)人區(qū)沒那么難，所以普通的城市SUV也是可以的。

比如日產(chǎn)琦君，空房間可以用，后排可以調(diào)平。作為床車，鋪設(shè)床墊方便，油耗不高，適合長(zhǎng)途旅行。希望能幫到你。

來(lái)自小哆愛音樂的回答：

有很多東西適合你。最完美的不一定是最好的。適合你的才是最完美的。目前，我已經(jīng)開始四處旅行，去中國(guó)旅行。我出發(fā)已經(jīng)6天了。整個(gè)行程估計(jì)需要4個(gè)月左右。我的公路旅行屬于標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)期公路旅行。為了開車，前期做了很多準(zhǔn)備工作。當(dāng)然，選車絕對(duì)是第一步。我收集了很多關(guān)于公路旅行的信息，看了很多旅游博主的視頻。去公路旅行基本上已經(jīng)在車?yán)锷詈统燥埡芫昧?。土豪?qǐng)?zhí)^。自然，他們需要一輛有空房間的車。一方面可以睡覺不抑郁，另一方面可以帶走開車所需的基本裝備，讓路上玩起來(lái)更舒服。考慮到油耗，我最終選擇的是五菱神車面包車。是五菱之光，不是洪光。五菱神車的稱號(hào)是五菱之光打下來(lái)的，不是五菱洪光。五菱之光這款車的性能、油耗、品質(zhì)、底盤、適用性絕對(duì)是最佳選擇。出色的性能和時(shí)效性是西藏的高海拔地區(qū)，很容易爬上去。

質(zhì)量好?；旧希飞喜粫?huì)有小故障。

是的，及時(shí)，每個(gè)修理廠都有五菱汽車的配件，便宜又方便。

底盤不比越野車差，比SUV高，路況差，容易穿越。

油耗，這車郵箱38升，加滿油200多元，不超過240元。我已經(jīng)跑了5天了，但是中間忘了。油耗6個(gè)油，每公里0.39元。如果你加滿，你可以跑600公里。油耗已經(jīng)很低了。

因此，在長(zhǎng)期的公路旅行中，最好的汽車選擇是五菱之光。

來(lái)自獨(dú)白環(huán)華的回答：

關(guān)于哪一款車適合作為床車長(zhǎng)期出行，哪一款車最完美，特別是油耗要盡可能低，我有以下建議。

這個(gè)問題可以從三個(gè)方面來(lái)回答，分別是適合床車的車型、適合長(zhǎng)時(shí)間出行的車型和油耗低的車輛。

首先，建議在MPV和輕客之間進(jìn)行選擇。這種車有一個(gè)很大的空房間和一個(gè)扁平的箱子，適合做床箱或者直接鋪床墊睡覺。這種車自然有車內(nèi)搭床的優(yōu)勢(shì)。

二、適合長(zhǎng)時(shí)間出行的車型建議在SUV、MPV、輕客之間選擇，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間出行要帶的東西很多，比如夏冬的衣服、保暖的被子、做飯的煤氣罐、生活用水，還有很多必備的日用品。如果你需要長(zhǎng)期出差生活，還是有很多東西要帶的，對(duì)車的空房間要求盡量大。

第三，汽車的油耗要低。建議在轎車和MPV之間進(jìn)行選擇。這兩類車的油耗都比較低。

綜上所述，綜合考慮以上三點(diǎn)要求，我認(rèn)為最適合的車型是MPV，因?yàn)檫@款車型有一個(gè)很大的空的車廂，適合承載更多的東西，而扁平的后備箱適合搭建一張床，也可以作為床箱存放物品。這款車型的油耗也比較低。建議考慮中國(guó)神車，床車出行輔助電池的改裝可以看我的視頻教程。