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長城炮商用版的越野性能怎么樣

最近長城上市了皮卡炮系列。今天我們就來說說長城炮的商業(yè)版。

長城炮的商用版是指操作版，也就是卡車，因?yàn)橹袊哑嚪譃槌擞密嚭蜕逃密噧纱箢悺Ｒ驗(yàn)槭巧逃闷た?，所以這款車型才是真正的皮卡。

從側(cè)面看，似乎商用版長城炮皮卡的整體線條很簡單，商用版皮卡選擇的輪圈尺寸也不大，所以顯得胎壁比比較厚。首先，考慮成本；另一方面，較厚的胎壁可以化解行走不良時(shí)的沖擊力。后排部分，商務(wù)版配備尾燈，后備廂配備坡道梯槽，非常實(shí)用，方便裝卸貨物。

長城炮商用版有大、小雙排車型可選，大雙排長寬高分別為5602/1883/1884mm，貨廂尺寸為1760/1520/538mm，軸距為3470mm。雙排為5362/1883/1884mm，貨廂尺寸為1520/1520/538，軸距3230mm。

動(dòng)力方面，長城炮提供兩種動(dòng)力，2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱為6速手動(dòng)和8AT自動(dòng)。這輛車可以配備可選的后輪軸差速器。作為皮卡車，它有四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，處理一些簡單的路面問題也不是什么大問題。不要去中型或重型越野。如果去越野，只能選擇越野版的長城炮。畢竟越野版的槍只有三把鎖。

長城炮真實(shí)的耗油量多少

長城汽車哈佛H6真實(shí)油耗測試

長城汽車成立于1984年，主要生產(chǎn)皮卡、越野車、轎車和新能源汽車。近年來，隨著乘用車細(xì)分市場的激烈競爭，各大廠商紛紛拿出看家本領(lǐng)，致力于設(shè)計(jì)、研究、推出自己的代表作品，如奇瑞的Tiggo系列、長安的CS系列、吉利的帝豪等。，而長城哈弗系的哈弗H6則長期占據(jù)中國SUV市場的銷量冠軍，成為中國SUV行業(yè)名副其實(shí)的“領(lǐng)頭羊”。今天我們也以哈佛H6的實(shí)測油耗作為分析，看看這款車的真實(shí)油耗到底如何。

車型：哈佛H6 2019款1.5T自動(dòng)擋，官方公布工況綜合油耗6.8/百公里。路段：貴港市48公里環(huán)城路（12個(gè)紅綠燈）、以及城區(qū)中山大道（28個(gè)紅綠燈）、金港大道（39個(gè)紅綠燈）、迎賓大道（13個(gè)紅綠燈）、荷城路（33個(gè)紅綠燈）等主干道，為了這個(gè)測試，小編花了整整一個(gè)上午時(shí)間，單單是城區(qū)主干道都來回跑了N多趟（也是沒誰了~~~呵呵）。油耗測試：當(dāng)天氣溫30℃，全程開啟空調(diào)，車上除駕駛員外還有兩名成年男性乘客，一共行駛120.8公里，其中50%路段為20-40公里/小時(shí)低速行駛，其余路段保持在80公里/小時(shí)車速。全程平均時(shí)速在55公里/小時(shí)左右。出發(fā)前，車子油箱把油加滿至跳槍，然后接著加直到一壓手柄立即跳槍為止，整個(gè)里程跑完后到同個(gè)加油站同一臺加油機(jī)用同樣的方法加滿油，機(jī)器顯示加油量為10.75L，那么綜合油耗為：10.75L/120.8公里×100=8.9L/百公里。吃驚吧朋友們，50%也就是60公里的城區(qū)路段誒，那么多紅綠燈，那么久的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)加上1.6噸重的車身，這個(gè)成績應(yīng)該是可以接受了吧。通過實(shí)測油耗，我發(fā)現(xiàn)這款車起步的確很肉，但是上到環(huán)城線，速度上來后動(dòng)力響應(yīng)就快的多了。城區(qū)嘛又是主干道，一味尋求推背感也要考慮安全問題不是。結(jié)尾：實(shí)際測試的結(jié)果破除了長城汽車“油老虎”的稱號。國產(chǎn)車質(zhì)量、油耗、安全方面近些年已經(jīng)有了長足的發(fā)展，世界在變，朋友們看國產(chǎn)車的眼光也應(yīng)該跟著改變。