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電動自行車靠右正常行駛

事故發(fā)生在晚上。電動自行車在高速公路的右側(cè)行駛。行人從高速公路的左側(cè)經(jīng)過。雙方發(fā)生交通事故后，行人受傷。我個人認為，在這起交通事故中，電動車駕駛?cè)藨?yīng)該承擔主要責任。

首先，我來告訴你如何劃分交通事故的責任。

交通事故責任劃分。發(fā)生交通事故后，處理事故案件的民警會仔細調(diào)查事故現(xiàn)場，收集相關(guān)證據(jù)，同時會向當事人詢問事故情況。

事故民警會根據(jù)各種證據(jù)判斷交通事故當事人的過錯行為，并根據(jù)過錯行為造成后果的嚴重程度劃分責任。

電動汽車駕駛員的故障行為。在這次交通事故中，因為發(fā)生在晚上，電動車上肯定有燈。作為電動車司機，有燈就發(fā)生交通事故，充分證明他沒有盡到安全義務(wù)。

目前，80%的電動汽車駕駛員在高速公路上使用車輛，這也是不允許的。電動汽車駕駛員應(yīng)當在非機動車道上駕駛車輛。

交通事故中行人的錯誤行為。在這起交通事故中，因為行人是逆向行駛，所以他們也要對交通事故負責。在這起交通事故中，高速公路上也存在行人，因此也存在錯誤行為。

通過案例分析，本次交通事故中行人雖然有兩次錯誤行為，但錯誤行為相對較少。

關(guān)于電動車是否為機動車。有些電動車會在交通事故中被認定，有些電動車會被認定為機動車。這時，就會有一個問題。電動車司機需要駕照嗎？沒有駕照，是否應(yīng)該承擔更多責任？

目前，我國在這方面的相關(guān)規(guī)定并不完善。雖然很多電動車可以認定為機動車，但如果電動車車主去交警隊簽字，暫時是沒有辦法處理的。

我個人的建議。晚上電動車經(jīng)過的時候，因為車速比較快，我們的電動車都配備了照明裝置。這就要求我們的電動車駕駛員以合理安全的速度行駛。

因為現(xiàn)在很多電動車的速度都是比較非常快的，幾乎和摩托車一樣。晚上開車的時候，一定要放慢電動車的速度，這樣就不會出現(xiàn)像提問者提出的那種交通事故。

這起交通事故的主要原因是電動汽車駕駛員未能履行安全義務(wù)。

以上是我個人對這件事的看法。如有不妥，希望大家在評論區(qū)留言。謝謝你。

電話車險與柜臺車險有何不同

電話車險和柜臺車險票據(jù)本質(zhì)上沒有區(qū)別，只是購買渠道不同。兩種方法都值得信賴。

這個問題我更有發(fā)言權(quán)，因為我買車后直接買了四次保險，除了第一次在4S店買的，其他三次都是電話保險。如圖:這是今年有效的保單。注意觀察。只有網(wǎng)上支付的電話保險有電子發(fā)票。

個人覺得哪里都適合買，但是。。但是...。車險可以獲得比柜臺購買更多的補貼(不是絕對的，但大部分是)。只要不上當受騙，絕對值得信賴，我的首選依然是電話車險。

提示:

各保險公司的保險費率一模一樣，本年度保費也一模一樣，在哪家購買都可以，不同的只是各保險公司的補貼不同而已。電話車險一定要核實來電號碼，最好的辦法不是直接回撥，而是查詢各保險公司的電話車險號碼再撥過去，聯(lián)系之前聯(lián)系你的業(yè)務(wù)員（一般報工號），謹防上當受騙。電話車險可以現(xiàn)金支付、刷卡支付，這兩種有紙質(zhì)發(fā)票；也可以微信、支付寶支付（短信提示連鏈接支付），此種支付只有電子發(fā)票，也可以要求紙質(zhì)發(fā)票。付款后1～2天有專人送達保單，如果需要補充材料，只需交給送達人，現(xiàn)金或刷卡的由送達人完成。個人要求請先在電話中談妥，送達人沒有義務(wù)滿足你的個人要求。電話車險不是任何地區(qū)都可以購買的，有些地區(qū)不支持電話車險。

總結(jié)個人購買經(jīng)驗，推薦給大公司買保險，值得委托，服務(wù)快捷。