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電動(dòng)車闖紅燈被撞成植物人怎么判責(zé)

電動(dòng)車闖紅燈被正常直行機(jī)動(dòng)車撞成植物人的責(zé)任如何劃分？

一個(gè)朋友正常開(kāi)車綠燈直行通過(guò)路口，一個(gè)女司機(jī)騎著電動(dòng)摩托車從右邊闖紅燈撞上朋友的車，后來(lái)通過(guò)行車記錄儀上查看，當(dāng)時(shí)那個(gè)女司機(jī)很明顯很早就看見(jiàn)朋友的車開(kāi)過(guò)來(lái)，一直有揮手示意，但是不知道為何她不停車或者減速，而是直接撞上朋友的機(jī)動(dòng)車，本身駕駛室在左邊右邊視線就有一定盲區(qū)，而且小車行駛速度也比機(jī)動(dòng)車會(huì)快一點(diǎn)，所以等朋友發(fā)現(xiàn)已經(jīng)來(lái)不及避讓了，導(dǎo)致車禍悲劇發(fā)生，女司機(jī)進(jìn)了icu，恐成植物人！朋友當(dāng)天就被家屬打了一頓，然后因?yàn)闆](méi)那么快定責(zé)，醫(yī)院和家屬那邊一直催促繳納醫(yī)藥費(fèi)，朋友到處籌錢，已經(jīng)墊進(jìn)去很多錢，不堪重負(fù)，而且還要背負(fù)家屬不斷斥責(zé)的壓力和罪名，在家屬他們看來(lái)，傷者即便是闖紅燈違規(guī)駕駛，我朋友的車也要避讓，再怎么樣也不能被撞上！我上網(wǎng)查過(guò)，有一些地方的規(guī)定是只要電動(dòng)車闖紅燈就被直接判全責(zé)，法律應(yīng)該是公平正義的不是嗎？而不是說(shuō)誰(shuí)是弱者就該同情誰(shuí)不是嗎？我朋友才三十歲，家里兩個(gè)少不更事的小孩子，出事后，整個(gè)家庭遭遇到毀滅性的災(zāi)難，禍從天降，誰(shuí)都是受害者，但是現(xiàn)在沒(méi)人同情他們，交警讓他們想辦法籌錢救人，家屬那邊就是各種威脅，還說(shuō)找了關(guān)系什么的，我想請(qǐng)問(wèn)，遇到這種事情該怎么辦才好？

通過(guò)提問(wèn)者的敘述，我們可以清楚地知道這是一起闖紅燈造成的交通事故。

在處理交通事故當(dāng)中，交警部門一直沒(méi)有下達(dá)責(zé)任。作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?，已?jīng)預(yù)付了一部分資金。我不知道該如何進(jìn)行后續(xù)治療。

關(guān)于墊付資金的問(wèn)題。

作為傷者的家屬，一般會(huì)要求機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T墊付資金的，這種做法我們無(wú)可非議。但是目前在國(guó)家的法律當(dāng)中，是沒(méi)有規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛員必須要墊付資金的。在交通事故的處理過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T墊付資金屬于自愿的行為。關(guān)于資金預(yù)付款。作為傷者家屬，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘话愣家獕|付資金，這是無(wú)可非議的。但是，目前國(guó)家法律中并沒(méi)有規(guī)定機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨毺崆袄U費(fèi)。在處理交通事故過(guò)程中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藟|付資金是自愿的。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨氃陬A(yù)付資金后保留相關(guān)票據(jù)。在今后的理賠過(guò)程中，保險(xiǎn)公司將首先償還機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藟|付的資金。

如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬粔|付資金，傷者的資金如何保障？

傷者在醫(yī)院的救治資金的來(lái)源渠道。

發(fā)生交通事故之后，如果有人員受傷，作為醫(yī)院會(huì)在第一時(shí)間內(nèi)搶救傷者。在搶救階段，醫(yī)院是不會(huì)考慮是否有人墊付資金。醫(yī)院在搶救病人生命的時(shí)候，是具有社會(huì)責(zé)任的?，F(xiàn)在我們很多醫(yī)院都已經(jīng)開(kāi)通了綠色搶救通道，完全可以保證傷者在醫(yī)院的搶救。醫(yī)院治療傷員的資金來(lái)源。發(fā)生交通事故后，如果有人受傷，醫(yī)院會(huì)在第一時(shí)間搶救傷者。在搶救階段，醫(yī)院不會(huì)考慮是否會(huì)有人墊付資金。醫(yī)院在挽救病人生命時(shí)有社會(huì)責(zé)任。現(xiàn)在我們很多醫(yī)院都開(kāi)通了綠色救援通道，完全可以保證在醫(yī)院搶救傷員。

在治療階段，如果傷者需要資金，有幾種方式可以獲得。

傷者家屬墊付。機(jī)動(dòng)車的司機(jī)自愿墊付費(fèi)用。在這里大家一定要注意自愿這兩個(gè)字。保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)的范圍內(nèi)墊付資金。有些保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)傷者的病情以及交通事故的形態(tài)，可以在商業(yè)險(xiǎn)的范圍內(nèi)墊付一部分資金。國(guó)家道路交通事故救助資金的墊付。

在處理交通事故的過(guò)程中，不同的案件可以選擇不同的方式來(lái)解決傷者住院治療的費(fèi)用問(wèn)題。

在這起交通事故中，電動(dòng)車司機(jī)在闖紅燈引發(fā)的交通事故中受了重傷。我個(gè)人認(rèn)為，如果傷者家屬真的缺錢，可以申請(qǐng)國(guó)家道路交通事故救助基金。

傷者家屬一直強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥Ц夺t(yī)院治療費(fèi)用，我認(rèn)為是不合適的。機(jī)動(dòng)車司機(jī)完全有理由拒絕。

交通事故的責(zé)任認(rèn)定是非常關(guān)鍵的。

在交通事故處理過(guò)程中，交警部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定書，在交通事故的賠償階段是非常關(guān)鍵。因?yàn)槲覀兡壳暗慕煌ㄊ鹿实馁r償主要參考的證據(jù)，就是交通事故責(zé)任認(rèn)定的劃分。認(rèn)定交通事故的責(zé)任非常重要。在處理交通事故的過(guò)程中，交警部門的交通事故責(zé)任認(rèn)定在交通事故賠償階段至關(guān)重要。因?yàn)槲覈?guó)現(xiàn)行交通事故賠償?shù)闹饕獏⒖甲C據(jù)是交通事故責(zé)任認(rèn)定的劃分。

交通事故責(zé)任認(rèn)定，即交警部門，在發(fā)生交通事故時(shí)，根據(jù)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為以及過(guò)錯(cuò)行為造成后果的嚴(yán)重程度劃分責(zé)任。

責(zé)任認(rèn)定書出具后，當(dāng)事人對(duì)責(zé)任認(rèn)定書不滿意或者認(rèn)為劃分不公平的，可以在三日內(nèi)向上級(jí)機(jī)關(guān)申請(qǐng)復(fù)核。

我認(rèn)為在這起交通事故中，電動(dòng)自行車闖紅燈的行為是造成事故的根本原因。電動(dòng)汽車的過(guò)錯(cuò)行為應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故負(fù)全部責(zé)任。

交通事故的民事賠償。

在交通事故責(zé)任認(rèn)定下滑之后，雙方已經(jīng)明確了交通事故責(zé)任，在民事賠償?shù)臅r(shí)候雙方就可以進(jìn)行調(diào)節(jié)。因?yàn)槟壳拔覀兊臋C(jī)動(dòng)車都是購(gòu)買的強(qiáng)制保險(xiǎn)，在民事賠償?shù)臅r(shí)候，我們要先了解一下賠償?shù)捻樞颉＝煌ㄊ鹿拭袷沦r償。交通事故責(zé)任認(rèn)定下降后，雙方均明確了交通事故責(zé)任，雙方在進(jìn)行民事賠償時(shí)可以進(jìn)行調(diào)整。目前由于我們的機(jī)動(dòng)車都是購(gòu)買了強(qiáng)制保險(xiǎn)，在進(jìn)行民事賠償時(shí)，首先要了解賠償?shù)捻樞颉?p>保險(xiǎn)公司在強(qiáng)制險(xiǎn)的范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。保險(xiǎn)公司在商業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車駕駛員個(gè)人賠償。

在賠償范圍內(nèi)，要注意以下幾點(diǎn)。保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠付時(shí)，不會(huì)按責(zé)任劃分賠付。商業(yè)保險(xiǎn)范圍內(nèi)保險(xiǎn)公司的賠償，應(yīng)按責(zé)任分工進(jìn)行賠償。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谫r償時(shí)應(yīng)當(dāng)按照責(zé)任分工支付賠償金。

通俗理解就是交強(qiáng)險(xiǎn)先賠，有剩余的在商業(yè)保險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償，有剩余的由機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)速r償。

需要注意的是，如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬怀袚?dān)責(zé)任，只需要支付10%的保險(xiǎn)公司交通事故賠償。

賠償?shù)姆绞接心膸追N？

在交通事故的民事賠償上面，作為雙方的當(dāng)事人可以選擇不同的方式來(lái)進(jìn)行，主要分為以下四個(gè)方面。賠償?shù)姆绞接心男?？關(guān)于交通事故民事賠償，當(dāng)事人可以選擇不同的方式，主要分為以下四個(gè)方面。

雙方當(dāng)事人自行協(xié)商。責(zé)任認(rèn)定書下發(fā)之后，雙方當(dāng)事人十日之內(nèi)書面申請(qǐng)，交警進(jìn)行調(diào)解。雙方當(dāng)事人申請(qǐng)人民調(diào)解委員會(huì)進(jìn)行調(diào)解。一方當(dāng)事人到人民法院提出民事訴訟。

不同的交通事故可能會(huì)選擇不同的調(diào)解和賠償方式。雙方調(diào)解賠償時(shí)，金額相差不是很大，但可以多次調(diào)解。

如果雙方當(dāng)事人在民事調(diào)解金額上存在較大差異，我建議他們向人民法院提起民事訴訟。這樣可以節(jié)省大家很多時(shí)間。

我的個(gè)人建議。

發(fā)生交通事故之后，作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T墊付資金的問(wèn)題，一定要在公平自愿的基礎(chǔ)上進(jìn)行墊付。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T墊付資金的行為是值得我們贊賞。但是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T在墊付資金的時(shí)候，也一定要保存好票據(jù)，第一時(shí)間的通知保險(xiǎn)公司。這樣做的目的是可以讓保險(xiǎn)公司在民事賠償?shù)臅r(shí)候，先賠償司機(jī)的墊付款。我個(gè)人的建議。發(fā)生交通事故后，作為機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说念A(yù)付款問(wèn)題，必須在公平自愿的基礎(chǔ)上進(jìn)行。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藟|資行為值得我們贊賞。但是，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藟|付資金時(shí)，還必須保留票據(jù)，并盡快通知保險(xiǎn)公司。這樣做的目的是讓保險(xiǎn)公司在進(jìn)行民事賠償時(shí)，先賠償司機(jī)的預(yù)付款。

在交通事故責(zé)任劃分中，事故民警根據(jù)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為進(jìn)行責(zé)任劃分。在這起交通事故中，闖紅燈是一個(gè)非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谶^(guò)路口時(shí)沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的，不承擔(dān)責(zé)任，本次交通事故的責(zé)任由闖紅燈的電動(dòng)車駕駛?cè)顺袚?dān)。

電動(dòng)車闖紅燈發(fā)生事故應(yīng)不應(yīng)該賠償

機(jī)動(dòng)車因電動(dòng)車闖紅燈造成的交通事故是否應(yīng)當(dāng)賠償，由交通事故責(zé)任認(rèn)定決定。在這樣的交通事故中，沒(méi)有人是受害者，但雙方都是受害者。

有些人在交通事故中受傷，留在醫(yī)院，遭受痛苦，有些人在交通事故中支付金錢，有些人在交通事故中花費(fèi)時(shí)間。在我看來(lái)，交通事故沒(méi)有受害者，各方都是受害者。

交通事故的責(zé)任認(rèn)定。

說(shuō)到交通事故賠償，就不得不談交通事故責(zé)任的認(rèn)定。交通事故發(fā)生后，交通事故處理民警會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)行為以及過(guò)錯(cuò)行為造成后果的嚴(yán)重程度，劃分交通事故的責(zé)任。

如果電動(dòng)車的駕駛員在通過(guò)時(shí)是綠色的，那么在中間通過(guò)時(shí)就會(huì)變成紅色。作為一名汽車司機(jī)，雖然高速公路已經(jīng)變成了綠燈，但是電動(dòng)車司機(jī)的安全還是要保證的。如果發(fā)生交通事故，汽車駕駛員將承擔(dān)相應(yīng)的交通事故責(zé)任。

如果汽車司機(jī)在過(guò)路口時(shí)不減速，甚至有時(shí)為了搶時(shí)間在過(guò)路口時(shí)加速，也可能要承擔(dān)交通事故的部分責(zé)任。

當(dāng)然，電動(dòng)車闖紅燈的行為在交通事故中承擔(dān)著很大的責(zé)任。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藳](méi)有過(guò)錯(cuò)行為的，一般將承擔(dān)交通事故的全部責(zé)任。

如果對(duì)交警隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定不滿意怎么辦？

這輛電動(dòng)自行車闖了紅燈，但交警在認(rèn)定責(zé)任時(shí)將責(zé)任推給了機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)苏J(rèn)為責(zé)任劃分不滿意、不公平怎么辦？審查申請(qǐng)應(yīng)在責(zé)任證書簽發(fā)后三日內(nèi)向上級(jí)主管部門提出。當(dāng)然，審查申請(qǐng)也可以交給事故辦公室的警察。

通俗地說(shuō)，就是作為當(dāng)事人，可以把審查申請(qǐng)交給自己辦案的警察，也可以把審查申請(qǐng)交給上級(jí)機(jī)關(guān)的審查人員。兩種方法都有可能。

上級(jí)部門收到復(fù)核申請(qǐng)后，會(huì)對(duì)交通事故檔案進(jìn)行全面復(fù)核，一定會(huì)給當(dāng)事人一個(gè)公平公正的認(rèn)定。

關(guān)于此類交通事故的賠償方式。

發(fā)生這樣的交通事故后，如果汽車的駕駛員對(duì)交通事故不負(fù)責(zé)。民事賠償時(shí)，強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)電動(dòng)車駕駛?cè)俗罡哔r償10%。

如果在這種交通事故中，汽車司機(jī)在交通事故中承擔(dān)責(zé)任。哪怕是次要責(zé)任。在民事賠償時(shí)，在強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍內(nèi)，需要對(duì)電動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行100%賠償。超出強(qiáng)制保險(xiǎn)范圍的賠償應(yīng)按責(zé)任劃分。因?yàn)樵谝话愕慕煌ㄊ鹿手校妱?dòng)車被歸為非機(jī)動(dòng)車。

我的個(gè)人建議。

開(kāi)車的人過(guò)十字路口時(shí)必須減速。因?yàn)樵诤芏嗦房?，如果機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)思铀偾斑M(jìn)，很容易造成正在經(jīng)過(guò)半個(gè)路面的人的交通安全。減速是避免路口交通事故最根本的方法。

作為一名電動(dòng)自行車司機(jī)，如果你在十字路口闖紅燈。你很可能要負(fù)全部責(zé)任。你不僅會(huì)受到傷害，有時(shí)還會(huì)得到幾乎可以忽略不計(jì)的補(bǔ)償。

以上是我個(gè)人對(duì)這件事的看法，如果有什么不對(duì)的地方。也希望大家能在評(píng)論區(qū)留言，謝謝。