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后驅(qū)車的操控性能好，反應(yīng)更加靈敏。

因為后驅(qū)車的后輪是負責驅(qū)動的，前輪只負責轉(zhuǎn)向，這樣汽車在轉(zhuǎn)向的過程中反應(yīng)會更加靈敏，后輪驅(qū)動的汽車前后受力均勻，因此后驅(qū)車具有良好的穩(wěn)定性和平順性。

因為汽車在轉(zhuǎn)向的過程中輪胎承受的壓力比較大，后驅(qū)車的前輪是用來轉(zhuǎn)向，不用提供動力，所以后驅(qū)車的前輪磨損程度要更小一些，有利于延長輪胎的使用周期。

如果駕駛汽車遇到上坡路段，后驅(qū)車的上坡能力相比前驅(qū)車更好一些，因為汽車在上坡時，車輛重心角度是在車身后面，如果是前輪驅(qū)動的話，在上坡時非常容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，后驅(qū)車的抓地力更強一些，不容易出現(xiàn)打滑的情況。

如果要是在雨雪天氣行駛，后驅(qū)車容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，非常難操控，出于生產(chǎn)成本考慮，由于后驅(qū)車的制造成本比較高，所以在車價、保養(yǎng)費用、維修費用上都會較高，因為后驅(qū)車的動力要經(jīng)過傳動軸進行傳送，所以動力損耗比前驅(qū)車大。