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奇瑞轎車裝上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(奇瑞2.0L發(fā)動(dòng)機(jī))

更新時(shí)間:2023-08-25 16:19:00作者:未知

奇瑞轎車裝上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(奇瑞2.0L發(fā)動(dòng)機(jī))

奇瑞轎車裝上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

奇瑞2.0t目前還沒有實(shí)車裝配,不過最近奇瑞星途VX的2.0t目前工信部透露出的最新賬面數(shù)據(jù)是187kw,換算成馬力對(duì)大家或許比較好理解,換算過來也就是說254馬力,峰值扭矩達(dá)到385牛米。

看到這個(gè)數(shù)據(jù)大家應(yīng)該都很驚訝,可以說是媲美甚至優(yōu)于很多海外車企的主流2.0t。奇瑞沒有虛假標(biāo)注數(shù)據(jù)的習(xí)慣。以其自身的1.6t為例,確實(shí)熱效率優(yōu)化是成功的。畢竟同級(jí)別排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比油耗真的遠(yuǎn)不如奇瑞的1.6t油耗,熱效率也不是馬力那么簡(jiǎn)單,而是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能。

根據(jù)奇瑞星途VX全新2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的賬面數(shù)據(jù),奇瑞2.0t組裝車輕便合理,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校良好,底盤優(yōu)化優(yōu)秀,才有可能到達(dá)6秒俱樂部,但5秒就真的很難了。

在這里,我們可以看看凱迪拉克的ATSL。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和扭矩都比奇瑞的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)好。如果你駕駛ATSL,你會(huì)明白這種加速能力是相當(dāng)強(qiáng)大的。即便如此,凱迪拉克的279馬力,400牛米的動(dòng)力和0-100小時(shí)的加速時(shí)間也只能跑6.2秒,那么你更懂嗎?

如果你想跑得快,遠(yuǎn)不是擁有一臺(tái)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)那么簡(jiǎn)單。你看長(zhǎng)城2.0T最大馬力224p,峰值扭矩385nm,但是0-100加速呢?官方?jīng)]有正面提及。當(dāng)然,家用車說加速真的不現(xiàn)實(shí)。畢竟家用車是代步車,不是性能車。這只是為了烘托這樣一個(gè)事實(shí):如果賬面數(shù)據(jù)不好,發(fā)動(dòng)機(jī)的加速比什么都快。近年來,還有很多其他因素,包括汽車速度范圍內(nèi)最大輸出功率的調(diào)整、車身結(jié)構(gòu)、車輪控制系統(tǒng)、駕駛模式、輪胎、整車懸架系統(tǒng)、底盤輕量化設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合,甚至風(fēng)。

這里不得不提到SAIC的MG 6,它是一臺(tái)1.5t發(fā)動(dòng)機(jī),加速能力非常出色。不要以為SAIC給MG提供了太多技術(shù)。MG 6的底盤調(diào)校由保時(shí)捷底盤團(tuán)隊(duì)完成,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱優(yōu)化也由國(guó)外團(tuán)隊(duì)研發(fā)。這也是為什么一個(gè)只有空殼的MG,在中國(guó)依然有如此雄厚的基礎(chǔ)。事實(shí)上,如今的MG已經(jīng)不再是過去的MG了。

奇瑞的2.0t本身實(shí)力不錯(cuò),但是想要一輛車5秒內(nèi)跑完,還是需要投入更多的資金進(jìn)行研發(fā)、調(diào)整和改進(jìn),才有機(jī)會(huì)進(jìn)入5秒俱樂部。當(dāng)然,還有一個(gè)辦法。如果奇瑞在QQ上安裝2.0t,0-100加速5秒就可以了,不知道QQ會(huì)不會(huì)散架。希望我的回答能幫到你,謝謝。

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奇瑞哪款suv車最好

說到哪款車最好,其實(shí)各有各的定位,不過如果按市場(chǎng)認(rèn)可度,瑞虎8是奇瑞SUV銷量最好的車型,而且性價(jià)比也最高,因此從銷量為王、性價(jià)比高的角度,就給你分享一下瑞虎8吧。定位不同,銷量為王,性價(jià)比優(yōu)先

首先,從一家車企的產(chǎn)品布局來看,對(duì)于不同的尺寸、配置和價(jià)格,每一款車型通常都有自己明確的定位。所以對(duì)比一家車企的SUV哪個(gè)最好,可比性其實(shí)不高。然而,奇瑞只是在產(chǎn)品定位上有自我競(jìng)爭(zhēng)。比如捷途X70、Tiggo 8、星途LX之間存在配置和價(jià)格的重疊范圍,Tiggo 7和Tiggo 8之間也存在類似的情況。

但是,如果銷量為王,市場(chǎng)認(rèn)可度最高的產(chǎn)品是最好的車型,那一定是Tiggo 8。

再看Tiggo 8的銷量,8月份銷量12304輛。雖然還沒有進(jìn)入SUV銷量榜前15名,但已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于哈弗H6、長(zhǎng)安CS75、合資本田CR-V等。,但它已經(jīng)屬于奇瑞最暢銷的SUV車型,而且它一直是銷量最高的SUV車型。奇瑞銷量相對(duì)較高的另一款車型是Tiggo 5X,但其8月銷量?jī)H為7526輛,與Tiggo 8相差甚遠(yuǎn)。因此,Tiggo 8是奇瑞的銷售經(jīng)理。

除了銷量,性價(jià)比也是一個(gè)方面。為什么Tiggo 8能成為奇瑞的銷售責(zé)任,與它的高性價(jià)比有關(guān)。

空間尺寸具備優(yōu)勢(shì)

4700 * 1860 * 1746MM,軸距2710MM,有五座和七座可選。自主品牌SUV車型中,七座的車型并不多。雖然第三排空勉強(qiáng)夠成年人騎,但對(duì)于有二胎的家庭來說,他們并不想買MPV車型。Tiggo 8確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,第三排是兒童或者成人。

配置非常豐富,性價(jià)比高

作為旗艦車型,Tiggo 8本身在Tiggo系列中也是相當(dāng)不錯(cuò)的,9月26日將推出Tiggo 8 PLUS預(yù)售升級(jí)版,尺寸比Tiger 8長(zhǎng)22mm,可以算是Tiggo 8的大版本,配置還會(huì)進(jìn)一步升級(jí)。

Tiggo 8 PLUS基于奇瑞T1X平臺(tái)打造,外觀采用奇瑞最新LIFE IN MOTION 3.0家族式設(shè)計(jì)語言,更加沉穩(wěn)大氣。配置中增加了帶AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的LED大燈組,1.6T入門車型已經(jīng)配備了直通大連屏、感應(yīng)尾門、360度全景影像等功能。標(biāo)配車型配備了8揚(yáng)聲器索尼品牌音響、LION Lion智云系統(tǒng)、可自由調(diào)節(jié)的壓力頭枕、18英寸車輪、舒適入門+一鍵啟動(dòng)、多色氛圍燈等。并且可以進(jìn)一步提高性價(jià)比。

奇瑞1.6T,動(dòng)力強(qiáng)勁

Tiggo 8搭載了奇瑞的1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T的SQRF4J16發(fā)動(dòng)機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO 1.6TGDI系列大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力197PS,峰值扭矩290n。m,其動(dòng)力性能堪比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)此前的申報(bào)信息,Tiggo 8 PLUS將繼續(xù)搭載1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),前者匹配6速雙離合變速箱,后者匹配7速雙離合變速箱。這款Tiggo 81.6T的動(dòng)力組合也是目前奇瑞SUV車型中最強(qiáng)的。

不過根據(jù)此前消息,將于10月上市的星途VX將率先搭載奇瑞的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率254PS(187kW),最大扭矩385Nm。星圖VX上市后,奇瑞最強(qiáng)的動(dòng)力是星圖VX。不過星途VX的價(jià)格預(yù)計(jì)起步價(jià)在15萬以上,所以從綜合性價(jià)比來看,我還是覺得奇瑞Tiggo 8系列是奇瑞性價(jià)比最高的車型。

因此,瑞虎8的銷量在奇瑞SUV里面是最高的,還不算即將上市的升級(jí)版車型瑞虎8PLUS,PLUS上市后估計(jì)虎8的銷量還會(huì)繼續(xù)走高,另外性價(jià)比也是非常不錯(cuò)的,尤其是1.6T版本車型,無論空間、動(dòng)力、配置、座椅布局都具備不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),所以奇瑞最好的SUV,我選瑞虎8。

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