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打算騎行219國道全線春風400GT能否勝任

“219國道平均海拔在4500米以上，沿途將有五座5000米以上的高山......”感興趣的騎手可以參考相關信息?？傊?，這條路線是一次美麗而艱難的摩托車之旅，從某種意義上來說對人們來說會更加明顯，所以我們應該提前做好功課。

那么，馮春400GT能勝任如此具有挑戰(zhàn)性的道路嗎？先來看看春風400GT的一些基本信息。馮春400GT是一款運動型巡航車。它的優(yōu)勢在于與傳統(tǒng)的ADV車型相比，它的操控性能更加靈活，因此在整個乘坐過程中都會帶來很好的操控體驗。但是它沒有越野性能，所以不能在一些不好的未鋪路面上行駛。只適合在一些路況較好的鋪裝路面上騎行。從這個角度來看，跑219國道應該不成問題，因為這條路的路況在正常情況下還是比較好的。另一方面，動力春風400GT采用雙缸水冷電噴發(fā)動機。這種力量沒有錯?？偝煽儊碜源猴L400NK，實際排量400.4ml，最大功率30.5KW，最大扭矩34.4N.m

這款發(fā)動機的動力特性會更加注重中高速，所以它的低扭矩會相對欠缺。這種動力調(diào)節(jié)對于有軌電車來說沒有問題，因為它會帶來很好的加速性能和最高速度性能，續(xù)航也不會有問題。但是在高空爬坡路上低扭矩的弱點會爆發(fā)出來，所以動力性能不會像想象的那么完美。

油耗方面，續(xù)航狀態(tài)下每百公里400GT的綜合油耗將保持在4.5升左右，結(jié)合其19升油箱容積，可用續(xù)航里程基本保持在400公里左右。這種續(xù)航性能對于長途騎行來說還是有點短，所以盡量通過頻繁加油來延長續(xù)航里程，以防之前的加油站沒油了，會比較麻煩。

通過以上介紹可以看出，馮春400GT在219國道上行駛的性能各方面都可以接受，但是在特殊路段下扭矩的輸出會有所欠缺。不過小踏板既然能走，一輛400cc的摩托車就沒問題了，但是乘坐感會差一點。

至于同價位的推薦車型，可以關注一下無極500DS、Sekelon RX500、凱越500 X等SUV和ADV車型，它們在動力性能方面會更有優(yōu)勢，車身結(jié)構(gòu)也會更適合長途摩托車騎行。

大奔GLC260值得購買嗎

奔馳GLC260定位為中型豪華SUV，是北京奔馳不錯的旗艦車型。憑借其較高的品牌定位和出色的綜合表現(xiàn)，贏得了一大批忠實消費者的青睞和認可，在豪華SUV領域占有一定的地位和影響力。隨著汽車市場的逐漸飽和，奔馳GLC也迎來了較大的優(yōu)惠幅度，在眾多競品車型中脫穎而出，其在市場上的優(yōu)異表現(xiàn)也由其高銷量得到了印證。

外觀方面，奔馳GLC260傳承了家族式全新設計元素，年輕時尚的外觀不缺乏奔馳原有的高貴典雅大氣質(zhì)感。大尺寸的星輝ChinaNet采用單個鍍鉻飾條橫向行駛，與兩側(cè)犀利的大燈相得益彰。它兇猛、精致、高級，具有很強的視覺沖擊力，側(cè)面跟隨車身輪廓的棱紋舒展流暢，完美展現(xiàn)了奔馳的高貴典雅之美。上尾穩(wěn)重大氣，線條勾勒下有層次感，獨特的尾燈和雙排氣鍍鉻飾條，進一步迎合了年輕消費者對運動屬性的追求。內(nèi)飾依然延續(xù)了豪華、科技、舒適的設計理念。富有層次感的中控臺覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，輔以縫線、鍍鉻飾條和大型木質(zhì)飾板。懸浮式中控顯示屏大方得體，科技功能豐富，操作簡單明了，高級感十足，進一步為整車增添了優(yōu)雅感。

動力配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力197馬力，最大扭矩320牛米，匹配9速自動手動變速箱。0-100公里加速最好的成績是8.4秒，百公里綜合油耗8.2L L左右，這套動力系統(tǒng)完全足夠日常使用，起步輕盈有力，變速箱換擋積極平順，超車動力儲備充足，稍微供油就有很好的推背感。無論是低速行駛還是中高速行駛，幾乎挑不出太多毛病，加上全時四驅(qū)的加持，山路和鋪面路就更重要了。底盤配備前后多連桿獨立懸架，整體調(diào)節(jié)偏向舒適性。然而，這離不開可變懸架的裝配。底盤扎實厚實有質(zhì)感，在處理山路和大轉(zhuǎn)向時相對沉穩(wěn)。它沒有大的側(cè)傾，動態(tài)響應非常靈敏，對大的顛簸和振動也很敏感。

總結(jié):對于奔馳GLC260各方面的綜合表現(xiàn)，值得考慮，在優(yōu)惠幅度較大的同級別車型中，中性價更高。除此之外，奔馳的優(yōu)雅感、先進技術(shù)和豪華感并不是所有車型都具備的。既適合商用，也適合家用，這個級別沒有太多挑剔。如果后期維護成本高，那么就是一個！