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法拉利599gtb是v12嗎

法拉利599GTB是V12。V12指的是V型12缸發(fā)動機。v是指氣缸的排列，12缸是指這臺發(fā)動機有12個氣缸。

法拉利599GTB指的是2007款法拉利599。2007款法拉利599只有一款車型——2007款599 GTB費奧拉諾。官方指導價492.8萬元。

法拉利599GTB車型定位中型跑車。車身尺寸方面，長寬高分別為4665x1962x1336mm，軸距為2750 mm，座位數(shù)為2個。

動力方面，搭載6.0升V型12缸自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，最大功率456KW，最大馬力620PS，最大扭矩608N·m。

最大功率轉(zhuǎn)速7600rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速5600rpm，供油方式全多點噴射。環(huán)保標準超過四個排放標準。

官方數(shù)據(jù)顯示，法拉利599GTB百公里加速時間僅需3.7秒。

法拉利599GTB的驅(qū)動方式為后輪驅(qū)動。懸架方面，前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架也是雙橫臂獨立懸架。車輛配有可調(diào)懸架，以確保車內(nèi)乘客的舒適性。

法拉利575m用了什么發(fā)動機

法拉利575m是法拉利旗下的前置引擎跑車。這款車采用5.7升v12自然吸氣發(fā)動機，代號為f133a。法拉利575m已經(jīng)停產(chǎn)。這款車于2004年上市。

法拉利575m的5.7L v12自然吸氣發(fā)動機最大功率379kw，最大扭矩588Nm。這臺發(fā)動機可以在5250轉(zhuǎn)和7250轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。

這臺發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6速amt變速箱。

Amt變速箱是最早的自動變速箱，實際上是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

amt變速箱的結(jié)構(gòu)和手動變速箱幾乎一樣。這款變速箱只是在手動變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套操縱機構(gòu)。這種控制機構(gòu)可以控制變速箱的換擋和離合器的分離與結(jié)合。

法拉利575m的前懸架采用雙搖臂獨立懸架，后懸架也采用雙搖臂獨立懸架。

雙搖臂獨立懸架可以增加車輪與地面的接觸面積，可以提高車輪的抓地力。

如果抓地力提高了，車的操控性和速度都會提高。

雙懸架還可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。