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法拉利roma排量多大

法拉利羅馬是法拉利旗下的一款gt跑車，采用3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，因此排量為3.9升。法拉利roma的軸距為2670 mm，長寬高分別為4656 mm、1974 mm和1301 mm。法拉利roma是一款雙門四座車型。

法拉利的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為620馬力，760?！っ住＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5750至7500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000至5750轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱更適合高性能車。

雙離合變速箱是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上研發(fā)的，只比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度比較快。

法拉利roma的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

后懸架采用多連桿懸架，可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

法拉利Purosangue最新消息

據(jù)外媒報(bào)道，法拉利首款SUVPurosangue將于2021年正式上市，但法拉利官方不愿將法拉利與SUV聯(lián)系在一起，因此這款車將被宣傳為FUV(以法拉利多功能車命名)。

法拉利首席技術(shù)官M(fèi)ichael Lieters在接受采訪時(shí)透露，Purosangue將在改進(jìn)后的前模塊化平臺上生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)位于前軸后面，雙離合器變速箱位于后輪軸。這種布局可以提供更好的重量分布。此外，該平臺兼容V6、V8和V12發(fā)動(dòng)機(jī)。

根據(jù)計(jì)劃，Purosangue將提供燃油版和混動(dòng)版，但法拉利工程師不想將V12發(fā)動(dòng)機(jī)與電池結(jié)合在一起，這將進(jìn)一步增加車身重量。所以混動(dòng)車型可能會采用排量更小的發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了Purosangue，法拉利也在研發(fā)下一款超跑，預(yù)計(jì)2022年后問世。Enrico Galliera表示，這款新車的動(dòng)力輸出不會超過功率為1000馬力(735kW)的插電式混合動(dòng)力超跑SF90，新車將在輕量化、操控性和空空氣動(dòng)力學(xué)方面提供更好的性能。未來，這款車將成為阿斯頓·馬丁·瓦爾基里的競爭對手。

雖然電氣化將是未來十年的關(guān)鍵詞，但一輛電氣化的法拉利最快也要到2025年才能問世，這主要取決于電池技術(shù)能否滿足公司的預(yù)期。