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摩托車150和250差距大嗎

150cc和250cc的摩托車肯定會(huì)有差距。畢竟排量為王不是一句話空但是至于這個(gè)差距會(huì)有多大，也要看車型和基準(zhǔn)車型的表現(xiàn)，因?yàn)槟壳巴瑯优帕康能囆鸵卜譃閷?shí)用車型和性能車型。在排量小的性能車型面前，排量大的實(shí)用車型幾乎都會(huì)很有意思，尤其是在提速方面，小鋼炮的性能絕對(duì)會(huì)讓人眼前一亮，所以它們之間的差距。比如阿普利亞GPR150是一款小型鋼炮，最高時(shí)速130公里，百公里加速12.5秒。這個(gè)級(jí)別對(duì)于一些250通道的機(jī)型來(lái)說(shuō)壓力會(huì)很大，但在同樣注重性能的機(jī)型面前會(huì)更一般。比如春風(fēng)250SR最高時(shí)速可達(dá)144公里/小時(shí)左右，百公里加速將保持在7.9秒。雖然最高速度的差別不是很大，但是速度是提高的。讓我們來(lái)看看這兩個(gè)實(shí)用的位移模型之間會(huì)有多大的差距。平心而論，我們選擇與飛智150和飛智250這兩個(gè)品牌進(jìn)行對(duì)比。飛智150的最大功率為9.1kw，最大扭矩為12.4N.m，飛智250的最大功率為14.6KW，最大扭矩為19.5N.m兩者之間的差距還是很明顯的，但是如果在實(shí)際騎行中路面比較平坦，可能感覺不會(huì)太大，但是爬上路面會(huì)是兩種完全不同的表現(xiàn)。

當(dāng)然，250cc摩托車中也會(huì)有一些車型，賬面參數(shù)相對(duì)一般，實(shí)際動(dòng)力性能剛好夠用。如果將這些模型與150個(gè)模型進(jìn)行比較，兩個(gè)位移之間的差異不會(huì)太大。比如奇電250的最大功率只有12.5KW，最大扭矩只保持在16.5N.m，而150車型的最大功率為13KW，最大扭矩也提升到了16 N，兩者相差不大主要是因?yàn)檫@兩款車型的性能取向完全不同。

從上面的介紹可以看出，動(dòng)力性能不同的150和250會(huì)有明顯的區(qū)別，這個(gè)區(qū)別會(huì)有多大完全取決于當(dāng)前車輛的實(shí)際性能。

摩托車400cc的排量等于汽車多大的排量

這個(gè)問(wèn)題其實(shí)是一個(gè)很簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)單位換算問(wèn)題。雖然騎士分享一直是數(shù)學(xué)中的一個(gè)不好的問(wèn)題，但是有一個(gè)消防員躺在地上很容易算出這樣的問(wèn)題。

400cc的摩托車等于0.4L排量的汽車，當(dāng)然這里等于約等于，因?yàn)檐囆偷膶?shí)際排量和車型號(hào)有出入。比如馮春400cc發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量是400.4ml，而SEkelon RE3的實(shí)際排量是377.8ml，所以嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，用差不多相等的描述會(huì)更準(zhǔn)確。

當(dāng)你在這里看到一輛車，你可能會(huì)說(shuō)沒那么簡(jiǎn)單，對(duì)嗎？但事實(shí)就是如此。根據(jù)車輛排量來(lái)看，車輛屬于大眾升級(jí)，當(dāng)然前提是排量要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)橛行┪⑿蛙囘_(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。比如0.8L的QQ不能叫升排量，而比較常見的1.5L或者2.0L排量的車，它們的實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)排量會(huì)在1490ml和1990ml左右。如有疑問(wèn)，看一下車輛手冊(cè)，一眼就能看出來(lái)。決定機(jī)動(dòng)車排量的主要因素是氣缸直徑、連桿行程長(zhǎng)度和發(fā)動(dòng)機(jī)中的氣缸數(shù)量。發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際排量可以通過(guò)將單個(gè)氣缸的容積乘以發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的數(shù)量來(lái)獲得。然而，為了讓我們的描述更加愉悅和愉悅，摩托車通常以cc命名，而汽車則以升命名。

在這個(gè)前提下，有125/250/400/600cc這樣的摩托車，也有1.0/1.5/1.6/1.8/2.0/2.4L這樣的汽車，所以動(dòng)力的位移在本質(zhì)上并沒有太大的區(qū)別，但最終的區(qū)別是由不同的名字造成的。

這里會(huì)出現(xiàn)新的問(wèn)題。有駕車者會(huì)說(shuō)，既然兩種車型的排量只是單位換算問(wèn)題，實(shí)際表現(xiàn)怎么可能完全不同呢？比如摩托車的加速性能明顯優(yōu)于汽車，汽車的理論油耗會(huì)更低。

造成這種差異的主要原因在于車輛的不同用途和不同的發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整。由于摩托車的尺寸，為了獲得良好的動(dòng)力輸出，需要將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)整得更高，而汽車會(huì)更注重扭矩的輸出，因此發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般會(huì)調(diào)整得更低，這將導(dǎo)致兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能差異。

那么400cc的摩托車性能表現(xiàn)約等于多大排量的汽車呢？

我們只談加速性能。在400cc的性能方面，它的加速性能會(huì)達(dá)到2.0T左右或者3L的水平，因?yàn)檫@個(gè)排量車型的加速會(huì)在每百公里6秒左右。各位駕車者，你們覺得400cc的摩托車會(huì)達(dá)到大排量車的水平嗎？