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明銳、寶來傳奇和領(lǐng)動怎么選

對于以上三種模式，如何選擇其實(shí)并不難。首先考慮德系的優(yōu)勢，比如大氣穩(wěn)定、皮實(shí)耐用、油耗低、保值率相對較高，韓系的優(yōu)勢，價(jià)格低、配置高、耐用、前衛(wèi)時(shí)尚等等。然后從外觀方面來說，外觀價(jià)值更適合年輕消費(fèi)者，而明銳和寶來一直都是設(shè)計(jì)得適中，適合老年消費(fèi)者。我們來看看它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)。

斯柯達(dá)品牌明銳都表示大眾最終購買了斯柯達(dá)，足以說明斯柯達(dá)繼承了大眾的優(yōu)秀血統(tǒng)，在其他方面優(yōu)于大眾。比如價(jià)格就是斯柯達(dá)在德國品牌中最大的優(yōu)勢。明銳的內(nèi)飾在路中間，但方正的中控臺簡潔大方，看起來很舒服，但它的外觀是分體式大燈真的很丑。它穩(wěn)定、可靠且省油。

寶來傳奇，首先在外觀上，寶來傳奇特別的中庸，和目前其他大眾車型相比，真的太老氣了。它的穩(wěn)健和適度更符合老年消費(fèi)者。堅(jiān)固耐用、穩(wěn)定可靠是大眾的固有表現(xiàn)，而且相當(dāng)堅(jiān)固。很多出租車車型都采用同一款，非常耐用。

凌動，目前現(xiàn)代家庭的頂梁柱，在所有合資車型中具有價(jià)格優(yōu)勢，相當(dāng)實(shí)惠，配置相對較高，動力充沛，外觀時(shí)尚前衛(wèi)，符合當(dāng)代年輕人的審美需求。對于這種模式，更適合所有年輕朋友。雖然內(nèi)飾與其外觀定位相當(dāng)不一致，但畢竟是國產(chǎn)車型。很多人不喜歡現(xiàn)代性，認(rèn)為現(xiàn)代性比德語差，但實(shí)際表現(xiàn)可能比得上德語，可能更好。穩(wěn)定性、耐用性、經(jīng)濟(jì)性和節(jié)油性也是它的優(yōu)勢。

總結(jié):如果有年輕朋友建議考慮帶頭，雖然市面上的口碑真的不好，但實(shí)際使用后真的會給你不一樣的感覺。對于年紀(jì)大的朋友，建議選擇明銳，至少比寶來時(shí)尚。

明銳RS值得購買嗎

雖然大眾改變了出價(jià)，但斯柯達(dá)在中國一直不如大眾。很多車型明顯是一條生產(chǎn)線下來的，比如大眾帕薩特、斯柯達(dá)速派，都是南京工廠生產(chǎn)的。之前甚至有一個(gè)搞笑的笑話。有人撕開了斯柯達(dá)發(fā)動機(jī)裝飾蓋上的斯柯達(dá)logo，下面大眾的圓形logo驚呆了。

斯柯達(dá)這么多年銷量不溫不火，中國人還是比較認(rèn)可大眾的。因此，斯柯達(dá)的性能車更加小眾。大眾的GTI從我們知道的第五代到現(xiàn)在的第七代，從來都沒有過時(shí)過，但斯柯達(dá)就沒有這么幸運(yùn)了，比如明銳RS。

第一代明銳RS來到中國，外觀與普通明銳沒有太大區(qū)別。如果我們堅(jiān)持有區(qū)別，那只能是在正面。明銳RS的進(jìn)氣口比較大，看起來比較唬人。

不僅有新動力，還有柴油版本可供選擇。國內(nèi)引進(jìn)的第一代明銳RS搭載的是同代第二代EA888，與第六代GTI同機(jī)，最大馬力200馬力，扭矩280牛米。現(xiàn)在看來，無疑是過時(shí)了。最近發(fā)布的全新明銳RS更新了動力，海外版明銳RS提供2.0TSI汽油和2.0TDI柴油(柴油機(jī)不宜入華)。

2.0TSI汽油發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛米，匹配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱(估計(jì)手動變速箱不會進(jìn)入中國)。汽油版僅提供前身車型。新車0-100km/h加速時(shí)間6.7s，最高時(shí)速250 km/h。

有旅行版。開R36可以考慮換車。在此之前，你在中國能買到的明銳RS都是轎車。更時(shí)尚的旅行版已經(jīng)讓國內(nèi)旅行車愛好者望塵莫及。據(jù)悉，這款旅行版也有望引入國內(nèi)。轎車和旅行版車型的設(shè)計(jì)在前臉上完全相同，而在車身側(cè)面，旅行版的設(shè)計(jì)更加修長勻稱。同時(shí)新車還采用了鮮紅色的卡鉗設(shè)計(jì)，為那些喜歡換卡鉗顏色的朋友節(jié)省了一筆錢。

內(nèi)部優(yōu)于公眾。內(nèi)飾方面，整體色調(diào)以黑色為主，凸顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。同時(shí)還應(yīng)用了許多紅色縫線和“RS”標(biāo)識，它們的點(diǎn)綴增強(qiáng)了內(nèi)飾的整體風(fēng)格，更受車迷的追捧。三片式平底方向盤采用真皮打孔面料，座椅也采用桶形座椅，運(yùn)動感十足。新車大面積包裹Alcantara材質(zhì)，比大眾的GTI良心多了。

明銳的RS儀表也是如今流行的液晶儀表，顯示的信息比傳統(tǒng)的指針要多，在年輕人中很受歡迎。

或許經(jīng)過一段時(shí)間的沉思，斯柯達(dá)對其性能車有了全新的認(rèn)識。想要有更好的市場變現(xiàn)，只能從大眾目前的產(chǎn)品中進(jìn)行差異化，在性能和配件上進(jìn)行全方位的提升。也許這是面對市場競爭的最好方式。