發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警 發(fā)動(dòng)機(jī)高溫報(bào)警不能超過10分鐘嗎
2023-07-18
更新時(shí)間:2023-07-18 02:49:36作者:佚名
發(fā)動(dòng)機(jī)維修保養(yǎng)大誤區(qū)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和我們的心臟一樣重要,它的質(zhì)量將直接影響我們的正常出行,所以它的保養(yǎng)是最重要的。在此,我想介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)維修中常見的四個(gè)誤區(qū),希望能引起廣大車主朋友的警惕。
1盲目拆下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。
如果因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆下節(jié)溫器,冷卻液只能大循環(huán),冷卻強(qiáng)度無法調(diào)節(jié),難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下工作。相反,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在低溫下工作,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加速,油耗增加。如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器檢修或更換后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍然很高,則應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部件,不能拆卸節(jié)溫器。
發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不怕高也不怕低。
有人認(rèn)為,開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不怕高也不怕低。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的時(shí)候,也是非常有害的。只有在汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度下行駛,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
3泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。
皮帶越緊越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉伸或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸和水泵軸變形彎曲,軸承因過度張緊而早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求。一般來說,普通皮帶總成的撓度為10-15毫米。4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速溫度上升
怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速低,油泵無法將潤(rùn)滑油快速壓入潤(rùn)滑面,油壓也較低,使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件工作在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)。由于低溫下燃油霧化不良,未燃燒的燃油沖進(jìn)曲軸箱,沖走氣缸壁上的油膜,也會(huì)加速零件的磨損。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)幾秒鐘后,應(yīng)該以快速怠速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。
發(fā)動(dòng)機(jī)維修需要注意什么事項(xiàng)
對(duì)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來說,很多車主在維修時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各種問題和誤解。讓我們來看看發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)應(yīng)該注意什么。
1.用噴燈烘烤油底。
冬季用噴燈烘烤機(jī)油底部,不僅會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有性能,還會(huì)使機(jī)油粘固劑和機(jī)油底部變形,容易引起火災(zāi)。最好的辦法是根據(jù)冬季當(dāng)?shù)刈畹蜏囟冗x擇合適的機(jī)油。有條件的地方,最好把車停在有保溫設(shè)施的車庫里。
比較先進(jìn)的清洗方法是超聲波清洗和核噴清洗,但最常用和最簡(jiǎn)單的方法是物理清洗和化學(xué)清洗。這兩種方法也可以一起使用。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不怕高也不怕低。
有人認(rèn)為,開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不怕高也不怕低。其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低的時(shí)候,也是非常有害的。只有在汽車使用說明書規(guī)定的正常溫度下行駛,才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
3.水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好。
皮帶越緊越好。皮帶過緊不僅會(huì)使其拉伸或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸和水泵軸變形彎曲,軸承因過度張緊而早期損壞。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求。一般來說,普通皮帶總成的撓度為10-15毫米。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速暖機(jī)時(shí),由于轉(zhuǎn)速低,油泵不能迅速將潤(rùn)滑油壓入潤(rùn)滑面,油壓也低,使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件在干摩擦或半干摩擦下工作;由于低溫下燃油霧化不良,未燃燒的燃油沖進(jìn)曲軸箱,沖走氣缸壁上的油膜,也會(huì)加速零件的磨損。因此,在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)幾秒鐘后,應(yīng)該以快速怠速預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。
5.盲目拆下發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器。
如果因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆下節(jié)溫器,冷卻液只能大循環(huán),冷卻強(qiáng)度無法調(diào)節(jié),難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度下工作。相反,發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在低溫下工作,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加速,油耗增加。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器檢修或更換后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度仍然很高,則應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部件,不能拆卸節(jié)溫器。