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自動(dòng)啟停明明是高配版裝置 關(guān)于自動(dòng)啟停的問題

更新時(shí)間:2023-08-29 08:10:33作者:未知

自動(dòng)啟停明明是高配版裝置 關(guān)于自動(dòng)啟停的問題

自動(dòng)啟停明明是高配版裝置

十幾年前,手機(jī)經(jīng)銷商總是吹捧藍(lán)牙是判斷一部手機(jī)是否先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)之一。好像一部手機(jī)如果有藍(lán)牙傳輸功能,你的手機(jī)就能變成華為Mate 30。

自動(dòng)啟停也是這個(gè)概念。這個(gè)系統(tǒng)推出的時(shí)候,自動(dòng)啟停真的只存在于一些高端車型上,但是就像藍(lán)牙一樣,今天的自動(dòng)啟停已經(jīng)出現(xiàn)在很多低端車型上,“自動(dòng)啟停”這個(gè)詞和“高端”這個(gè)詞沒有任何關(guān)系。

是什么原因讓自動(dòng)啟停功能淪落到和藍(lán)牙一樣,成為一種可有可無的配置呢 ?

自動(dòng)啟停功能的初衷是“省油環(huán)?!?。該系統(tǒng)在城市工況下可節(jié)油15%,減少廢氣排放,自然對(duì)環(huán)保有很大幫助。

自動(dòng)啟停功能的工作原理是:

當(dāng)汽車停止行駛,駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí),自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)汽車的幾個(gè)動(dòng)作:

1.發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)動(dòng),沒有檔位;

2.防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器顯示為零;

3.電子傳感器顯示電池有足夠的能量啟動(dòng)下一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)滿足這三個(gè)條件時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)將自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)汽車需要繼續(xù)行駛時(shí),駕駛員只需輕踩油門或離合器,自動(dòng)啟停系統(tǒng)就會(huì)立即啟動(dòng)“啟?!保瑔?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然很多司機(jī)說不出有多討厭自動(dòng)啟停功能,但很多人真的很煩,甚至上車后第一件事就是關(guān)掉這個(gè)功能。

原因是車主對(duì)自動(dòng)啟停最不滿的就是它在啟停過程中的抖動(dòng),有些車型惱人的抖動(dòng)會(huì)直接影響車內(nèi)人員的乘坐體驗(yàn)。

城市道路經(jīng)常遇到不規(guī)則的走走停停問題。在這種情況下,自動(dòng)啟停連續(xù)工作,感覺酸酸的,沁人心脾,這種頻繁的啟停操作也會(huì)給車主帶來很大的操作困擾,容易被卡只是其中一個(gè)煩惱。

另外,夏季氣溫高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟停會(huì)停止工作。這時(shí),如果空開關(guān)不能提供空調(diào),車內(nèi)的人就會(huì)有一顆潑婦之心。

自動(dòng)啟停還有一個(gè)隱患,就是雨天開車最好關(guān)掉自動(dòng)啟停。

原因是雨天可能會(huì)有一些涉水問題。如果因涉水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)很容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢,保險(xiǎn)公司不會(huì)為此支付任何賠償。

但是,自動(dòng)啟停也不是一無是處。正如文章中提到的,它最大的優(yōu)點(diǎn)是可以降低一定的油耗。但是,一輛車的熱評(píng)是在想,比把油耗降低10-15%,在駕駛時(shí)享受更好的舒適性省下來的錢,哪個(gè)更重要?

這個(gè)問題恐怕得由業(yè)主自己來衡量了!

自動(dòng)啟停如果不用的話能換普通的電瓶嗎

標(biāo)準(zhǔn)答案_可以內(nèi)容概述:自動(dòng)啟停系統(tǒng)的實(shí)際價(jià)值,關(guān)閉或屏蔽的方式,對(duì)電瓶的需求。

“自動(dòng)啟停系統(tǒng)”是汽車的一項(xiàng)節(jié)油計(jì)劃。說白了就是長時(shí)間停車前關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),即使是D擋。再次駕駛只需輕敲油門即可激活,操作便利性相當(dāng)不錯(cuò)。但是省油真的很難,因?yàn)榈∷賳?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是10秒左右。在擁堵的道路上頻繁啟停,實(shí)際上比怠速等待短時(shí)間要耗費(fèi)更多的油,還會(huì)加速電池的損壞。

知識(shí)點(diǎn):自動(dòng)啟停程序的【啟動(dòng)系統(tǒng)硬件】沒有什么特別的。啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)還是要靠電池給電機(jī)輸出電流。離合器推動(dòng)小齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪齒圈結(jié)合,電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。唯一不同的是控制程序是智能的,可以根據(jù)車速和特殊檔位決定是否關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并自行啟動(dòng)。

說白了就是電腦控制內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)高頻點(diǎn)火熄火,沒有這個(gè)功能就沒有效果。那么電池自然可以換,不過我們先來看看怎么取消這個(gè)模式。

三種方式

1.部分車輛的一鍵啟動(dòng)按鈕會(huì)有“OFF”選項(xiàng),其功能是關(guān)閉自動(dòng)啟停程序。但是這個(gè)按鈕的控制是“一次性”的,也就是啟動(dòng)后只能關(guān)閉一次,熄火后啟動(dòng)后會(huì)再次激活SST(自動(dòng)啟停程序),所以每次上車后只能關(guān)閉一次。

2.有些車輛的啟動(dòng)按鈕沒有關(guān)閉選項(xiàng)。這些車輛必須一直面對(duì)啟動(dòng)和停止嗎?顯然,答案仍然是否定的,因?yàn)榭照{(diào)制的壓縮機(jī)在熄火后也會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在特殊天氣熄火,使冷空氣無法送來,前擋短時(shí)間內(nèi)霧會(huì)嚴(yán)重,影響車輛安全行駛。因此,空出風(fēng)口調(diào)整到“前擋”或“前擋檔”后,SST系統(tǒng)無法正常使用。

“M/S/L”三檔自動(dòng)變速器的特殊擋位也可以屏蔽SST,因?yàn)樘厥鈸跷灰话阒辉谔厥獾缆飞鲜褂?,比如爬陡坡、?fù)雜路況超車加速、拖掛車等。在這些場(chǎng)景下,車輛很有可能會(huì)短暫停車,做好安全準(zhǔn)備后再加速;控制系統(tǒng)自然不會(huì)為了省油而熄火,增加安全風(fēng)險(xiǎn),所以特殊的前進(jìn)擋也能保持熄火。

重要提示:如果想完全取消這個(gè)程序,有些車輛可以通過“刷系統(tǒng)”屏蔽這個(gè)程序,但是無法統(tǒng)計(jì)哪些車可以,哪些車不可以,因?yàn)榱慨a(chǎn)車有幾千輛。

電瓶的降級(jí)汽車通過電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),這一流程的耗電量會(huì)非常大;所以SST系統(tǒng)高頻率的啟停就需要大容量的電瓶,這種電瓶的成本一般會(huì)在1k左右!

SST系統(tǒng)適合在開闊道路上使用,低頻啟停不會(huì)加速電池?fù)p壞;但是實(shí)際路況決定了啟停頻率過高,所以即使是大容量的強(qiáng)化啟動(dòng)電池也不能這樣使用。那么,這個(gè)功能不打算使用后,超低頻手動(dòng)啟停就不需要使用強(qiáng)化電池了,普通的QW免維護(hù)電池就能滿足需求,成本會(huì)在300元左右。

選擇方法:參數(shù)必須一致。例如,電池型號(hào)[6 QW 65 650]具有由六組電池組成的“啟動(dòng)免維護(hù)65Ah”概念,最大放電電流可達(dá)650庫侖。選擇電池時(shí),容量可以略小,但最大放電電流應(yīng)該相同。因?yàn)殡娏魈笕菀谉龎碾娐泛碗姍C(jī),電流太小會(huì)啟動(dòng)困難,這是減少電池的方法,供參考。

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