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推薦落地價16萬自駕游的大空間SUV

建議選擇這個價位的國產(chǎn)車。16萬元選擇合資車落地，動力不行，或者空之間不行，去公路旅行會很不舒服。

長安CS75PLUS

16萬的落地價就能買到中高配車型的國產(chǎn)SUV。一般來說，同價位的國產(chǎn)車比合資車大一個級別。CS75PLUS基本是中型SUV的尺寸，軸距2.71米，長度4.7米。建議選擇13.99萬頂裝自動駕駛型進(jìn)行16萬著陸。搭載2.0T藍(lán)鯨動力發(fā)動機，可燃92號汽油，該車變速箱采用進(jìn)口愛信8AT，可靠性好，行駛平穩(wěn)，無論是家用還是公路出行都表現(xiàn)出色。渦輪增壓車相比高原上同等排量的自吸車優(yōu)勢明顯，不會出現(xiàn)動力不足的情況。

此外，長安CS75PLUS的后備箱在座椅被撞倒后基本是平的，完全足夠去公路旅行在路上的車內(nèi)休息。此外，該配置還具有ACC全速自適應(yīng)巡航配置，使得長途駕駛更加安全輕松。

目前，CS75系列的銷量已經(jīng)達(dá)到了國產(chǎn)SUV的第二水平，距離哈佛H6不遠(yuǎn)。這輛車好不好，才是普通人用錢投票最真實的事情?；旧希?5萬元的價格，CS75PLUS沒有缺點。唯一讓人不開心的是沒有折扣。

推薦落地上路8萬以內(nèi)的自動擋汽車

總結(jié):車輛實際成交價格在6.5-7萬之間，以“6.5萬全款購買”為參考。落地費的標(biāo)準(zhǔn)和項目如下。

購置稅10%-6500￥常規(guī)車險組合-4500￥臨牌與正式牌照-300￥無其他費用

雜費總計約10500元。如果車險中商業(yè)保險的保額較低或者項目較少，費用可以控制在4000元左右，落地在8萬元以內(nèi)是沒有問題的。讓我們開始看汽車。

轎車

1.吉利帝豪的低調(diào)舒適模式可以作為參考。指導(dǎo)價高但利潤率大。這款車的百車故障率已經(jīng)降到了106，標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)低于很多號稱省心的合資品牌車(PPH值越低越好)。帝豪的優(yōu)勢在于質(zhì)量穩(wěn)定后沒有明顯的缺點。說白了就是中庸得體；車身尺寸為4632*1789*1470，軸距2650mm，駕駛空空間充足，外觀設(shè)計相當(dāng)令人滿意。

動力方面，帝豪搭載“JLγ 4G15 1.5L”。這臺自然吸氣發(fā)動機的動力儲備為80kw/142N·m，屬于中等水平。變速箱是萬里揚的CVT無級變速器，對品質(zhì)實際表現(xiàn)的最高評價是:與產(chǎn)品定位一致。這是帝豪的特點。只要你能接受這款車的設(shè)計和低配置，作為家庭用車代替代步也沒什么不好。

2.比亞迪秦的低燃油版也可以作為參考。這款車的價格定位和質(zhì)量表現(xiàn)都和帝豪相當(dāng)，但是100輛車的故障率太低，無法統(tǒng)計(比較省心)。秦的車身尺寸為4675*1770*1480，軸距為2670mm，駕駛空顯然不比帝豪差；設(shè)計比帝豪更運動時尚，但是C柱的過渡角度有點突兀。

動力傳遞就不用贅述了，因為變速箱也采用了萬里揚的CVT，自動變速箱的品牌在入門級轎車中還是可以接受的。發(fā)動機搭載“473ZQF 1.5L”，動力儲備為80kW/148n·m，燃油車版秦的綜合素質(zhì)其實略高于帝豪，只是因為比亞迪的產(chǎn)品專注于新能源汽車領(lǐng)域，所以燃油車的銷售表現(xiàn)還是相當(dāng)令人滿意的。

寶駿系列發(fā)動機均為L2B系列的1.5L，最大功率73k、峰值扭矩135N·m，水平顯然不如上述兩車。變速箱為上汽與博世聯(lián)合研發(fā)的CVT，與萬里揚的機器水平在伯仲之間。

寶駿汽車的特點是技術(shù)相對落后，即使有通用汽車的背書。好在質(zhì)量表現(xiàn)還算不錯。至于車身結(jié)構(gòu)所使用的材料水平較低，這是合資汽車和自主合資品牌普遍存在的問題。五菱寶駿不是純國產(chǎn)車。寶駿510車身尺寸為4220*1740*1615，軸距為2550 mm，作為一款五座小型SUV，駕駛體驗不錯，設(shè)計新穎。

寶駿360是入門級唯一的自動MPV選裝配置，車身尺寸4615*1735*1660，軸距2750mm。座椅布局采用“2+2+2 6座”，駕乘體驗合格。這兩款車的油耗明顯會低于510。畢竟身體更小更輕。MPV的油耗會稍微高一些，因為小馬拉大車要頻繁提高轉(zhuǎn)速，其次兩個總成的匹配優(yōu)化水平一般。

總結(jié):點評的四款車質(zhì)量都比較穩(wěn)定，但動力體驗并不理想。滿足正常家庭出行而不是步行是最高標(biāo)準(zhǔn)的評價。