學車的步驟（剛開始學車的步驟）
2023-08-27
更新時間：2023-08-27 09:29:52作者：未知
推薦幾款大眾十萬的車
過去，只有家里資產少的人才買得起車，但現(xiàn)在，幾乎家家戶戶都能買得起。有錢的可以買貴的，沒錢的也可以買便宜的。今天我就推薦幾款10萬元的大眾車。讓我們來看看。
大眾十萬的車
1.榮威i5
指導價:6.89-15.28萬
榮威i5采用榮威最新的律動家族設計語言，加上一些鍍鉻裝飾應用，年輕又精致。對稱的內飾布局很有環(huán)繞感，中控臺和門板也包裹了一些皮革，使得內飾氛圍非常溫馨。1.5T發(fā)動機動力儲備好，即使?jié)M載也動力充足，是一款值得考慮的替代車型。
2.大眾Polo
指導價:759-14690萬
這輛車的空房間自然很小，但對于通勤和一家三口來說還是足夠的。動力充足，起步更容易，背后的動力也是隨叫隨到。而且車身小巧，操控靈活，方向盤精準。油耗也很低，百公里6升左右，性價比很高。
3.捷達
指導價:7990-13490萬
新捷達的外觀變化很大。它年輕多了，也漂亮多了。內飾沒什么好說的。這個價位的大部分都是塑料的，設計也挺讓人滿意的。動力方面，剛開始有點肉，但是跑完會好很多。百公里油耗在5-6L左右，非常經濟。而且空諧波音箱在這個價位還是很不錯的，乘坐空房間和后備箱都還不錯。
4.桑塔納汽車
指導價:8.49-12.38萬
桑塔納經過多年的測試依然非?？煽?，外觀已經被當下流行的家族式設計所取代，看起來比老款車型好看很多，風格也更年輕更時尚。動力充足，加速階段慢，控制相當精準?？胀墝挸?。這個價格可以說是非常劃算了。
這里推薦大眾的十萬車。你心目中性價比最高的大眾10萬車是什么？
推薦幾款二十萬左右落地的合資SUV
20萬左右落地的合資越野車還有一些可靠舒適的車型。
接下來就推薦幾款給你
第一個，歐藍德
首先，廣汽三菱旗下的歐藍德是關注三菱汽車的朋友。這輛車太熟悉了。一旦三菱在國內市場奄奄一息，歐藍德就是最后的救命稻草，也是它試圖打造的一款車型。對于消費者來說，這款車最大的吸引力就是性價比高。所以首先，讓我們了解一下這款車的外觀。整體設計為家族式設計，正面Logo有一定的辨識度。同時，車身的側面線條也非常簡潔大氣。貫穿式車門讓整車不再單調，外觀說不上有什么個性，但也不一般。內飾部分，整體布局實用簡潔，按鈕的布置也很實用。整體做工用料中等水平，軟的部分還是比較軟的，整體設計是以家庭為導向的風格。另一方面，在配置方面，歐藍德是一款起點15.98萬的車型。雖然說這款車型定位于緊湊型SUV，但是各方面都不錯，能夠滿足大多數(shù)家庭的需求。配置這個也很好。比如電子駐車，18寸輪胎，整車十個安全氣囊，巡航控制等等，都有。動力方面，歐藍德搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT變速箱，動力平順，燃油經濟性高。同時，一大特色是它有四驅版本和七座可選四驅車型，起步價在20萬左右，可以說性價比非常高，略勝同級別的其他車型。如果選擇家用，我個人推薦兩驅版本。如果有輕微的越野需求，那么四驅版也值得入手。畢竟價格很優(yōu)惠。
第二段，日產琦君
說到國產SUV，日產汽車有限公司不得不說，其在國內市場的主要功能是舒適家用，其最著名的SUV車型是日產琦君，這是一款全球車型，其三大部分都有穩(wěn)定性、行駛阻力和燃油經濟性的特點，因此在市場上也有一定的份額。日產琦君最大的優(yōu)點就是乘坐舒適，空房間也很寬敞。同時，主動駕駛的安全配置也足夠。目前市場上的折扣比較大，基本上降價幅度在2-3萬元左右。外觀上沒有太多突出的地方，但絕對不會丑，屬于耐看型。整體設計硬朗，直線有一點硬核的風格。前臉的V型設計很有家族特色，但氛圍并不老氣。同時，可以說整個內飾非常年輕。三型平底方向盤很有運動感，中控系統(tǒng)設計有層次感，按鍵合理，內飾做工處于同級中等水平。最后動力方面采用2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動機，與CVT變速箱匹配。動力數(shù)據雖然不顯眼，但好在變速箱和發(fā)動機匹配度比較高，燃油經濟性比較好，百公里油耗在8左右。因此，作為一款家用SUV，日產琦君兼具兩者
第三節(jié)，寶馬X1
說到以上兩款車型，大部分人都會認為這是日系車，所以下一款車型就是德系車。每個人都同意德國汽車的質量。畢竟德國機械的成就很高?？赡芎芏嗳祟A算充足，價格預算在25萬左右。然后寶馬X1首先被下面的小編推薦。作為寶馬的入門級SUV車型，它有很多優(yōu)點，比如性能介于空之間，后排空非常豐富，很多人對這款車評價很高。當然是這個空畢竟老款寶馬X1更像是跨界車型，那么新款寶馬X1還有哪些方面比空更有吸引力呢？外觀方面不用多說，腎臟的進氣格柵在遠處有很高的辨識度。寶馬的設計一直都很好，內飾可能比較寒酸。當然，這也是寶馬一貫的風格。寶馬下半身上的功夫比較少，內飾除了材質不同之外，基本相同。雖然沒有設計感，但寶馬的駕駛風格還是有一貫的風格。雖然寶馬X1也采取了先行者的形式，但是根據很多車主的說法，操控感還是和后輪驅動一樣，而且寶馬一直都是以操控為主的品牌，所以在這方面絕對不會打自己的臉。尺寸方面，軸距2780 mm，長度不占優(yōu)勢，但軸距在同級別中處于領先水平，這也是其銷量高于奧迪Q3和gla的原因。動力方面，搭載三缸發(fā)動機，大部分人還是比較靠譜的，還有四缸2.0T發(fā)動機可供選擇。動力方面，大家可以放心，1.5的動力就夠了。當然抖動也是存在的。預算足夠2.0T總之，這款車外觀非常優(yōu)雅，豪華，品牌價值高，適合稍微年輕一點的消費者，因為它可以乘坐在空房間，操控性好。
4號昂科威
最后，我想談談吳哥。雖然吳哥是美系車，有很多小毛病，但以這個價格，吳哥確實是個不錯的選擇。作為一款中型SUV，吳哥在空方面并不是很寬敞，但絕對處于主流水平。吳哥是別克最高端的SUV車型，在中國一直擁有很高的安全性和內飾質感。外觀方面，雖然昂科威說改變了之前大氣的進氣格柵，但現(xiàn)在昂科威有了一絲精致感，厚重感不用說是非常明顯的。內飾方面，被稱為十大內飾的別克，被昂科威充分展現(xiàn)，無疑充滿了設計感和材質感。動力方面，昂科威有1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配干式雙離合和9at變速箱。這里主要推廣2.0T加9AT變速箱的版本，無論是動力還是駕駛舒適性都要優(yōu)于1.5T。美國汽車有這樣的油耗是很自然的。如果喜歡美系車粗糙有質感的底盤，吳哥是不錯的選擇。目前也有超高的優(yōu)惠幅度。
結論:家用車無非是追求舒適性、燃油經濟性和空性能。以上四款車型無論是從三個方面還是空方面來看，都有著同等水平的優(yōu)勢。雖然有些車型可能會有一些缺陷，但汽車并沒有完成，沒有人是完美的，汽車也不是完美的。