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科目二考試經(jīng)驗(yàn)分享

目前科目二共有五個(gè)科目，包括直角轉(zhuǎn)彎、坡道定點(diǎn)停車起步、彎道行駛、側(cè)向停車、倒車入庫(kù)，每個(gè)科目都有語(yǔ)音提示?？颇慷蟛荒苤型就?，但完成一個(gè)科目后可以停在下一個(gè)科目之前，只要下一個(gè)科目有語(yǔ)音提示即可。二、科目考試過程中，除坡道起步外，無(wú)需加油。只需要離合器控制速度。如果你不能停下來(lái)，你就沒有機(jī)會(huì)殺死方向。所以方向盤的操作非常重要，主要是方向和速度的配合以及車輛行駛的位置判斷都需要掌握好。

1.倒車入庫(kù)操作技巧:首先控制車速，利用半聯(lián)動(dòng)使車輛低速前進(jìn)或后退，注意觀察各基準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和行駛方向的時(shí)機(jī)，主要用后視鏡，觀察車輛與車庫(kù)側(cè)線的距離和平行度。無(wú)論是前進(jìn)還是倒退，都要牢記方向是“方向?qū)挼牡胤?，那么方向就調(diào)整到另一邊”的原則。在TX進(jìn)行第一次練習(xí)，完全掌握方向和參考點(diǎn)后，可以用間接停車的方法一次性完成。

二、離合器的操作方法:

踩離合器的方法是用前腳掌，腳后跟不能碰到底板，離合器抬起時(shí)一定要慢，不能太快。當(dāng)離合器抬至半聯(lián)動(dòng)時(shí)，汽車開始輕微晃動(dòng)，然后汽車開始緩慢起步(如果此時(shí)汽車沒有起步，說(shuō)明離合器沒有到位，應(yīng)該稍微抬起)，汽車起步后離合器不能松開，但腳要保持平穩(wěn)。如果感覺車速在逐漸增加，適當(dāng)踩下離合器，減少或切斷動(dòng)力的傳遞。當(dāng)汽車行駛一定距離后逐漸減速時(shí)，繼續(xù)適當(dāng)?shù)靥痣x合器，增加動(dòng)力的傳遞。(連續(xù)踩離法保持車速均勻)可以根據(jù)車速反復(fù)踩升離合器，保持車速。

三、方向盤操作方法:

第二，受試者的操作要求比較高，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)、速度、量都至關(guān)重要。首先，方向的操作方法應(yīng)該是:“多少次、少次、慢次、大次、快次、快次”，根據(jù)不同的角度來(lái)確定方向的旋轉(zhuǎn)角度。

首先，我們必須充分利用前面的某個(gè)參考對(duì)象(如前面的中心或前面的引線)。當(dāng)參考物體位于道路中間或某處時(shí)，應(yīng)能正確感受此時(shí)車輛的位置，從而確定行駛方向的時(shí)機(jī)和幅度。

第二，要充分利用雙眼的余暉?？朔劬催h(yuǎn)而不注意近的現(xiàn)象，或者盯著車前附近，導(dǎo)致修正方向時(shí)間較晚的現(xiàn)象。

第三，養(yǎng)成不傾斜車頭不動(dòng)方向盤的好習(xí)慣。糾正方向時(shí)要“及時(shí)”，不能太晚，幅度要適中。一般回到正的方向，應(yīng)該早一點(diǎn)，幅度小一點(diǎn)，然后稍微用力握住方向盤。

第四，結(jié)合野外訓(xùn)練，訓(xùn)練轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)機(jī)和速度。學(xué)開車的時(shí)候可以練習(xí)繞“8”字形和直角轉(zhuǎn)彎，對(duì)把握轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)很有幫助。

第五，車輛在右側(cè)行駛時(shí)，為了防止車輛前部向右側(cè)傾斜，請(qǐng)向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，直到?jīng)]有間隙，這樣左手可以感覺到此時(shí)車輛在哪里。

四、直角轉(zhuǎn)彎操作技巧:

直角轉(zhuǎn)彎有兩種:左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)。聽到語(yǔ)音播報(bào)后打開轉(zhuǎn)向燈。對(duì)于左轉(zhuǎn)，在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎前，車輛必須與右側(cè)車道邊緣沿右側(cè)接縫對(duì)齊。對(duì)于右轉(zhuǎn)，情況正好相反。當(dāng)B點(diǎn)與B線重合時(shí)，及時(shí)注意向左方向，轉(zhuǎn)彎后，車輛前方將與車道對(duì)齊，返回向右方向。觀察下一個(gè)測(cè)試項(xiàng)目是否會(huì)及時(shí)調(diào)整進(jìn)入下一個(gè)測(cè)試項(xiàng)目。

五、坡道定點(diǎn)停車和起步操作技能:

坡道定點(diǎn)停車主要是車速不能太快，離合器一定要穩(wěn)，保證有動(dòng)力前進(jìn)，速度不能太快。如果覺得車速太快，就把離合器壓下一點(diǎn)，如果動(dòng)力不夠，再放下一點(diǎn)，可以反復(fù)這樣控制車速。上坡前，提前調(diào)整方向，觀察車頭中心點(diǎn)A向右15厘米，方向與車道右側(cè)A線保持重合，保持直行。此時(shí)，車輛右側(cè)與車道邊緣的距離約為20厘米。當(dāng)車輛接近停車點(diǎn)時(shí)，注意觀察前水平線的B線與B點(diǎn)平行，及時(shí)踩下離合器和剎車，將手剎拉回到空檔。

2.坡道的開始必須在30秒內(nèi)完成。首先，打開左轉(zhuǎn)向燈，掛一檔。慢慢抬起離合器，直到車輛晃動(dòng)。握住離合器并加油，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)/分。當(dāng)稍微抬起離合器的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到1000 rpm左右時(shí)，松開手剎(不要放得太快太慢，以免車輛打滑)。

六、曲線駕駛操作技巧:

進(jìn)入彎道行駛前，先觀察第一個(gè)轉(zhuǎn)彎是右轉(zhuǎn)還是左轉(zhuǎn)。右轉(zhuǎn)時(shí)車輛必須靠左行駛，左轉(zhuǎn)時(shí)車輛必須靠右行駛，這樣車輛與靠近一側(cè)邊緣的距離可以保持在30cm左右。車頭內(nèi)外角邊緣重疊時(shí)注意轉(zhuǎn)彎方向。左轉(zhuǎn)時(shí)，左轉(zhuǎn)，右轉(zhuǎn)，保持車頭內(nèi)外沿線交叉。方向速度不宜過快，外出后方向應(yīng)回到正確方向。

七、橫向停車操作技巧:

1.進(jìn)入車庫(kù)前，先調(diào)整好車右側(cè)到車庫(kù)的距離，一般為30cm到50cm。2.觀察右后視鏡，當(dāng)右后視鏡出現(xiàn)車庫(kù)前方水平線時(shí)，停車。

3.掛倒擋，觀察右后視鏡等車庫(kù)前方水平線在右后視鏡向下消失時(shí)，迅速向右殺向。

4.觀察左后視鏡，看到橫向后出現(xiàn)內(nèi)角時(shí)，方向迅速?gòu)淖笙蛴肄D(zhuǎn)。

5.觀察左后視鏡。當(dāng)你看到左后輪即將壓線時(shí)，向左方向會(huì)被壓死(不要過線)。

6.觀察車頭時(shí)機(jī)，停車，返回空擋手閘，打開左轉(zhuǎn)向燈，掛一檔手閘，開始出倉(cāng)。

注:每個(gè)TX的座椅調(diào)節(jié)不同，觀察到的參考點(diǎn)也不同，以個(gè)人實(shí)際觀察為準(zhǔn)。

科目二考試經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

新的駕考規(guī)定實(shí)施以來(lái)，駕考難度大大提高，需要的時(shí)間和金錢也多了很多。新規(guī)實(shí)施后，第二科目考試項(xiàng)目包括:倒車入庫(kù)、側(cè)停車、直角轉(zhuǎn)彎、彎道行駛、坡道定點(diǎn)停車和起步。我剛剛通過科目二的考試，得了100分。在學(xué)習(xí)過程和考試過程中我和很多同學(xué)交流過，很多同學(xué)都說(shuō)科目二很難。其實(shí)我覺得一點(diǎn)都不難，因?yàn)槲覀兛荚嚽岸季毩撕芫?，只有確定了才考試。讓我和你分享一下我在科目二考試中的經(jīng)驗(yàn)。

首先，開始上坡

1.上坡時(shí)，當(dāng)引擎蓋的左翹與地面畫出的箭頭左側(cè)對(duì)齊時(shí)，向上打開，以保證右輪不壓黃線，黃線與它相隔30cm左右；

2.開到坡上，車頭蓋住地面三線后立即看左側(cè)，地面線接近左車門開關(guān)后立即踩離合剎車；

3.記得開燈；

4.慢慢松開離合器，直到車身抖動(dòng)，然后慢慢松開剎車；

提示:

車在考場(chǎng)的表現(xiàn)比較好。上坡時(shí)不要完全松開離合器，甚至帶一些剎車。

不要一下子把離合器松得太高，很容易熄火。

第二，直角轉(zhuǎn)彎

1、速度一定要慢；

2.迅速覆蓋車前黃線，快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，轉(zhuǎn)彎時(shí)稍微抬起離合器，確保車不停車。

第三，彎道行駛

1.車速一定要慢。車輛進(jìn)入彎道時(shí)，車身左縫與左曲線相對(duì)；

2.車身必須在每個(gè)拐角處伸出三分之一或一半，并迅速打在板上；

3.在彎道的盡頭，方向盤應(yīng)該掉頭，然后行駛到確定的路線。

提示:考場(chǎng)曲線短，側(cè)面有一圈花壇。汽車進(jìn)入彎道后，總是需要將左經(jīng)紗與花壇邊緣對(duì)齊，以防止車輪壓線。(我們就是這樣來(lái)的，不同地方的特點(diǎn)可能不一樣，我們會(huì)自己觀察總結(jié))

第四，倒倉(cāng)庫(kù)

1.停車時(shí)，一定要看到左車身與地面線的距離大到1.5-2m；

2.倒車時(shí)，左后視鏡擋住地面黃線后，立即向右打死方向盤；

3.從左右后視鏡看后輪和后輪的寬度，靈活修理方向盤。原理是方向盤哪邊寬，修哪邊；

4.當(dāng)車身與車庫(kù)平行時(shí)，方向盤會(huì)立即扶正。繼續(xù)從左右后視鏡看車庫(kù)邊線和車輪的寬度，靈活修理方向盤；

5.看到左前庫(kù)線被左后視鏡擋住時(shí)停車。

提示:

倉(cāng)庫(kù)堆料過程中一定要檢查左右后視鏡是否調(diào)整得當(dāng)，最好能看到前門把手正好在鏡子中間。

撤退時(shí)，修理方向盤后，應(yīng)立即將方向盤朝右或左車庫(kù)方向打死，使車身平行時(shí)方向盤能準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)。

動(dòng)詞 （verb的縮寫）側(cè)面停車

1.當(dāng)車身向前移動(dòng)時(shí)，看車窗雨刮器第二段地面上的黃線。(右地面的線靠近汽車右輪，但不能壓。)當(dāng)右后視鏡出現(xiàn)右地面車庫(kù)拐角時(shí)，立即停車。

2.倒車，右后視鏡轉(zhuǎn)角消失時(shí)，迅速向右打死方向盤；

3.看左后視鏡，當(dāng)庫(kù)底線為三分之二時(shí)，方向盤向左轉(zhuǎn)。

4.當(dāng)你坐直看左后輪壓線時(shí)，方向盤向左打死；

5.當(dāng)車身左翹與車庫(kù)內(nèi)黃線對(duì)準(zhǔn)時(shí)立即停車；6.離開倉(cāng)庫(kù)時(shí)，開燈前必須先提出檔位。

提示:

為了更好地觀察左后視鏡的底部，建議倒車前將左后視鏡調(diào)整到最高位置，以便更及時(shí)地看到左后視鏡的底線。

其實(shí)最大的訣竅就是速度一定要慢下來(lái)，最好時(shí)刻帶點(diǎn)剎車，然后保持平穩(wěn)的心態(tài)(平穩(wěn)的心態(tài)很重要，根據(jù)每個(gè)人的性格因人而異。如果緊張，建議做一些冥想、瑜伽等。，而且效果很好。我練過一種冥想叫中國(guó)冥想，考試前我就做這個(gè)練習(xí)，心態(tài)很穩(wěn)定)！