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科目二掛兩次心理對白

面試官介紹:黃芳，一個女生；

基本情況:科目二已經(jīng)兩次不及格，正在積極準備第三次補考；

科目考場:黑石鋪考場；

科目教練:李，車牌848。

邊肖:你好，黃芳。我很高興你能和我們分享你的學(xué)習(xí)經(jīng)驗。你家離駕校遠嗎？

黃芳:很遠，在火車站。

邊肖:到目前為止，你是來王興學(xué)駕駛的嗎？朋友介紹的？

黃芳:是的，我丈夫在這里學(xué)習(xí)，然后我來到這里。主要是駕校挺好，我的教練也挺好。

此外，我認為我的教練很努力，從早上到晚上9點帶學(xué)生練習(xí)駕駛。有時候中午不休息，會帶學(xué)生去練習(xí)。

邊肖:晚上9點？那真的很負責(zé)，真的很辛苦！

邊肖:在學(xué)習(xí)駕駛的過程中，你有什么經(jīng)驗可以和我們分享嗎？

黃芳:嗯，第二科我考了兩次，準備考第三科，呵呵(捂著嘴笑)

邊肖:??！這是第三次了。前兩次的原因是什么？

黃芳:我認為主要是心態(tài)問題，但技術(shù)不是大問題。

邊肖:是因為緊張嗎？

黃芳:也不緊張。可能是因為女生的心太細了。走完一步后，她會思考下一步哪里出錯，扣分，擔(dān)心太多。記住這個地方，忘記另一個地方。而且，在等待考試的時候，當(dāng)我聽說某某人在某個地方犯了錯，失敗了，我也會把心思放在這些錯誤上，所以輪到我考試的時候，我就會患得患失。所以給大家的建議:考試前或考試中不要想太多，自己回憶考試過程就夠了！

第一次考試不及格后，我把自己關(guān)在房間里，一整天都沒有出去。我非常沮喪。休息幾天后，想想，但我們還是要繼續(xù)，不是嗎？只是安慰自己:我是大器晚成。

邊肖:那你能告訴我前兩次你是怎么失敗的嗎？

黃芳:第一次，我把它掛在路邊停車，因為我倒車時看起來不太好。掉進去了之后，我按了右邊的黃線。

第二次是掛在坡道上定點停車起步，30秒都沒有成功起步。

我停在定點后，聽到:定點準。從右后視鏡看，感覺車身離右線挺寬的。我以為準確的定點只是意味著我停在了正確的停車點，但并不意味著與右側(cè)黃線的距離剛剛好，所以我以為我扣了10分。一開始車溜了，雖然及時踩了，但我以為又扣了10分。所以以后不能扣分。當(dāng)你重新開始時，你非常小心。結(jié)果30秒內(nèi)你沒有成功啟動。

邊肖:黑石鋪的考試順序是什么？

黃芳:回到倉庫——“定點停車，坡道起步——”側(cè)邊停車——“S路彎道行駛——”直角轉(zhuǎn)彎

邊肖:也就是說，你連續(xù)兩次回倉庫都沒問題！

黃芳:是的，呵呵(捂著嘴笑)邊肖:非常感謝分享。祝你第三次考試成功！

科目二過s彎的三種方法

s路就是我們常說的彎道行駛。它要求車輛在規(guī)定寬度的S形路面上行駛，路緣線不得擠壓。評估有兩個標準。一是車輛超出邊緣線，不合格；二是車輪碾壓路面邊緣線，每次扣20分。那么過S路怎么走？

方法一:聽到提示音“轉(zhuǎn)s”指令時，將離合器置于一檔，緩慢抬起離合器使其處于半聯(lián)動狀態(tài)，保持車速緩慢均勻地行駛至彎道。

汽車進入彎道后，當(dāng)車頭中間與路外的線對齊時，開始左轉(zhuǎn)半圈，然后稍作調(diào)整。當(dāng)汽車的前部在路中間時，向右轉(zhuǎn)。當(dāng)車頭中間再次與路外的線對齊時，向右開始一圈半，然后稍作調(diào)整。當(dāng)車方向?qū)α?，就一路開出去。

方法二:當(dāng)汽車前部的左上角與右側(cè)路燈的弧線對齊時，方向盤向左轉(zhuǎn)一個半圈，向前行駛。小路測S曲線測試技巧中提到，當(dāng)汽車前部的左拐角與左側(cè)路燈的弧線對準時，方向盤向右轉(zhuǎn)動一次半。當(dāng)汽車前部的右上角與左側(cè)路燈的弧線對齊時，方向盤向右轉(zhuǎn)動一圈半。當(dāng)汽車前部的左直徑線與地面上的白色圓圈對齊時，方向盤向左轉(zhuǎn)動一圈半，然后前進。最后，當(dāng)車頭對準地面的白色水平線時，方向盤向左轉(zhuǎn)一個半圈，左轉(zhuǎn)完成考試。

方法三:左右線看左右后視鏡，始終保持車輛在中間行駛，看對角線，車輛左角向右拐到右邊線，車輛右角向左拐到左邊線，跟著線走。

總結(jié):S彎慢字帶頭，始終讓離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)，不要壓路牙線。進入彎道后，盡量走大圈，避免車頭出格，考試不及格。祝你考試成功。