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摩托車(chē)改裝哪些是合法的(摩托改裝車(chē)把合法么)

更新時(shí)間:2023-08-25 08:13:35作者:佚名

摩托車(chē)改裝哪些是合法的(摩托改裝車(chē)把合法么)

摩托車(chē)改裝哪些是合法的

要理解這個(gè)問(wèn)題,還是需要看非法改裝摩托車(chē)的定義。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,任何單位和個(gè)人不得擅自拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者改變機(jī)動(dòng)車(chē)登記的結(jié)構(gòu)和特征;并且發(fā)動(dòng)機(jī)排量、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)和車(chē)輛識(shí)別碼不能更改。雖然這是經(jīng)過(guò)消化后的簡(jiǎn)潔版,但從中我們可以看出,國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)在道路上的后期行駛過(guò)程中,真正能夠改變的地方并不多,基本上是保持原狀的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)椴桓淖冘?chē)輛特性的法規(guī)已經(jīng)限制了修改車(chē)輛外觀(guān)的可能性,后面對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排量和結(jié)構(gòu)的描述也限制了改變車(chē)輛性能的可能性,那么我們還能改變什么呢?你想改變的基本上屬于非法修改的范疇。

比如改變車(chē)身顏色需要提前申報(bào),改變排氣和增加輪胎,改變剎車(chē)規(guī)格等。年檢根本過(guò)不去,就算加個(gè)側(cè)箱,也在非法改裝范圍內(nèi),所以原來(lái)摩托車(chē)能動(dòng)的東西很少。

但是,根據(jù)實(shí)際情況,我們的摩托車(chē)可以改裝并配備以下零件或裝置。

1.尾箱和翼子板,這兩個(gè)需要安裝的額外零件,基本上是允許的,但前提條件是必須使用標(biāo)準(zhǔn)備件,如果使用超大件,就不符合,所以必須選擇標(biāo)準(zhǔn)件。

2.鏈輪和鏈條,要想改變車(chē)輛的實(shí)際性能,在不允許改變排量和輔助裝置的前提下,改變鏈輪的速比和鏈條的規(guī)格是可行的,也就是說(shuō)后期要更換的鏈輪尺寸可以根據(jù)個(gè)人需要自由組合,不會(huì)受到這個(gè)規(guī)定的限制。3.電控裝置,所謂電控裝置主要包括單個(gè)防盜裝置、USB充電接口、點(diǎn)火形式以及部分線(xiàn)路連接方式的改變,但不包括安裝射燈改變?cè)袩艄饬炼取?p>從上面的介紹可以看出,摩托車(chē)的合法改裝項(xiàng)目非常有限,基本上你想換什么就換什么,但是你基本上不想換什么就能換什么,所以在選車(chē)型的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一種非常注重配置的現(xiàn)象,因?yàn)樵?chē)的一些輔助功能已經(jīng)申報(bào)了,所以不會(huì)受到相應(yīng)的影響。

摩托車(chē)剛換了缸套要怎樣磨合

摩托車(chē)在使用過(guò)程中,由于正常磨損或人為因素,不可避免的要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行修理,尤其是更換氣缸總成,修理后的摩托車(chē)在正常騎行前的磨合也是重要且講究的。

在討論如何磨合之前,我們先來(lái)看看摩托車(chē)修理后哪些磨合方法是錯(cuò)誤的。1.停車(chē)到位后,很多騎手會(huì)習(xí)慣性地怠速磨合修好的車(chē)輛。其實(shí)這種操作方法在短時(shí)間內(nèi)是沒(méi)有問(wèn)題的,但是如果長(zhǎng)時(shí)間這樣做的話(huà),肯定會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成不良影響,尤其是對(duì)于風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),這樣長(zhǎng)時(shí)間的磨合只會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

因?yàn)轱L(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱過(guò)程必須在騎行過(guò)程中完成,而且新修的發(fā)動(dòng)機(jī)由于活塞和氣缸壁的運(yùn)行阻力比較大,容易出現(xiàn)高溫。在這種前提下,長(zhǎng)期停放在原地的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱根本無(wú)法保證,不宜長(zhǎng)時(shí)間原地運(yùn)轉(zhuǎn)。2.低速行駛。發(fā)動(dòng)機(jī)修好后,維修人員會(huì)告訴車(chē)主慢慢騎。這時(shí),有些騎手會(huì)誤解這句話(huà),以為這里的騎慢就是低速行駛。但實(shí)際上,我們所說(shuō)的慢騎是指在正常騎行條件下勻速行駛。因此,這句話(huà)的意思一旦被誤解,低速行駛是不可取的,也會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而造成一些不良影響。

結(jié)合以上不良操作,應(yīng)避免摩托車(chē)更換缸體后的正常磨合,即原地跑和低速跑。而是應(yīng)該根據(jù)路況勻速磨合。必要時(shí),必須停車(chē)停機(jī)休息,發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱不能用冷水冷卻。

總之,換缸后摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高是正常的。只要在騎行過(guò)程中沒(méi)有刺鼻的氣味,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度就會(huì)隨著磨合時(shí)間的延長(zhǎng)而恢復(fù)正常,車(chē)輛的性能也會(huì)基本接近原來(lái)的狀態(tài)。不過(guò),只要在磨合期間控制好速度,避免長(zhǎng)時(shí)間低速高速行駛,就不會(huì)出現(xiàn)大問(wèn)題,所以維修后的磨合就不用太在意了。如果你太在意,只會(huì)適得其反。

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