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預(yù)算25萬左右買君越還是CT5好點 君越豪華與凱迪拉克ct5

更新時間:2023-08-28 19:06:10作者:佚名

預(yù)算25萬左右買君越還是CT5好點 君越豪華與凱迪拉克ct5

預(yù)算25萬左右買君越還是CT5好點

這兩款車型雖然都是美系車,價格也有所重疊,但是兩款車的定位不同,那么這兩款車該如何選擇呢?我們先來看看他們的優(yōu)缺點。

年輕運動選CT5

CT5定位為中型車,官方指導(dǎo)價2797-33970萬,終端優(yōu)惠6萬左右,2.0T科技車型優(yōu)惠25萬,落地參考價24.6萬左右。

CT5的外觀看起來帥氣,滑背的造型看起來運動,內(nèi)飾看起來時尚又很有質(zhì)感。車身尺寸為4924*1883*1453mm,但空之間的表現(xiàn)一般。2.0T發(fā)動機搭配市面上罕見的10AT變速箱,百公里加速僅為7.3秒。動力很強,動力總成很穩(wěn)定可靠。

即使CT5是入門級車型,它的配置也非常豐富,比如主動剎車、巡航控制、一鍵啟動、無鑰匙進入、電動座椅和LED大燈。CT5是一種罕見的垂直后驅(qū)驅(qū)動方式。再加上底盤的調(diào)整和發(fā)動機變速箱的匹配,CT5的操控性能非常出色。是一款以運動性能為主,性價比較高的家用車。

但CT5的不足是后排空車廂狹窄,油耗高,新車內(nèi)飾氣味難聞,懸架減震硬,輪胎噪音大,保值率不高。

穩(wěn)重成熟選君越

君越定位為B+級轎車,官方指導(dǎo)價22.8-28.98萬元,終端優(yōu)惠5萬元左右,購買2.0T尊貴版車型25萬元,落地參考價24.5萬元左右。

君越外觀看起來穩(wěn)重成熟,車身線條看起來非常大氣,內(nèi)飾獲得了沃德十大內(nèi)飾,看起來非常豪華。車身尺寸為5026*1866*1462mm,空房間非常寬敞。2.0T發(fā)動機搭配9AT變速箱,百公里加速7.5秒。力量很強大。這個動力總成家族的很多車型都在使用,非常穩(wěn)定可靠。

君越的配置非常高,包括車道保持、車道偏離預(yù)警、主動剎車、自適應(yīng)巡航、自動駐車、軟硬調(diào)節(jié)、全景天窗、電動座椅和LED大燈。君越的舒適性很高,底盤減震隔音都很好。再加上寬敞的空房間和豐富的配置,車內(nèi)舒適度非常高,是一款非常適合居家商務(wù)的車。

但君越的缺點是油耗高、新車內(nèi)飾異味大、發(fā)動機噪音大、底盤低、維修費用高、維修率低、低速倒退。

總述

這兩款車的銷量會稍微高一些。畢竟君越的價格更親民,空房間更寬敞,更適合家庭使用。這兩款車的定位不一樣。如果你在乎運動和激情,選擇CT5如果你想在家舒適,選擇君越。這兩款車不能說誰好誰壞,只能說哪個更適合你。

預(yù)算28萬選擇比亞迪唐混合動力還是漢蘭達

在比亞迪唐混動和豐田漢蘭達之間進行選擇時,其實更多的比較還是集中在它們的動力和品牌競爭力上。

唐DM 23.84萬起步,漢蘭達23.98萬起步,可見兩者差不多。另外,唐DM和漢蘭達的區(qū)別不僅僅是價格,還有車身設(shè)計和尺寸,內(nèi)飾設(shè)計感和豪華感。

可以說,唐DM目前應(yīng)該算是國產(chǎn)中型SUV,在設(shè)計方面是標(biāo)桿產(chǎn)品,個人更喜歡唐DM更年輕更運動的外形設(shè)計,車內(nèi)12.8英寸的觸摸屏也顯得更大氣。

相比漢蘭達,唐DM在配置上技術(shù)更先進。比如低配版唐DM配備了電動后備箱、可開啟全景天窗、前后座椅電動調(diào)節(jié)、無鑰匙進入和啟動、真皮座椅、GPS導(dǎo)航、語音識別系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、LED燈、電動后視鏡、矩陣式光源組合、后排私密玻璃、自動空調(diào)節(jié)等等。

當(dāng)然,比亞迪和豐田的品牌影響力不能同日而語。正如題主所說,在有些人眼里,漢蘭達最差也是日系合資車,最好也是比亞迪國產(chǎn)。

對于這種言論,一個汽車熱評認為“呵呵”夠有面子。

下面來說下動力部分:

兩者都是2.0T發(fā)動機。漢蘭達的燃油部分為162KW和350N.m,比唐DM的141KW和320 N.m的動力要好,不過漢蘭達似乎有空這樣的動力優(yōu)勢,但實際表現(xiàn)只能用“肉”來形容。

雖然DM的燃油版不如漢蘭達,但多了三個電機,前電機最大功率110kW,后電機最大功率180kW,百公里加速4.5秒,只能和漢蘭達相比。

雖然唐DM在混合動力方面幾乎處于秒殺漢蘭達的位置,但在動力匹配方面,漢蘭達的愛信6AT變速箱的穩(wěn)定性和行駛品質(zhì)注定在DM 6速雙離合的燃油版驅(qū)動部分更有優(yōu)勢,后者讓愛信變速箱來自豐田集團。

好在總的來說,唐DM采用的電動四驅(qū)質(zhì)量與傳統(tǒng)四驅(qū)幾乎相當(dāng),甚至略好于傳統(tǒng)四驅(qū),動力輸出也比自然吸氣更平順。我想這或多或少會彌補不同變速箱在動力匹配上的缺陷。

綜上所述,選擇漢蘭達其實是選擇了它的穩(wěn)定性、舒適性和品牌力。不過,唐DM的實力和比亞迪在同價位更具性價比的一貫做法也讓唐DM頗具競爭力。

此外,唐DM還有油耗低的優(yōu)勢,還有反向排放功能,這是漢蘭達無法比擬的。對于那種國產(chǎn)車,還不如合資車。讓他們隨風(fēng)而去。

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