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推薦一款30萬內(nèi)操控性最好的SUV

30萬以內(nèi)這么多要求的SUV我真的想不到幾款，國產(chǎn)唯一能想到的就是比亞迪唐DM版本，不過買的人不多，原因就不說了，本身加速跟剎車距離短就是矛盾的，你還要四驅(qū)，能想到的也就是林肯冒險家，沃爾沃XC40以及捷豹E-PACE你可以考慮一下了

除了這三款車型之外，寶馬X2系列沒有四驅(qū)，我個人認為動力性能和變速箱之間的連接流暢性也很好。雖然寶馬ZF合作的8AT變速箱在自己的不同車型上有不同的調(diào)校，但是變速箱換擋的響應邏輯真的是別無選擇，還有就是低調(diào)的奧迪Q5系列。

先說說國產(chǎn)的航海家，外觀已經(jīng)充分休息，更加豪華大氣，動力也是四款車中最強的。搭載2.0T渦輪直噴發(fā)動機，匹配8速自動手動變速箱，最大功率180，峰值扭矩390。30萬擋以內(nèi)很難擊敗對手，但自重大，達到1.7噸，加速優(yōu)勢沒有表現(xiàn)出來。它的大小是4615，1887。也是這三款車中最大的。四驅(qū)為適時四驅(qū)，多片離合式中央差速器結(jié)構，基礎配置豐富。但是內(nèi)飾個人覺得林肯除了配色之外并不比凱迪拉克好。美系車感覺別克設計的比較好。

冷門的捷豹路虎品牌推薦推薦，買不買就看你了。作為一個短時間的一線豪華品牌，在奇瑞代工工作后，營銷和產(chǎn)品的不佳慢慢跟不上市場，但這款車的品牌影響力還在。比如這款E-PACE搭載的是2.0T發(fā)動機，匹配9速AT變速箱，最大功率147匹，峰值扭矩320匹。它外觀漂亮，但內(nèi)部陳舊。捷豹已經(jīng)很多年沒有更換內(nèi)飾了。內(nèi)飾的很多功能都可以選裝，但是配置高。駕駛模式是四輪驅(qū)動在合適的時間搭配多個離合器使用，主要用于輕度惡劣路面的通勤。就當是艱苦的越野勸你傷透了心。

最后說說沃爾沃的新車XC40，我個人認為是最全面的一款，也是唯一一款全時四驅(qū)車型。中央差速器為多片離合器結(jié)構，動力型2.0T配備8AT變速箱?？煽啃砸呀?jīng)被我們自己的高級模型測試了很多年。最大功率140，峰值扭矩300，尺寸4425，1863，1652，軸距2712。尺寸雖然小，但是空絕對夠用，外觀和內(nèi)飾都是沃爾沃最新的家族設計語言，綜合性能出色。除了這些，國產(chǎn)哈弗H9和三菱帕杰羅金昌等硬派SUV如果有高強度越野需求可以考慮，看你買車是為了輕度越野還是為了好玩！個人覺得不喜歡的話希望對你有幫助。

推薦一款比漢蘭達更炫的SUV

漢蘭達作為SUV屆標桿車型，確實是一輛不錯的車型，所以銷量人群才會那么多。

那我們就給大家推薦一款德國SUV:

大中吐昂

一款尺寸比漢蘭達更大的車型，首先在外觀上就不屬于一個流派，但視覺沖擊都是非常強烈的，畢竟體型都擺在這里，途昂的車長可是超過5米，軸距近3米，整體大小比寶馬x5、保時捷卡宴等都還要大上一圈，所以就外觀霸氣上，途昂要比漢蘭達更具優(yōu)勢。空間大小途昂可是要比漢蘭達更有優(yōu)勢，最重要的表現(xiàn)就是在第三排乘坐空間，得益于車身尺寸的優(yōu)勢，途昂有著更寬裕的頭部及腿部空間，較高的坐墊、柔軟的椅背也不會出現(xiàn)漢蘭達小板凳一般的感受，而且途昂第三排進出更加便利。途昂搭載了2.0T和2.5T發(fā)動機，與之匹配7速雙離合變速箱，其中2.0T發(fā)動機低功率版最大馬力186匹，高功率版最大馬力220匹；2.5T則是V6發(fā)動機，最大馬力達到了299馬力。途昂全系主銷的還是2.0T版。

通過以上這些對比，可以看出大眾途昂之所以能夠在銷量上反超漢蘭達，其實一點都不意外。結(jié)束語:

作為一款德系精品SUV，途昂在尺寸、動力和空房方面都比漢蘭達更大更好，價格也差不多。買一個團，和朋友對比一下，會有立竿見影的優(yōu)勢。

當然，以上只是一個玩笑。買一輛適合你的車很好。如果買車，只要性價比高，合適，至少不能加價買高于指導價的車。