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推薦五款2020年舒適性好的150摩托車

這樣，就會有很多適合的車型。畢竟150cc是一種車型豐富的摩托車。在這種排量下，會有街車、復古車、王子車、滑板車、跨騎自行車等摩托車，而這些摩托車中也有一些以舒適為導向的車型，所以會有更多值得推薦的車型。

首款五羊本田帥鷹150平均售價1.1萬元。

這是一款比較常規(guī)的跨騎式摩托車，可以作為這種類型摩托車的代表。作為代表車型，除了質(zhì)量好之外，它最大的優(yōu)勢就是乘坐相對舒適，再加上還算不錯的動力，所以帥印150可以成為入門級車型中的首選。

第二款豪爵GZ150E平均售價12300

這是一輛美國巡航王子車。它的第一個優(yōu)點是質(zhì)量相對可靠，其次舒適性會有很好的表現(xiàn)。這種優(yōu)勢主要來自其良好的質(zhì)量控制、模型結(jié)構(gòu)和細節(jié)。

奇電150G1第三段平均售價13800起。

這是一輛復古車，也是一輛外觀漂亮、配置豐富、數(shù)據(jù)誘人的150復古車。因為強大的基礎配置和相對直立的乘坐姿勢，這款車會有很好的乘坐舒適性，原車有三個箱子可供選擇，這在這個級別的其他車型上是沒有的。因此，使用這款車出行也是非常適合的。

第四款豪爵DR150平均售價12980。

這是一輛有軌電車。理論上講，有軌電車不太適合騎摩托車，因為它的坐姿比較殺氣騰騰。不過，DR150車型的品質(zhì)和舒適性也是一大亮點，因此將這款車用于輕型摩托車騎行也是可行的。但在選擇時，一定要選擇一體式車把，這樣后期的騎行姿勢會相對直立，更容易實現(xiàn)個性化需求的改裝操作。

第五款雅馬哈NMAX155官方指導價25800。

這是一輛滑板車。雖然國內(nèi)市場上有很多150排量的滑板車，但NMAX155在綜合實力方面會更有優(yōu)勢。這款滑板車不僅乘坐舒適，性能也不錯，主要規(guī)格也比較高。畢竟是純進口的大貿(mào)易模式。但是選擇這輛車需要運氣和時間成本。畢竟目前只是限量供應。

以上五款150摩托車都是在這個需求下推薦的，都是各自車系中具有代表性的車型，可以根據(jù)具體預算和對車型的要求進行選擇。

推薦五款車國產(chǎn)最強手動擋車型

最強國產(chǎn)手動擋汽車轎車-1臺ORV-1臺皮卡-1臺SUV-零MPV-零

以上五種主流交通方式，手動變速箱主要有兩個價值。一是降低制造成本，降低車輛價格；第二，給無法配備優(yōu)秀自動變速箱的入門級車輛帶來第二好的駕駛樂趣。這類SUV中，沒有四驅(qū)大排量車，價格略高的SUV淘汰了MT；MPV車型高大笨重，質(zhì)心高，失控下限低。這種車雖然性能高，但是操控起來并不好玩，所以不需要推薦SUV和MPV的手動版本。我們來看看其余三款主流家用車型的MT代表選項。

轎車-MG6

雖然SAIC MG曾經(jīng)是英國品牌，但是MG幾次轉(zhuǎn)手都沒有英國車的基因。目前SAIC收購的MG主要依靠一般的技術支持。這款車的發(fā)動機是15E4E 1.5T直噴增壓器，基本上是通用LFV的“翻版”。最大功率124kw(相當于169馬力)，最大扭矩250N·m(1750 ~ 4300 rpm)。啟動動力儲備驅(qū)動這款車，整備質(zhì)量只有1300 kg，百公里加速可以達到7.7秒。目前是15萬以下最快的燃油車。

MG6的車身尺寸為4695*1848*1462，軸距為2715mm，為A+級轎車，尾門采用了特殊的掀背式設計，比普通轎車更具運動感和實用性。這款車的懸架也采用了不錯的前麥弗遜后多連桿四輪懸架。手動版指導價9.68 ~ 12.98萬，綜合優(yōu)惠1萬元。優(yōu)惠后建議考慮10萬元以下的手動運動版，性能與所謂高鐵版相同。

ORV-BJ40PLUS

北汽BJ40是一款相當不錯的越野車，也是手動變速箱，國六排放標準，綜合素質(zhì)在線的ORV。該車四輪驅(qū)動系統(tǒng)采用“專業(yè)越野型-兼職4wd”。在4L模式下，分動箱的剛性組合可以穩(wěn)定地將動力傳遞到前后軸，動力可以放大2.5倍。前后軸獲得相同的動力，這是穩(wěn)定越野的基礎。如果能使用差速鎖，四個車輪總能輸出相同的動力，這種狀態(tài)下的越野能力會非常強。注意:BJ40PLUS手動版沒有配備差速鎖，因為價格只有16.49 ~ 17.49萬，而且價格不高，很難有豐富的配置。

這輛車有許多改裝件。后輪軸差速鎖可以作為選裝件安裝，前軸差速鎖也有改裝件。是否需要改裝可以根據(jù)越野要求決定。如果只有公路旅行而不是步行是主要的方式，那么原來的四輪驅(qū)動加上電子限滑就足夠了。40PLUS手動版搭載了多點噴射技術的2.3T發(fā)動機，技術落后但動力儲備仍為155 kW/330N·m(1900 ~ 4000 rpm)。車身尺寸4645*1925*1871，軸距2745mm，駕駛空也能帶來不錯的用戶體驗。

PICKUP-風駿7

長城皮卡是這款車型的銷量皇冠，其中新上市的炮式皮卡是近期最知名的一款，但從可玩性方面不推薦這款卡車的手動擋版本。因為它的車身長度已經(jīng)達到了5.6米以上，過長的車身會降低車輛的通過角度，皮卡也可以用于越野車，所以短軸車反而更有吸引力。那么，滿足這個標準自然是馮軍7，大雙排尺寸只有5395*1800*1760，軸距3350mm，貨箱尺寸1.68米，具體版本推薦，指導價10.68 ~ 13.88萬。

柴油版搭載2.0T的4D20M單渦輪版發(fā)動機，最大功率115kw(156馬力)，最大扭矩345N·m(1400 ~ 2800 rpm)。動力水平在同級別柴油皮卡中有著絕對領先的優(yōu)勢，可以匹配6MT變速箱水平，不輸以上兩款乘用車。四輪驅(qū)動系統(tǒng)也是可靠的兼職4wd。除了低配版本，配備了電子限滑。低配差速鎖為選裝配置，高配版本配備后輪軸差速鎖。越野能力相當不錯。

總結(jié):以上三款車型是自主品牌優(yōu)秀手動擋轎車中最具代表性的；在即將退出歷史舞臺的MT乘用車中，至少這些車的綜合質(zhì)量還是達標的，絕對超過同級別的合資選車質(zhì)量。