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什么牌子轎車不保值

一車熱評，原創(chuàng)不易，拒絕攜帶！所謂:新車出門八折，汽車保值率的問題確實在一定程度上影響了某個品牌或車型的銷售業(yè)績。畢竟沒人希望自己的車天天降價。

那么，哪些品牌或者車型最不保值呢？

車的一篇熱評認為，這個冠軍真的應(yīng)該頒給寶島臺灣省的“那知節(jié)”。

關(guān)于納智捷，朋友們應(yīng)該聽過無數(shù)關(guān)于它的故事，比如:這是一個讓汽車經(jīng)銷商膽戰(zhàn)心驚的品牌；一個納智捷支持一個加油站；娜杰，要么加油，要么在去加油站的路上；除非你把它翻過來，否則你真的不知道它的備胎在哪里...等等。

納杰是臺灣省裕隆與東風(fēng)集團共同制造的合資品牌，而裕隆集團則是臺灣省島內(nèi)非常有名的造車企業(yè)，被譽為“車王”的稱號。應(yīng)該算是臺灣省汽車工業(yè)的驕傲。它的飛凌系列曾經(jīng)是臺灣省流行的系列車型，它的“飛凌102”也出口到了歐洲和荷蘭，價格一度比豐田凱美瑞、日產(chǎn)藍鳥等老款貴很多。

納智捷這個品牌剛出來的時候，曾經(jīng)有一段美好的時光。說實話，納智捷在隔音和座椅舒適性方面的表現(xiàn)還是相當不錯的，這也讓納智捷有了當初找車難的盛況，提價提車。

然而，納智捷的瘋狂成績單卻瘋狂了半年左右。半年后，納智捷的瘋狂就像一個泄氣的氣球，很快就平息了。此后，關(guān)于納智捷的各種負面新聞如定價高、油耗高、質(zhì)量問題、售后問題、維修費用高等，如雨后春筍般出現(xiàn)在各大新聞媒體和論壇上。

當然，這些負面信息中肯定會有來自海軍的攻擊，但納智捷自身的產(chǎn)品推廣、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品售后等確實存在很多問題。比如納智捷的模特比較混亂，整體感覺是缺乏自我領(lǐng)導(dǎo)，總是處于跟風(fēng)的境地。最后產(chǎn)生了一個好的U6，結(jié)果就是他們還站著不動沒有進步。

玉龍之所以選擇與東風(fēng)合作，無非是看中了mainland China幾千萬的汽車銷售市場，與臺灣省幾十萬的銷量完全不同。但納智捷近年來推出的幾款車型及其真實的銷售業(yè)績，讓東風(fēng)集團越來越失去信心，“0”的銷量數(shù)字長期掛在納智捷的業(yè)績板上。

面對如此耀眼的真相，難怪2020年有消息稱玉龍和東風(fēng)要“離婚”，而目前東風(fēng)納智捷也處于停產(chǎn)狀態(tài)。對于納智捷來說，網(wǎng)友總結(jié)的1.1車熱評，感覺還是挺到位的:沒有合資車的生命，卻惡心合資車。

什么情況下汽車的防盜系統(tǒng)進入警戒狀態(tài)

判斷的方法很簡單，就是我們在鎖車的時候，按下鎖鈕，拉動門把手，確保車門關(guān)閉，看車內(nèi)燈不亮(如果車內(nèi)閱讀燈亮，說明車門沒有關(guān)好)，然后看前擋風(fēng)玻璃下的防盜指示燈是否發(fā)出閃爍的紅光。如果滿足以上所有條件，那么汽車的防盜系統(tǒng)將開始工作。

汽車為什么滿足以上條件進入防盜系統(tǒng)？我將從以下幾個方面來解釋。

汽車防盜系統(tǒng)工作原理

如今，所有的汽車都配備了防盜系統(tǒng)，甚至普通的卡車、摩托車和電動車都配備了防盜裝置。我們下車后，只要按下鎖鈕。當汽車振動異常時，警報器會發(fā)出刺耳的警報聲。當然，廉價車有低端防盜系統(tǒng)，高端車有更先進的防盜系統(tǒng)。想要破解勞斯萊斯這樣的豪車的防盜系統(tǒng)，需要非常高端的設(shè)備和信息。

目前汽車防盜系統(tǒng)由防盜芯片控制的車鑰匙、電子控制電路、報警裝置(揚聲器)和執(zhí)行器(車門)等組成。結(jié)構(gòu)如下圖所示。我們關(guān)門后，門開關(guān)負責(zé)移動門上的鎖塊鎖門；開門傳感器負責(zé)檢測門的狀態(tài)。如果門沒有關(guān)閉，報警控制單元(防盜ECU)認為門可以打開。

車門關(guān)閉后，如果沒有鑰匙開門或從里面開門，那么防盜ECU就會接通報警喇叭的電路，使報警喇叭發(fā)出報警。這種帶遙控的防盜系統(tǒng)可靠方便，有的系統(tǒng)具有門控保護、振動檢測、紅外探頭檢測等功能。

以前汽車門鎖都是機械的，沒有防盜功能，只起到行車安全的作用。但現(xiàn)在的門鎖都是中央門鎖，也就是所有的車門都配有帶鑰匙的門鎖，由主駕駛座上的車門進行機械控制，其他三個車門由車門上的拉桿或開關(guān)進行鎖閉和開啟。

這種類型的防盜系統(tǒng)是基于中控門鎖，所以我們也可以通過汽車的遙控鑰匙來控制車門。門鎖和行李廂鎖實現(xiàn)了對主駕駛座椅的集中控制，如遙控門鎖的關(guān)閉、發(fā)動機關(guān)閉時遙控車窗的升降、后備箱的打開等。有些車輛還具有查找車輛位置的功能。

有些車還在轉(zhuǎn)向柱上配備了轉(zhuǎn)向鎖。該轉(zhuǎn)向鎖安裝有點火開關(guān)，鎖的開關(guān)由鑰匙控制。發(fā)動機關(guān)閉后，點火開關(guān)中的鎖舌會嵌入轉(zhuǎn)向軸的凹槽中，阻止轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動。這就是為什么我們拔出鑰匙后方向盤會被鎖住。

現(xiàn)在汽車普遍使用發(fā)動機電子防盜

發(fā)動機防盜是指通過切斷發(fā)動機電源來阻止車輛行駛的方法，因為光靠車門防盜是遠遠不夠的。例如，如果我們丟失了汽車鑰匙，那么找到鑰匙的人不能啟動發(fā)動機，但他仍然可以開門。如果他想阻止找到鑰匙的人開門，只能更換全車的門鎖。

這類防盜系統(tǒng)的基本原理是利用鑰匙中的芯片鎖定汽車起動機的信號、電路和油路，沒有鑰匙就沒有辦法發(fā)動汽車。當汽車啟動時，當我們將鑰匙插入點火開關(guān)時，如果鑰匙芯片的密碼和點火開關(guān)中芯片的密碼可以對應(yīng)，那么發(fā)動機就可以啟動了。主要控制方法如下:

1、使發(fā)動機無法啟動

如果車鑰匙不符合鑰匙芯片的密碼，比如鑰匙沒電或者受到其他信號干擾，那么防盜ECU(在點火開關(guān)中)就會向發(fā)動機ECU發(fā)出信號，切斷發(fā)動機點火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)或者其他電氣系統(tǒng)，比如使用電氣代碼。

2.防盜報警器

當有人在不使用鑰匙或開關(guān)的情況下強行打開車門、引擎蓋、后備箱，或者傳感器檢測到車輛處于異常情況，如車廂內(nèi)有人移動、車輛傾斜、車窗破碎等，車輛會立即進入預(yù)警狀態(tài)。系統(tǒng)的防盜喇叭不經(jīng)過點火開關(guān)電路，與點火開關(guān)的通斷無關(guān)，主要是防止發(fā)動機在啟動不當時發(fā)出警報聲。

總結(jié):當我們鎖車確認車門關(guān)閉，然后車上的防盜指示燈亮起，說明車內(nèi)的防盜系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。