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胎壓警告和胎壓顯示哪個(gè)好用 胎壓報(bào)警和胎壓顯示有什么區(qū)別哪個(gè)好

更新時(shí)間:2023-08-27 04:14:54作者:未知

胎壓警告和胎壓顯示哪個(gè)好用 胎壓報(bào)警和胎壓顯示有什么區(qū)別哪個(gè)好

胎壓警告和胎壓顯示哪個(gè)好用

直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(帶胎壓警告)遠(yuǎn)勝于間接胎壓測(cè)量系統(tǒng)(胎壓顯示)!

從2020年1月1日起,所有想要合格出廠的新車都必須標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),這對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一種福利,因?yàn)閷?duì)于我們所有人來(lái)說(shuō),車輛唯一與地面接觸的部件就是汽車輪胎,輪胎的質(zhì)量是我們行車安全的第一保障,而避免這個(gè)問(wèn)題最簡(jiǎn)單粗暴的方法就是支持胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)分為直接式胎壓監(jiān)測(cè)和間接式胎壓監(jiān)測(cè)

目前市場(chǎng)上主流的胎壓監(jiān)測(cè)是直接胎壓監(jiān)測(cè)和間接胎壓監(jiān)測(cè)。這兩種胎壓監(jiān)測(cè)在功能上完全相同,都起到監(jiān)測(cè)胎壓的作用。唯一不同的是生產(chǎn)成本和工作模式。2020年出廠的新車型,一般低配車型標(biāo)配間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng),高配車型標(biāo)配直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。根據(jù)汽車系統(tǒng),德系車和日系車更喜歡使用間接系統(tǒng)。

1.直接胎壓監(jiān)測(cè),通俗地說(shuō),直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由一個(gè)接收模塊和四個(gè)胎壓傳感器組合實(shí)現(xiàn)的。四個(gè)胎壓傳感器實(shí)時(shí)讀取胎壓和溫度,通過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)模塊將車輛胎壓傳輸?shù)轿覀兊能囕d儀表,實(shí)現(xiàn)最直接的監(jiān)測(cè)。由于成本較高,大多數(shù)直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)都是中高端車型的標(biāo)配。

優(yōu)點(diǎn):直接胎壓監(jiān)測(cè)最大的優(yōu)點(diǎn)是我們可以準(zhǔn)確識(shí)別每個(gè)輪胎的胎壓和溫度,在出現(xiàn)故障時(shí),我們可以準(zhǔn)確判斷故障輪胎的位置,從而避免誤判。

缺點(diǎn):直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)最大的缺點(diǎn)就是在拆卸和安裝輪胎的時(shí)候要非常小心,否則很容易劃傷胎壓傳感器,造成不必要的麻煩。輪胎壓力傳感器的價(jià)格從200元到幾千美元不等,具體取決于車型的價(jià)值。

2.間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是汽車廠商的一種投機(jī)取巧的表現(xiàn),也是一種節(jié)約成本的表現(xiàn)。主要原因是間接胎壓監(jiān)測(cè)通過(guò)物理手段實(shí)現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)功能,在輪胎放氣、氣壓充足的情況下,與ABS結(jié)合使用,通過(guò)比較輪胎直徑和周長(zhǎng)來(lái)判斷故障輪胎。

優(yōu)點(diǎn):成本低,無(wú)胎壓傳感器,輪胎拆裝更方便。

缺點(diǎn):我們只能判斷輪胎是否損壞,無(wú)法準(zhǔn)確定位哪個(gè)輪胎損壞!

END

胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的普及是非常必要的,而輪胎故障往往會(huì)導(dǎo)致車禍和死亡。所以國(guó)家強(qiáng)制新車出廠前安裝胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是非常明智的。對(duì)于很多車主來(lái)說(shuō),直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)更實(shí)用,主要是因?yàn)橹苯犹罕O(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以讓車主更加簡(jiǎn)單直觀地判斷自己車輛的胎壓和溫度,這對(duì)于很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō)更容易理解!所以我還是希望直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在未來(lái)新車的生產(chǎn)過(guò)程中盡可能的普及。

臺(tái)鈴電動(dòng)車怎么樣

泰利電動(dòng)車皮耐用,問(wèn)題少,被很多客戶反映,表現(xiàn)不錯(cuò)。泰利在我市分布已經(jīng)有六七年了,尤其是2016年以后,買(mǎi)的人更多了。部分客戶反饋車輛整體性能可靠,使用中重大故障較少。

泰利電動(dòng)車賣(mài)完了,路上最常見(jiàn)的是一些中小車型。我喜歡真正中小型車輛的性能。特點(diǎn)是:外體結(jié)構(gòu)的鐵制品多,塑料制品少。在某些情況下,它們?cè)诜雷埠桶徇\(yùn)貨物方面堅(jiān)固耐用。

電池安裝搭配也合理,一般是魏超或者天能、海寶等幾個(gè)知名品牌。在我的維修中,很多客戶還是對(duì)這輛車評(píng)價(jià)很高。堅(jiān)固耐用,配套配件故障少,使用壽命長(zhǎng)。

根據(jù)生活和工作的需要,如果想讓汽車跑長(zhǎng)途,功率大、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng),就應(yīng)該選擇大型號(hào)的電動(dòng)摩托車。在更多續(xù)航能力強(qiáng)的品牌中,泰靈表現(xiàn)不錯(cuò),客戶的反饋也很出色。你可以安裝60-72伏,20-32安培的電池,但是你可以在新車組裝中行駛55-85公里。

如果要行駛100~120公里,需要安裝72 V 32 A鉛酸電池。如果你想開(kāi)很遠(yuǎn)的路,你需要更換高價(jià)的鋰鐵電池來(lái)實(shí)現(xiàn)你的長(zhǎng)途目標(biāo)。

總之,從大、中、小型三種車型來(lái)看,泰利電動(dòng)車在消費(fèi)者的騎行中表現(xiàn)不錯(cuò)。車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電池安裝、輪胎安裝都是品牌產(chǎn)品,使用壽命長(zhǎng)。在維修過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)這些車都很耐用,主要故障點(diǎn)很少。我的建議是,對(duì)于一些客戶來(lái)說(shuō),根據(jù)你的生活和工作需要購(gòu)買(mǎi)自己的車型是最好的選擇。

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