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如果不是特殊程序，同樣排量的發(fā)動機(jī)可能ECU電腦和生產(chǎn)年份不同，程序優(yōu)化和非優(yōu)化前后馬力輸出不一致。

一套好的程序，需要根據(jù)車主的駕駛習(xí)慣來匹配汽車的軟硬件。如果只升級汽車的硬件，不優(yōu)化軟件，汽車的性能是無法正常發(fā)揮的。

每個車主的駕駛習(xí)慣都不一樣，不同的駕駛習(xí)慣對軟件的要求也不一樣。如果汽車經(jīng)常高速行駛，車主對發(fā)動機(jī)的馬力有一定的需求。如果車經(jīng)常在市區(qū)跑，車主對發(fā)動機(jī)的扭矩輸出也有一定的需求。所以，并不是所有的程序都叫專門的調(diào)校程序，也不是所有的優(yōu)化程序都能適用于任何一款車。只有適合自己車的方案才是最好的。

需要注意的是，在升級汽車硬件的同時，一定要適配汽車軟件，否則汽車硬件無法發(fā)揮更好的性能。