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漢蘭達的適時四驅(qū)系統(tǒng)是基于前驅(qū)的四驅(qū)系統(tǒng)，搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車平時大部分時間都是前輪驅(qū)動的，只有前輪打滑時，后輪才會被分配動力。

適時四驅(qū)系統(tǒng)是很適合在城市suv上使用的，有一些四驅(qū)轎車也會使用適時四驅(qū)系統(tǒng)。

汽車上常見的四驅(qū)系統(tǒng)有三種，分別是適時四驅(qū)，全時四驅(qū)，分時四驅(qū)。

一般的硬派越野車會使用分時四驅(qū)系統(tǒng)，這種四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式，分別是高速四驅(qū)模式，高速兩驅(qū)模式，低速四驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，輪上扭矩會被放大，這樣是可以提升車子的脫困能力的。

一般的高端豪華suv會使用全時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載這種四驅(qū)系統(tǒng)的汽車是四個車輪每時每刻都有動力的。

有一些硬派越野車也會使用全時四驅(qū)系統(tǒng)，還有一些高性能汽車也會使用全時四驅(qū)系統(tǒng)。

全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提升車輪的機械抓地力，這樣是可以提高車子的過彎速度的。

如果大家對搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車感興趣，可以去試駕一下。

四驅(qū)車與前驅(qū)車或后驅(qū)車開起來是不一樣的。