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這款車百公里油耗8.1升，是一款緊湊型suv。這款車的長寬高分別為4,710mm、1,892mm、1,715mm，軸距為2,800mm。全車采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。

這款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機擁有188馬力和275牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。

與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)上與手動變速箱相似。

雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構(gòu)。

這個變速箱的一個離合器用來控制奇數(shù)檔，另一個離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

這款車前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。

多連桿式獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

多連桿懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。