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公交車的油耗受很多因素的影響，比如乘客數(shù)量，乘客攜帶的行李數(shù)量等。如果車上只有一個(gè)司機(jī)，油耗會低很多。如果車上坐滿了乘客，油耗就會增加。如果車上坐滿了乘客，行李廂也裝滿了行李，那么油耗是最高的。

長途客車一般走高速公路，但是客車風(fēng)阻很大。一般公交車迎風(fēng)面積大，擋風(fēng)玻璃沒有傾角。空氣阻力大也會增加油耗。

客車的制造技術(shù)和車身設(shè)計(jì)都在不斷進(jìn)步。一些新的公共汽車有輕質(zhì)設(shè)計(jì)，可以節(jié)省更多的燃料。一些裝有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的公共汽車通過技術(shù)改進(jìn)也能節(jié)省大量燃料。

為了提高客車的燃油經(jīng)濟(jì)性，首先要減輕客車車身的重量，然后降低空氣阻力，最后提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率和傳動(dòng)系統(tǒng)的傳動(dòng)效率。