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汽車備胎需要保養(yǎng)嗎 汽車要備胎有用嗎

更新時(shí)間:2023-08-03 17:42:52作者:佚名

汽車備胎需要保養(yǎng)嗎 汽車要備胎有用嗎

汽車備胎需要保養(yǎng)嗎

很多車主經(jīng)常忽視備胎的保養(yǎng),等到某個(gè)輪胎發(fā)生事故,才發(fā)現(xiàn)備胎不能用了。這種情況經(jīng)常在我身邊的朋友身上發(fā)現(xiàn)。我來(lái)說(shuō)說(shuō)備胎為什么需要保養(yǎng)。

1.日常保養(yǎng)時(shí)或長(zhǎng)途出行前定期檢查備胎,很少有車主檢查備胎,一些不專業(yè)的維修店往往會(huì)忽視這一點(diǎn)。備胎檢查主要是檢查胎壓,是否有磨損和裂紋。在輪胎胎面磨損到磨損標(biāo)記線之前,應(yīng)盡快更換輪胎。提醒:胎側(cè)有小裂紋,不能用于長(zhǎng)途或高速行駛,因?yàn)檩喬ヌ?cè)較薄,高速行駛?cè)菀自啤?p>2.機(jī)油和備胎沒有放在一起。輪胎的主要成分是橡膠,對(duì)于橡膠來(lái)說(shuō)最害怕的就是各種油品的侵蝕。車主經(jīng)常在后備箱里存放潤(rùn)滑油等油品。一旦這些油接觸到輪胎,輪胎就會(huì)膨脹和腐蝕,這將大大降低輪胎的使用壽命。提醒:如果輪胎沾有油污,及時(shí)用中性洗滌劑沖洗干凈。

3.備胎壽命約4年。很多車主認(rèn)為只要備胎不一直用在后備箱里,就能長(zhǎng)壽。這是不對(duì)的。經(jīng)常會(huì)發(fā)生爆胎后車主想要更換備胎,卻發(fā)現(xiàn)備胎放置多年后已經(jīng)嚴(yán)重老化,已經(jīng)是廢胎了。其實(shí)因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品,存放時(shí)間太長(zhǎng)會(huì)老化。輪胎的老化期一般在4年左右,所以備胎4年后要更換。

4.備胎由于使用頻率低,與地面的摩擦力較小,不宜長(zhǎng)時(shí)間使用,有些備胎的尺寸會(huì)比普通輪胎小,其平整度、輪胎寬度或輪胎直徑都與普通輪胎不同。因此,更換備胎后,四個(gè)輪胎的摩擦系數(shù)不同,地面附著力不同,氣壓也不同。長(zhǎng)期使用會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響,給行車安全帶來(lái)隱患,也會(huì)做出提醒:部分備胎使用鮮艷的顏色,目的是提醒車主及時(shí)更換備胎。另外,在使用備胎尤其是小型化備胎時(shí),要注意控制車速,一般不超過80 km/h。

5.將修理好的輪胎放在后輪上。一些車主會(huì)把修好的輪胎作為備用輪胎。如果要再次使用這些輪胎,必須將其安裝在非驅(qū)動(dòng)輪上。一般我們開的中低檔車都是前驅(qū)車,由于前輪胎爆胎后車的方向比較難控制,所以修理好的輪胎要放在后輪上。

  各位車主汽車備胎也是需要保養(yǎng)的哦,不要等到汽車拋錨的時(shí)候才在半路上后悔莫及沒有保養(yǎng)備胎,不僅耽擱時(shí)間又影響當(dāng)天的心情。

汽車備胎一般放什么地方

每天當(dāng)一輛車在路上行駛時(shí),難免會(huì)發(fā)生一些事故。例如,爆胎經(jīng)常發(fā)生。因此,許多汽車都配備了備胎,以便在爆胎后繼續(xù)行駛。那么所有的車都有備胎嗎?備胎一般存放在哪里?

所有的車都有備胎嗎?

一般來(lái)說(shuō),新買的車都有備胎。值得注意的是,很多車型的備胎都比原廠的更小更窄。這種設(shè)計(jì)是因?yàn)楦鼡Q備胎后,它提醒你不要開太快,因?yàn)槿绻俣忍?,?huì)有晃動(dòng)的感覺,而且車身也不是很穩(wěn)定,所以需要盡快更換車輪或者修理原來(lái)的舊輪胎。

此外,還有一些車型,尤其是德國(guó)高端車型。輪胎有監(jiān)控和供氣系統(tǒng),可以應(yīng)付一定的距離。

極少數(shù)車型(例如大眾途安7座版,備胎位置被后排座椅占據(jù),也有大部分寶馬車型)在購(gòu)買時(shí)需要問清楚。

寶馬為什么沒有備胎?

寶馬上沒有備胎,因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)寶馬都用防爆輪胎。防爆輪胎也叫泄氣保用輪胎,即即使輪胎漏氣也能繼續(xù)行駛,即使胎壓為零,只要車速低于每小時(shí)80公里,至少也能行駛80公里。所以寶馬汽車沒有配備備胎。

防爆輪胎結(jié)構(gòu)特殊,胎壁較厚,輪胎側(cè)面采用鋼絲簾線,輪轂也采用特殊結(jié)構(gòu)。當(dāng)輪胎爆胎時(shí),特殊的輪轂結(jié)構(gòu)可以保證輪胎不會(huì)脫落,其電子系統(tǒng)如ABS也能正常工作,大大提高了車輛的安全性,防止車輛突然失控,造成嚴(yán)重的交通事故。

目前寶馬所有車型都配備了防爆輪胎,部分越野車型(如帶備胎的x5、X6車型)依然配備了備胎。

防爆輪胎的優(yōu)點(diǎn)是:

1.可以零胎壓繼續(xù)行駛,這樣就不需要現(xiàn)場(chǎng)換胎,避免了尷尬和不便,減少了危險(xiǎn)。

2.發(fā)生爆胎時(shí),車輛不容易失控,安全性更高。

3.防爆輪胎增加了后備箱的空,可以在后備箱放更多的行李,同時(shí)減輕了整車的質(zhì)量,相當(dāng)于降低了整車的油耗。一個(gè)備胎重約30公斤。如果減少備胎,一年就能省下一大筆油錢。

你通常把汽車的備胎放在哪里?

1.車身側(cè)面

備胎放在車身側(cè)面已經(jīng)很久了,也可以推斷備胎很久以前就出現(xiàn)了。放在車身側(cè)面的備胎不僅影響車身整體美觀,還存在一定的安全隱患。

2.頂蓋

這個(gè)位置一般用于存放早期軍車的備胎。一方面可以節(jié)省空時(shí)間,另一方面可以在一定程度上保護(hù)駕駛員免受前方子彈的傷害。但這樣輪胎老化嚴(yán)重,會(huì)阻礙駕駛員視線,增加盲區(qū),后期會(huì)逐漸被淘汰。

3.機(jī)艙

這是相當(dāng)奇妙的,但它確實(shí)存在。但是備胎的位置顯然不理想,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度極高,而且備胎已經(jīng)烤了很多年,所以不能說(shuō)一旦更換就會(huì)有危險(xiǎn)。

4.汽車的后部

這種方式在今天的日常生活中不難看出。但是這種存放方式一般是硬核SUV或者中大型SUV使用。在某些車型上,該備胎專門配備了一個(gè)輪胎罩,以防止備胎過早老化和腐蝕。但是這個(gè)外置備胎很容易被偷。

5.底盤

這種在大卡車上比較常見。但其中相當(dāng)一部分還是用在SUV上,比如年的漢蘭達(dá)等等。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是不占用車內(nèi)空空間,但是這種方法會(huì)降低車身的最小高度,影響車輛的通過性。

6.在后備箱里

這種方法廣泛應(yīng)用于現(xiàn)有的汽車模型中。因?yàn)檫@種方法可以最大限度地保持備胎的耐久性。避免陽(yáng)光直射和雨水侵蝕,隔離其他外部影響因素,對(duì)備胎達(dá)到最大保護(hù),所以一直沿用至今。但這或多或少會(huì)犧牲一部分汽車空。

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