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汽車備胎能跑多少公里

輪胎是汽車的易損件之一。由于長期接觸不同的道路，不可避免地會發(fā)生穿刺或扎破等事故。如果事故發(fā)生后距離修理廠較遠(yuǎn)，需要更換隨車攜帶的備胎。那么普通汽車備胎能跑多少公里呢？

備胎能跑多少公里？

備胎開多少公里不重要，需要控制速度，也就是說和其他四個輪胎完全一樣。全尺寸備胎跑起來和其他四個輪胎一樣，跑不了多少公里。只要正常氣壓磨損到極限以下，就可以正常使用，沒問題。但是很多全尺寸備胎使用的是鋼制車輪，與這款車的標(biāo)準(zhǔn)車輪差別很大，輪轂螺栓的扭矩可能達(dá)不到要求。因此，使用全尺寸備胎時，應(yīng)保持低速行駛，及時到達(dá)修理廠更換輪胎。

一般換上全尺寸能跑100公里以上的備胎，不超過60公里的非全尺寸車都沒問題。不過還是建議盡快補(bǔ)胎，備胎只是權(quán)宜之計。

汽車備用輪胎的分類

一般備胎分為全尺寸備胎和非全尺寸備胎。全尺寸備胎的寬度與普通輪胎相同，但需要注意的是，很多車企都采取措施減少備胎。具體依據(jù)主要看備胎輪轂的材質(zhì)。很多全尺寸備胎都使用鋼制車輪，與這款車的標(biāo)準(zhǔn)車輪有很大區(qū)別。非全尺寸備胎寬度小于正常尺寸輪胎，速度水平遠(yuǎn)低于正常輪胎。

1.全尺寸備胎

全尺寸備胎的尺寸與普通輪胎相同。對于車主來說，如果長時間不跑的話，其實(shí)是沒有必要配置全尺寸備胎的(隨車車型除外)，全尺寸備胎也會占據(jù)大部分后備箱空。如果爆胎或扎破了，可以直接更換備胎，行駛公里數(shù)沒有限制，但必須低速行駛，因?yàn)楦鼡Q全尺寸備胎時輪轂螺栓的扭矩可能達(dá)不到要求，高速行駛存在隱患。

2.非全尺寸備胎

非全尺寸備胎具有重量輕、體積小、成本低等優(yōu)點(diǎn)。非全尺寸備胎降低整車質(zhì)量，節(jié)省后備箱空，也是節(jié)能減排的體現(xiàn)。非全尺寸備胎更換后，對汽車有一定的限制。首先，非全尺寸備胎的限速一般為80km/h，承載質(zhì)量很小，對非全尺寸備胎的行駛里程也有一些限制(最好找修理廠直接更換或修理輪胎)，所以不要把非全尺寸備胎當(dāng)成普通輪胎使用。備胎胎胎側(cè)偏薄，不適合快速激烈駕駛，最好不要放在方向盤上。非全尺寸備胎完全用于緊急情況。

3.防爆輪胎

一些高端品牌用防爆輪胎代替?zhèn)涮?。比如寶馬汽車的大部分車型都使用防爆輪胎。防扎的好處是輪胎癟了還能跑，當(dāng)然速度不能超過80 km/h，至于里程，寶馬官方給出的數(shù)據(jù)是100公里左右，但建議車主謹(jǐn)慎，盡快趕到修理廠更換常規(guī)輪胎。

安裝備胎的注意事項(xiàng)1。安裝備胎前，最好將拆下的輪胎放在車下，以免發(fā)生事故。

2.拆卸千斤頂前，擰上所有輪胎固定螺釘。

3.擰螺絲時，按對角線順序擰，不要順時針或逆時針擰。

汽車備胎使用注意事項(xiàng)有哪些

因?yàn)檩喬ソ?jīng)常容易扎破，所以很多車都配備了備胎，以便在緊急情況下更換。那么，換了備胎后，能不能用備胎高速跑？使用備胎要注意什么？

備胎能高速行駛嗎？

汽車備胎一般不允許上高速公路。如果更換的不是全尺寸備胎，建議按照說明書或輪胎上標(biāo)注的項(xiàng)目行駛。如果更換的是全尺寸備胎，輪胎指標(biāo)與四輪普通輪胎一致，可以照常使用。

汽車備胎只能起到臨時的作用，因?yàn)閭涮ケ容^軟，輪胎側(cè)面比較薄，有些備胎由于時間原因與其他輪胎的花紋不一致，所以存在一定的風(fēng)險，所以最好及時使用正常的輪胎。

但是，有些車主會把修好的輪胎作為備胎。如果要再次使用這些輪胎，必須將其安裝在非驅(qū)動輪上。一般我們開的中低檔車都是前驅(qū)車，由于前輪胎爆胎后車的方向比較難控制，所以修理好的輪胎要放在后輪上。

另外，在使用備胎尤其是小型化備胎時，要注意控制車速，一般不超過80 km/h。

汽車用備胎需要注意什么？

1.備胎最多可以使用4年。

很多車主認(rèn)為備胎放在后備箱里，只要不用就可以“備胎到老”。真的是這樣嗎？一些對汽車備胎不夠關(guān)心的莽撞人士，往往會發(fā)現(xiàn)備胎已經(jīng)嚴(yán)重老化，扎破后無法使用。備胎是橡膠制品，長時間存放會老化。備胎的老化期一般為4年，建議您每四年更換一次備胎。

2.備胎在日常保養(yǎng)中需要定期檢查。很多修理廠會忽略備胎的保養(yǎng)。一些車主很少在長途旅行前檢查備胎。這種差別待遇讓備胎很委屈。因此，無論是日常保養(yǎng)還是長途旅行，車主都需要對備胎做一個“大保健”。測試的主要項(xiàng)目是胎壓是否正常，胎側(cè)是否有小裂紋。如果胎側(cè)有裂縫，就不能跑很遠(yuǎn)的距離。

3.防止備胎被油“上油”。

汽車備胎的主要成分是橡膠。橡膠是最忌諱油侵蝕的。甚至潤滑油也會導(dǎo)致備胎“懷孕”(膨脹)。因此，一旦發(fā)現(xiàn)備胎沾有機(jī)油，一定要盡快使用中性清潔劑清洗機(jī)油。

4.備胎不宜長時間占據(jù)后宮主位。

備胎不僅體型嬌小，而且由于使用頻率較低，在平坦度和輪胎寬度上也有別于普通輪胎。更換備胎后，四個輪胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，長時間使用會影響車輛的制動系統(tǒng)。

通常，備胎比正常輪胎小，顏色鮮艷。主要目的是提醒車主及時更換備胎。

非全尺寸備胎的缺點(diǎn)

1.影響車輛行駛穩(wěn)定性。

非全尺寸備胎的直徑和寬度比原輪胎小，所以安裝后車身肯定會不平。而且非全尺寸備胎各個方向的支撐力都不如原胎，所以車輛行駛時的穩(wěn)定性令人擔(dān)憂。

2.汽車傳動系統(tǒng)損壞

從動輪換成非全尺寸備胎比較好，一側(cè)主動輪換成非全尺寸備胎最容易損壞差速器。由于兩端驅(qū)動輪的直徑不同，傳遞給車輪的扭矩也不同，輪胎與地面的摩擦力也不同。此時差速器兩側(cè)的側(cè)半軸齒輪會受力不均，短距離低速行駛問題不大，車速越高行駛距離越長會過度磨損。

3.非常不方便

正常情況下，更換備胎后我們會繼續(xù)忙于我們正在做的事情，在沒有空之前，我們不會修復(fù)損壞的輪胎。但是，非全尺寸備胎讓你不得不隨時放下工作，先把輪胎修好。除非你能忍受這個備胎的駕駛體驗(yàn)。

4.在某些情況下，非全尺寸備胎不能解決我們的問題。

比如你在高速公路上，爆胎后用非全尺寸輪胎換備胎后跑不快，換了驅(qū)動輪，長途駕駛肯定會讓你的差速器受損。