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汽車爆胎前的五大征兆

是汽車正常行駛的基本條件，所以在日常保養(yǎng)中對(duì)輪胎的保養(yǎng)尤為重要。爆胎是車禍的重要元兇之一，爆胎前總會(huì)有一些征兆。掌握一定的征兆判斷技巧，可以大大降低爆胎帶來(lái)的危險(xiǎn)。爆胎前有五個(gè)征兆。

爆胎前的五個(gè)征兆。

1、胎面花紋磨損指示線

新輪胎與以往的老式產(chǎn)品相比，多了一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，即胎面花紋磨損指示線。當(dāng)輪胎很新或者磨損程度很低的時(shí)候，這些指示線幾乎找不到，但是當(dāng)磨損達(dá)到一定程度的時(shí)候，這些隱藏在胎面溝里的指示線就會(huì)出現(xiàn)。

胎面磨損指示線是一條扁平的橡膠條，垂直于胎面縱向嵌入胎面溝中。檢查輪胎時(shí)，偶爾可以發(fā)現(xiàn)一兩條指示線，這意味著胎面厚度已經(jīng)大大減少。在這種情況下，當(dāng)你在濕滑的道路上行駛時(shí)，你應(yīng)該格外小心。如果輪胎上幾乎所有的指示線都清晰可見(jiàn)，說(shuō)明需要盡快更換輪胎。

2.輪胎花紋深度

胎面花紋的厚度必須大于1.6 mm，如果經(jīng)常在低摩擦的濕滑路面上行駛，最好保證胎面花紋的厚度是上述值的兩倍。同時(shí)，你可以買一個(gè)測(cè)量?jī)x來(lái)測(cè)量胎面花紋的厚度。

也可以向一些老司機(jī)學(xué)習(xí)，用一元硬幣粗略估算胎面花紋厚度，沿國(guó)徽頂部方向插入胎面溝壑。因?yàn)橛矌胚吘壍絿?guó)徽頂部的距離在1毫米到2毫米之間，如果此時(shí)還能看到整個(gè)國(guó)徽，說(shuō)明胎面花紋厚度不足。3.輪胎側(cè)壁裂紋

輪胎上存在的問(wèn)題并不都集中在胎面上，輪胎胎側(cè)也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。通過(guò)觀察，找出輪胎胎側(cè)肉眼直接可見(jiàn)的裂紋和切口。這些微小的凹槽表明未來(lái)輪胎上可能會(huì)出現(xiàn)漏氣裂紋，甚至導(dǎo)致爆胎。這些輪胎故障需要避免。所以當(dāng)輪胎胎側(cè)裂紋看起來(lái)比較嚴(yán)重的時(shí)候，最好是開(kāi)著車去修理廠盡快更換輪胎。

4.輪胎上有腫塊和水泡

在某些情況下，輪胎的外表面會(huì)因?yàn)閺?qiáng)度不足而比正常的輪胎表面凸出和起泡得更高，這就像血管中的動(dòng)脈瘤一樣，輪胎也面臨著類似的情況。如果車輛沒(méi)有及時(shí)送到修理廠檢測(cè)輪胎故障，胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能造成突然爆胎，高速行駛下爆胎甚至可能對(duì)駕乘人員造成嚴(yán)重傷害。

5.過(guò)度振動(dòng)和抖動(dòng)

車輛在前進(jìn)的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一定量的抖動(dòng)，尤其是在路況較差的情況下，當(dāng)你已經(jīng)有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)時(shí)，可以通過(guò)感覺(jué)自己判斷什么樣的抖動(dòng)在合理范圍內(nèi)，什么樣的抖動(dòng)表明車輛出現(xiàn)了故障。車輛抖動(dòng)的原因有很多，可能是輪胎軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器有問(wèn)題，但抖動(dòng)也可能說(shuō)明輪胎內(nèi)部存在一些問(wèn)題，即使輪胎不是車輛抖動(dòng)的根本原因。

汽車爆胎前的預(yù)兆有哪些

爆胎前注意這五個(gè)跡象，勤檢查輪胎，保命。

1、胎面花紋磨損指示線

新輪胎與以往的老式產(chǎn)品相比，多了一項(xiàng)人性化設(shè)計(jì)，即胎面花紋磨損指示線。當(dāng)輪胎很新或者磨損程度很低的時(shí)候，這些指示線幾乎找不到，但是當(dāng)磨損達(dá)到一定程度的時(shí)候，這些隱藏在胎面溝里的指示線就會(huì)出現(xiàn)。

胎面磨損指示線是一條扁平的橡膠條，垂直于胎面縱向嵌入胎面溝中。檢查輪胎時(shí)，偶爾可以發(fā)現(xiàn)一兩條指示線，這意味著胎面厚度已經(jīng)大大減少。在這種情況下，當(dāng)你在濕滑的道路上行駛時(shí)，你應(yīng)該格外小心。如果輪胎上幾乎所有的指示線都清晰可見(jiàn)，說(shuō)明需要盡快更換輪胎。

2.輪胎花紋深度

胎面花紋的厚度必須大于1.6 mm，如果經(jīng)常在低摩擦的濕滑路面上行駛，最好保證胎面花紋的厚度是上述值的兩倍。同時(shí)，你可以買一個(gè)測(cè)量?jī)x來(lái)測(cè)量胎面花紋的厚度。

也可以向一些老司機(jī)學(xué)習(xí)，用一元硬幣粗略估算胎面花紋厚度，沿國(guó)徽頂部方向插入胎面溝壑。因?yàn)橛矌胚吘壍絿?guó)徽頂部的距離在1毫米到2毫米之間，如果此時(shí)還能看到整個(gè)國(guó)徽，說(shuō)明胎面花紋厚度不足。

3.輪胎側(cè)壁裂紋

輪胎上存在的問(wèn)題并不都集中在胎面上，輪胎胎側(cè)也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。通過(guò)觀察，找出輪胎胎側(cè)肉眼直接可見(jiàn)的裂紋和切口。這些微小的凹槽表明未來(lái)輪胎上可能會(huì)出現(xiàn)漏氣裂紋，甚至導(dǎo)致輪胎爆裂。這些輪胎故障需要避免。所以當(dāng)輪胎胎側(cè)裂紋看起來(lái)比較嚴(yán)重的時(shí)候，最好是開(kāi)著車去修理廠盡快更換輪胎。

4.輪胎上有腫塊和水泡

在某些情況下，輪胎的外表面會(huì)因?yàn)閺?qiáng)度不足而比正常的輪胎表面凸出和起泡得更高，這就像血管中的動(dòng)脈瘤一樣，輪胎也面臨著類似的情況。如果車輛沒(méi)有及時(shí)送到修理廠檢測(cè)輪胎故障，胎面上強(qiáng)度不足的區(qū)域極有可能造成突然爆胎，高速行駛下爆胎甚至可能對(duì)駕乘人員造成嚴(yán)重傷害。

5.過(guò)度振動(dòng)和抖動(dòng)

車輛在前進(jìn)的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一定量的抖動(dòng)，尤其是在路況較差的情況下，當(dāng)你已經(jīng)有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)時(shí)，可以通過(guò)感覺(jué)自己判斷什么樣的抖動(dòng)在合理范圍內(nèi)，什么樣的抖動(dòng)表明車輛出現(xiàn)了故障。車輛抖動(dòng)的原因有很多，可能是輪胎軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器有問(wèn)題，但抖動(dòng)也可能說(shuō)明輪胎內(nèi)部存在一些問(wèn)題，即使輪胎不是車輛抖動(dòng)的根本原因。